Perdu un cylindre..

Et voilà, affaire classée

Un énorme merci a Bobo pour son conseil : j'ai débranché le tuyau de dépression du carbu, bouché le trou sur le carbu et suis parti faire un essai:

Les montées en régime sont franches, plus d'impression de lourdeur, la voiture part direct ... et la température est dans des normes très raisonnable ( 190 a 210°F maxi) par rapport a hier soir par exemple ( 195 mini a presque 220°F)

Donc apparement, avec un AAC pointu, plus besoin d'avance a dépression

Paré a bouffer du kms

ça me confirme ce que je pensais de mon cliqueti sur l'ariane "pied en dedans " la "dépression" est de trop ! en angleterre sur les pintos a webers , ils montent un allumeur centrifuge simple sans capsule !(comme le 009 des cox !)
contre toute attente ça marche mieux !
j'essaierais donc avec u réglage d'avance statique optimisée ...
merci aussi pour moi !