Droppage avant 403-203

ben moi ce weekend, je pense que je vais faire du droppage!!!Hum, hum!!

(pour flo !) si il passe en 24, ce sera un dub !

OLDSCKOOL a écrit:

(pour flo !) si il passe en 24, ce sera un dub !

avec une veille base je dirai plutot un donk

ju24 a écrit:

ben moi ce weekend, je pense que je vais faire du droppage!!!Hum, hum!!

tiens nous au caurant sur l avancement des choses.

tu peux mesurer avant et apres le rabaissement comme ca on pourra se faire une idée.

Mtworld a écrit:

OLDSCKOOL a écrit:

(pour flo !) si il passe en 24, ce sera un dub !

avec une veille base je dirai plutot un donk

tu as donk raison

Mtworld a écrit:

ju24 a écrit:

ben moi ce weekend, je pense que je vais faire du droppage!!!Hum, hum!!

tiens nous au caurant sur l avancement des choses.

tu peux mesurer avant et apres le rabaissement comme ca on pourra se faire une idée.

no problem!!!

AYET!!!!!! je l'ai fait!!!
j'ai sauté le pas hier soir!!! et voila le résultat...

avant


aprés


bon, franchement merci Zed!!!....c'est pas hyper compliqué, mais avec tes tofs et tes explications, c'était "finger inze noïze"


j'ai quand même essayer de me la jouer radikal, j'ai inversé les lames, hé ben, impossible de finir de monter le truc, dommage!!!
donc, une tof, mais à 23h, c'est pas nikel


j'en ferai une mieux ce midi....
donc résultat, moins 3cm, niveau conduite j'ai pas encore testé, mais pour le look, ça à l'air de le faire.............
j'ai mis à peine 2h, et encore parceke je cherchais ma clé de 19

Bon boulot, 3 centimètres j aurai cru plus genre 5 cms.
sinon tu as enlevé combien de lames? Et lesquelle?

bon voila, ce midi, j'ai fait un tour et j'ai pris 2/3 clichés
bon niveau tenue de route ça balote un peu, mais avec l'habitude ça ira, et niveau gueule, ben j'aime bien.....
avant


ensuite.........




alors????

ha oui, pour les lames, j'ai enlevé la première et la troisième, la deuxième y'avait un graisseur.....en plus je ne peux plus les remettre, j'ai niqué le bout de la tige filletée, heureusement que j'ai pu visser !!!!

C'est le genre de droppage leger que seul le proprio peut apprécier ! Mais je connait la satisfaction que ca donne de voir sa caisse autrement !

c'est clair......bon maintenant j'attend les puristes qui vont me cracher dessus

Moi je trouve ça impec! ca reste raisonnable et ça l'fait!

en fait j'ai oublié la fin de ma phrase, les puristes de mon patelin......
je ne parlais pas du forum, on a chacun nos opinions.....on discute!!!

ju24 a écrit:

en fait j'ai oublié la fin de ma phrase, les puristes de mon patelin......
je ne parlais pas du forum, on a chacun nos opinions.....on discute!!!

a moins d'etre dans un village d'irreductible, les puristes c'est un fantasme ! Moi ca fait 18 ans que je roule en ancienne, 18 ans rabaissé, puis flammés etc... j'en ai croisé qu'un ! Il m'as bien cassé les couilles, mais un seul kaméme !

très sympa en ligne, mais qu'entends tu par : ca balotte un peu.

sa lui donne un petit air simpas , quel est la suite des traveaux à venir?

ju24 a écrit:

en fait j'ai oublié la fin de ma phrase, les puristes de mon patelin......
je ne parlais pas du forum, on a chacun nos opinions.....on discute!!!

mon pompiste me dit que ma caisse n'est plus une ariane ....il m'emmerde a chaque fois ! alors je l'ai traité de "raciste "
ton droppage est raisonnable et nickel ! la majorité des ressorts tunings travaillent sur 25/30 mm et c'est visible !
elle s'est pas encore tassée apres roulage ?
THATS GOOD !
(mais alors elle roule de nouveau !? )

Super ce topic!!! Je dormirais moins bête ce soir!!

Je trouve le droppage nickel

Le passage de roue est bien centré et ça assoit bien l'auto s'en faire traine parterre qui n'est pas l'effet recherché.

@+

Martial

pyroman92 a écrit:

très sympa en ligne, mais qu'entends tu par : ca balotte un peu.

ben c'est un peu plus souple, je pense qu'il faut un temps d'adaptation, Zed, qu'en dis tu?

simcamildcustom a écrit:

sa lui donne un petit air simpas , quel est la suite des traveaux à venir?

les travaux??
l'intérieur, changement des assises ...des joints de portes, je vais aussi refaire le sol, changer ce volant (ayet j'ai trouve le modéle qui me plait assez)....et glastint noir léger sur les vitres......
et surtout trouver un silencieux car le mien s'est barré et on dirait plus un tracteur V8 qu'une 203 maintenant
et aprés on verra....

oldspeedflo a écrit:

ju24 a écrit:

en fait j'ai oublié la fin de ma phrase, les puristes de mon patelin......
je ne parlais pas du forum, on a chacun nos opinions.....on discute!!!

mon pompiste me dit que ma caisse n'est plus une ariane ....il m'emmerde a chaque fois ! alors je l'ai traité de "raciste "
ton droppage est raisonnable et nickel ! la majorité des ressorts tunings travaillent sur 25/30 mm et c'est visible !
elle s'est pas encore tassée apres roulage ?
THATS GOOD !
(mais alors elle roule de nouveau !? )

oui, oui, elle roule de nouveau, mais aprés être repartie, c'est le silencieux qui a laché, j'n cherche un en inox en ce moment....

martial a écrit:

Je trouve le droppage nickel

Le passage de roue est bien centré et ça assoit bien l'auto s'en faire traine parterre qui n'est pas l'effet recherché.

@+

Martial

exact, je voulais pas qu'elle racle au sol, et puis en plus je sais po faire

t'emmerdes pas ! montes un silencieux final de r18 c'est les moins chers du marché chez les equipementiers et ca s'adapte bien !

les utilitaires et berlines avaient ils une suspension diffrentes, style renforcé sur les ultiliataires , et plus souple sur les berlines?
Cette question en rapport avec le "confort " ressenti par la suppression de tes lames.