resto "enfin presque" d'une ariane

ce que veut dire Arty je pense, c'est que malheureusement ce modèle en particulier n'a pas un rendu terrible monté sur jantes d'européennes

plaquent pas, centre trop bombé

là par exemple :



tu vois le résultat

des enjos de ds pallas auraient rendu aussi bien ......
avec un piti bullet au milieu .

AH MERDE!!!! les boules fo que j'aille voir ça de plus pres je vous tiens
au jus

oldspeedflo a écrit:

des enjos de ds pallas auraient rendu aussi bien ......
avec un piti bullet au milieu .

Meme mieux!!

j'en connais un qui va etre obligé de retourner ses jantes façon tontonboulon !!

bon ben une fois fois essayés ........ça va pas, pas moyen seulement de les enclencher en entier
alors du coup j'ai pris des enjos plastiques de mon ancienne auto pour essayer et là oh miracle ............ça passe pas non plus
j'ai du enlever le cerclage metalique interieur de l'enjo pour pouvoir le clipser comme il faut
et pis ben du coup ça marche moins bien donc conclusion
les jantes toles de l'ariane ont un petit truc en plus, qui fait que ça m'emmerde
Si quelqu'un a une explication je suis preneur avant d'avoir a retourner tout ca comme tonton boulon le suggere

merci

les jantes américaines sont en déport zéro !
les notres non ! déport intérieur positif !
toutes !
peut etre les clips d'enjos d'origine soudés sur la jante qui touchent ?

c'était malheureusement prévisible

faut donner du déport aux jantes, obligatoirement, donc soit retourner le voile soit un "montage à la Flo"

sinon essaie tes enjos sur une jante de renault 5 trous en 15.
c'est le meme entraxe qu'ariane .
si ça se monte reste a en trouver 4 avec des elargisseurs de voie double boulonnage , pour avoir le meme déport que les ariane .
et tu passes en tubless .

je pense ceux la sont bons sous réserve d'entraxe idem actuel :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/280660577.htm?ca=22_s

j'avais fais un essai de déport Ext positif sur jantes Safrane 6.5X15 en 5x108 .........100mm c'est un peu éxagéré mais bon .....

tout depend si tu veux rester en 165/15 (méthode tontonboulon)
ou passer à plus gros 195/15 ,utilise alors la methode Flo.
moi j'ai fais tontonboulon pour l'avant et Flo pour l'arrière (flasque d'ariane et tours de jantes de 806/Evasion .


deport jante de base





methode tontonboulon





methode Flo





avants et arrières









C'est du boulot, mais tu montes tes enjos US (en utilisant des rallonges de valves).

Nickel !

merci Jérôme

excellent le jeu de jantes

copiteur !

BO BOULOT ET BELLE DEMONSTRATION

j'ai un jeu de jantes tole provenance gm au garage qui a premiere vue correspondent ,faut qu j'essaye et pis vite en plus il se remet a faire beau alors faut pas trainer ,si je veux etre en ardeche fin juin j'ai du pain sur la planche et de la rouille sur la ferraille et du camboui dans le moteur, et de l'air dans les pneus et des idéesdans la tête et pis ca et pis ca et pis ca

bon beh ça passe mais ca frotte à l' avant mais l'entraxe est bon cqfd (ds jantes de saab 9.3)
faut que je trouve une solution et que j'essaie derriere

ça frotte a l'amortisseur devant ?

ouais ça frotte la fusée devant ,c'est un poil trop large.
Je dois avoir 2 ,3 photos pour illustrer

me revoilà avec des nouvelles fraîches , ça y'est elle avance (elle recule pas mais elle avance )
le moteur est refait
la culasse surfacée
le faisceau electrique rénové
l'allumage a peu prés réglé
les freins dégrippées
le plancher poncé
tout l'intérieur démonté
des photos pour illustrer
Moi j'aime bien les rimes en é
AVANT
APRES
Pendant

super bientot sur la route

Tu dois bosser comme un goret, parce qu'il était plus propre avant