resto "enfin presque" d'une ariane

( c'est pas trés lisible k même mon p'ti dav   )

Moi j'veut bien vos shémas les copains   

J'ai pô grand chose en shéma elec , et ça peut servir

Merki a vous   

bon finalement aprés avoir failli mettre le feu pour je ne sais quelle raison    , je viens de trouver un electricien qui va m'aider 
Apres 2 heures il a trouver plein de trucs qui n'allaient pas: Nieimann, potard de phare à la base de la chauffe de mon beau faisceau tout neuf, il a failli cramer la bagnole ce putain de bouton,
le contact se met au tournevis ,pis si tu veut éteindre faut débrancher la batterie et la j'etais au volant et d'un coup grosse fumée grosse panique j'etais en train de reculer dans le garage, j'ai fini encastrer dans l'etagere du fond en lâchant l'embrayage    
Plus de peur que de mal j'ai arrosé a la biére (eh ouiais j'ai pas l'eau au garage) les degats sont moindres 2 cosses a reprendre et deux fils a isoler oufffff et la voiture n'a rien reouffff

je dirais bluesy'manu ,dans le garage avec le chandelier   

tu as un extincteur au cas ou

j'en ai pris un hier juste au cas ou ca veut recommencer

Sont extincteur c'est un fut de 5 litres de kro'  

bon alors après tout ce temps et ben .....rien de neuf ,electricité posée mais le gars qui m'as filé un coup de main m'a paumé les clefs de la bagnole il a fallu en refaire (adieu les clés simca) et pis ça merdoit encore, ensuite réservoir bouché donc démontage nettoyage remontage pour faire 3 metres et retomber en panne peut être l'embrayage  mais non mais pourtant un peu, coincé en montée et elle voulait plus rien savoir la memere,puis  re reservoir bouché donc longue pose et pensage à autre chose.et j'ai pas de place ,et j'ai pas d'outils, et j'ai pas les connaissances, et j'ai personne pour m'aider enfin ça commence à me faire chier tout ça
Ah au fait je lui est trouvé un petit nom...

met un réservoir de r18 derriere la banquette .
ça va tout seul avec deux sangles en attendant .
tu pourras pas nettoyer sans ouvrir , c'est leur maladie la crépine bouchée .

Admettons :

Tu enlève la crépine , tu nettoie. Avant de la plonger à nouveau ti la plonge dans un ba nylon puis tu remet dans le réservoir .

Nan ?

Cool son Ptit nom

elle est soudée dans une boite de tranquilisation cloisonnée au bout d'un tube plongeur
jamais tu l'atteint quelque soit le mode de nettoyage .
j'ai ouvert le mien comme une boite de conserve , sablé , refait les cloisons pourries ......
et supprimé l'embout/boite filtre .

A ok , sur la vedette elle se retirer complète.

C'est peut être possible de mettre une trappe de se style , de façon à remettre à côté un tube en insert avec une nouvel crépine et condamner l'ancien .

http://distrimarine.com/trappe-de-visite/1252-trappe-de-visite-o102-mm-blanc.html

Pour le prix , ça vaut pas l'coup de s'en priver

oldspeedflo a écrit:

tu pourras pas nettoyer sans ouvrir , c'est leur maladie la crépine bouchée .

bien pour sa que je voulait en adapté un autre sur la mienne moi

ohhhh y'avait longtemps...Alors quoi de neuf ? J'ai changé de garage fini d'etre garé en pente (trop la misére à sortir ) et pis la j'ai une fosse, l'electricité  ,
de la place en fin c'est mieux quoi. la c'est une photo de l'ancien endroit trop petit.
Et la une photo du nouveau
C'est mieux et en plus, aprés avoir redemonté le réservoir et posé chez http://www.annecy-radiateurs-hupond.fr/,il a repris sa place et a fini de m'emmerder. Plus de probléme d'embrayage non plus????? et la bête demarre au quart de tour(alors que pendant des années elle s'inventait des pannes) les nouveau locaux doivent convenir à sa majesté. mais j'ose pas la lacher sur la route encore trop peur de la panne .mais la le plus gros ,c'est la carrosserie et c'est un vrai probleme

je suis pas soudeur , pas outillé forcément ,et pas entouré de "genkisave"
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Un exemple du plus gros du boulot qui m'attends, et ça chez un carrossier ça va me coûter à peu prés un rein. (j'ai pas le cours exact en tête) alors j'essai de trouver une bonne âme mais la non plus c'est pas simple

Ben oui , bien mure du sousbassement , le contraire aurait été étonnant.

"Une bonne âme" ? quand tu sais ce que ça représente comme taf de refaire ces Simca en tôlerie..............................


Bon courage.

Je préfère les images aux liens

ce que je préfere c'est les longerons mastiqués c'est du grand art

Dommage car trop loin frérot d'nariane , sinon je serais venu t'aider avec grand plaisir
Voire même tu l'aurais mis dans mon garage et on aurais bossé tout les deux dessus

En tous cas lache rien , courage ça va l'faire petit a petit

Le problème c est pas trop le savoir faire. En passant du temps à regarder les autres sur les forums où les ricains sur YouTube tu peux te former en carrosserie.
Non, le problème avec la carrosserie est que si on veut refaire proche des formes d' origine ( je ne parle pas de tôle soudées à la va vite) le travaille est colossale, c est des heures de taf. Donc divorce et mets toi au chômage! ou pense au christ portant sa croix et gravissant la montagne, ça va te motiver.

Le mieux est de ne pas trop se poser de question , ni de regarder l'ampleur total des travaux .

Fait patch après patch sa avancera et c'est bien là le principal.

Sympas ton garage , comparer à avant !

je trouverais bien une solution pour tout ce merdier

pitite question est ce que quelqu'un c'est ce que c'est que ça" />

c'est joli ces baguettes