1955 Ford Country Wagon

Mets-y des lancers!

alain concept racing a écrit:

autant il a déjà les enjos , et avec les couleurs de la caisse , le noir va faire fade , mieux vaut des chromes !

je trouve pas...question de gout...

°ARTMAN° a écrit:

Tu t'es gourré d'topic Flo!!

j'crois pas nan !
c'est un ex projet ford (S A F !) de 55 rebadgé simca , avec des jantes peintes en noir laqué et le reste quibrille !
NAN?

ah je vois que la question des roulettes est sujet à discussion!

bon, concernant les enjos :

1- ceux que j'ai sont cabossés, depareillés et siglés Buick
2- je n'aime pas les gros enjos qui masquent tout le flasque de jante, honte à moi
3- ben y'a pas de 3.

la voiture en elle même :

si je l'ai choisie ça n'est pas pour ses couleurs (!) mais parce que c'etait une americaine pas courante, un chouette modele, sain et qui soit dans mes moyens. une base pour en faire mon projet.

jusqu'à présent je dois dire que je ne savais pas trop comment envisager cette voiture, d'où l'achat et la revente express des Cragar : ça rend bien sur une Bel Air mais c'est tres moche sur mon break!
et là je dois dire que j'adhere totalement avec le style des caisses postées par Wremss!
et puis L'Ariane de Flo...

Perso , j'aime bien le nez en l'air mais bon c'est une histoire de gout , la jante tole sans enjos donne un coté "course rebel" en tout cas jolie caisse pas (assez) courante sous nos cieux.

kool kruiser a écrit:

Perso , j'aime bien le nez en l'air mais bon c'est une histoire de gout , la jante tole sans enjos donne un coté "course rebel" en tout cas jolie caisse pas (assez) courante sous nos cieux.

entiérement d'accord , par contre le coté "course rebel" c'est bien du coté des Hot Rod mais pas du coté des Customs ......pour moi , c'est le cul encore plus bas , des enjoliveurs Customs chromées , et ce qui est peind en rose je le repeindrai en faux bois style woody ...... ...la Classe quoi !!

Il me semble que tu désire donner un look plus dans l'esprit street que kustom, enjoliveurs, fender skirt, pare choc sans buttoirs, déchroming, droppage du train arrière sont typique des kustoms et tu enlève tout cela

predicta a écrit:

Il me semble que tu désire donner un look plus dans l'esprit street que kustom, enjoliveurs, fender skirt, pare choc sans buttoirs, déchroming, droppage du train arrière sont typique des kustoms et tu enlève tout cela

en fait j'apprecie beaucoup le look des caisses postées en page 2 par Wremss à savoir une carrosserie patinée ou du moins une peinture qui a vécu, chromes moyens, les caisses posées jantes noires et flancs blancs. j'aime uen caisse qui a du vécu et sur laquelle ça se voit. (en tous cas dans l'etat actuel de ma voiture, si je me lance plus tard dans une restauration d'envergure le style sera bien different)

et puisqu'on a toujours tendance à avoir besoin de classer les choses dans des categories, comment s'appelle ce style?

Protofuria a écrit:

Et puisqu'on a toujours tendance à avoir besoin de classer les choses dans des categories, comment s'appelle ce style?

Bhen si en plus tu as un bi-color et des Scallops, on appelle ça : le Wremss-Style !

merde, moi qui envisageais peut etre des scallops dans le futur

Protofuria a écrit:

merde, moi qui envisageais peut etre des scallops dans le futur

Je rigolais... — Mais tu as là deux Pros bien affutés :
Pour les Scallops de dinde, c'est Wremss, et les Scallops de Bœuf, c'est Prédicta !

ça commence à me mettre en appétit!

Protofuria a écrit:

predicta a écrit:

Il me semble que tu désire donner un look plus dans l'esprit street que kustom, enjoliveurs, fender skirt, pare choc sans buttoirs, déchroming, droppage du train arrière sont typique des kustoms et tu enlève tout cela

en fait j'apprecie beaucoup le look des caisses postées en page 2 par Wremss à savoir une carrosserie patinée ou du moins une peinture qui a vécu, chromes moyens, les caisses posées jantes noires et flancs blancs. j'aime uen caisse qui a du vécu et sur laquelle ça se voit.

et puisqu'on a toujours tendance à avoir besoin de classer les choses dans des categories, comment s'appelle ce style?

Cela n'a pas vraiment de nom se sont des caisses quasi stock (mild custom???? mais trés mild) mais patina, moi aussi j'adorre ça, mais les véhicule à vendre ont une patine "naturelle", la tienne est fraiche repeinte!!

Magic-Tonio a écrit:

Protofuria a écrit:

merde, moi qui envisageais peut etre des scallops dans le futur

Je rigolais... — Mais tu as là deux Pros bien affutés :
Pour les Scallops de dinde, c'est Wremss, et les Scallops de Bœuf, c'est Prédicta !

Oh t'es con
mais c'est bon les scallops

predicta a écrit:

Cela n'a pas vraiment de nom se sont des caisses quasi stock (mild custom???? mais trés mild) mais patina, moi aussi j'adorre ça, mais les véhicule à vendre ont une patine "naturelle", la tienne est fraiche repeinte!!

oui dommage, j'aurais aimé l'avoir dans sa peinture d'origine (rouge). peut etre qu'en ponçant le "gris chocolat" et l'apret gris antracite en dessous je retrouverai le rouge?

Protofuria a écrit:

Oui dommage, j'aurais aimé l'avoir dans sa peinture d'origine (rouge). peut etre qu'en ponçant le "gris chocolat" et l'apret gris antracite en dessous je retrouverai le rouge?

Ça va pas non ???
Il y en a tellement qui rêvent d'une belle peinture, et toi tu veux faire le chemin inverse ?
Sinon pour une patine uniforme, fais donc p*p* dessus tous les jours, ça marche bien !

ne te fies pas aux photos, la peinture est disons... tres moyenne : coulures, peau d'orange monstrueuse... je ne jette pas la pierre à Vince, il a fait avec les moyens du bord... je l'aurais repolie si c'etait possible, mais un copain carrossier m'a dit que ça n'etait meme pas la peine d'essayer

D'accord, je comprends alors un côté usé serai peut-être le bienvenu.
Et si tu connais l'historique des Scallops, c'était justement pour masquer ce genre imperfections.
Demande donc à Wremss de t'en ébaucher de jolies, il à l'œil et il adore les Scallops.

les scallops je les envisage pour le moment en cas de frenchage des phares, dans ce cas je verrai bien des scallops sur la face avant pour eviter de devoir repeindre toute la caisse.

en cas de peinture complete je verrai bien un joli blanc cassé avec un toit metalflake bleu!

Gourmand...

ben tiens!

Oui mais entre la teinte d'époque et celle d'aujourd'hui, il y a eut au moins une la version noir mat, tu peux toujours essayer de poncer au papier fin à l'eau les coulures? de toute manière si tu compte au final la repeindre fait toi plaisir met des scallops de malade et du pinstripping, regarde sur le web, mais aussi sur des bouquins avec des photos de kustom 1950's et 1960's les caisses ont trés souvent des scallops