Ford 12M...

sympa, manque plus que le réglage de ta porte

Oulà ! Je n'y suis pas encore !

Mais ça fait un moment que ça me tarabiscote ! En fait, à chaque fois que j'ouvre ou ferme cette satanée porte !

Elle ferme mal, je n'arrive pas à la fermer complètement...

Mais bon, pour l'instant, ça fait l'affaire, on verra ça plus tard ! Ce n'est pas très urgent.

quel homme heureux tu fais, tu ne bosses que 4 heures par jour

diantre !

Si c'était vrai ....

La toff, c'était vendredi vers 1h du mat'...

Mais bon, je suis un homme heureux quand même.... depuis hier midi, chuis en vacances....

alors bonnes vacances ....en tauuns

Nan sous la Taunus !
Merci !

pleure pas.... au moins tu aura les jambes bronzées!

prend une balançoire solide !

oldspeedflo a écrit:

prend une balançoire solide !

Ah ouais c'est vrai ! J'y avais pas pensé !

heureusement que je suis la !

Pour sûr !!

Bon, alors quelques news.

Aujourd'hui, j'ai décidé que j'en avais marre de voir mes ailes arrière toute croustille.

Donc, je me suis lancé dans la découpe de ce qui restait de mon passage de roue arrière gauche, le droit étant prêt depuis... trop longtemps...
Ensuite j'ai préparé le patch.
Le voyant assez bien positionné afin de faire l'ajustage, ça m'a démangé de sortir le MIG que je n'ose utiliser tellement j'ai peur de foirer...
Et je l'ai fait !
Je n'ai pas terminé, voilà ce que ça donne, c'est pas extra mais pour un débutant, le résultat me semble pas trop mal pour le moment.





et ça, c'est ce qu'il restait avant... No comment.



Voili !

Attention on voit encore des trous dans ton cordon!

Ouais, j'ai vu ça

En fait, j'ai posé que des points les uns à côté des autres, je n'ai pas fait de réel cordon car quand j'essaie, j'ai un peu tendance à faire des trous partout , mais bon, c'et le métier qui rentre ! A chaque point, c'est un peu mieux... Enfin je trouve...

Si t'es pas trop mauvais le coup d'patte vient rapidement!

Cool, t as bien fais et tu t en es bien sorti!
ça fait plaisir de revoir ta taunus!

ah, enfin, tu as osé

fallait bien qu'ils servent quand même ces patchs

Et oui j'ai osé ! Je ne pouvais pas continuer à apprendre à nager en restant sur le bord de la piscine !

Depuis le temps que j'ai ces fameux patchs... En mars, ça a fait un an !

Aller hop ! Une 'tite toff pour mémoire :

c'est pas mal du tout pour un commencement !!

comme dit Arty, ça vient vite

cool tu t'y es mis!!! (et remis pour la voiture)

Ah!!! Et bien voilà!

Encore d'autres points entre les points, et puis encore, et tu auras un cordon continu.
Un bon meulage au disque à lamelles, un peu de mastic et zou! Des ailes toutes neuves.

Gilles

et un grand coup de cire a "corps creux "dans la doublure avant d'aller a l'eau !

chapeau Jean-No!! merde, tu t'es débrouillé super bien!! bravo!!

pardon Tristan.
question: comme on est tous confronté à ce probleme...
apres coup (soudure finie),moi j'aurais fais couler de l'huile moteur dans la doublure d'aile arriere...
J'ai toujours fait comme cela depuis vingt ans sur mes ariane ou vedette simca...
Avec résultat anti corrosion assuré....elle remonte partout par capillarité et impreigne les toles superposées sujettes à cette p....n de rouille,
QUAND IL RESTAIT DE LA TOLE BIEN SUR...
qu'en pensez vous ?
FLO: peux-tu donner ton avis par rapport à la cire, que je n'ai jamais essayée pour ma part... Comment on l'appliques, en aérosol ?
merci à vous.