imperial 1960 coupé

~FIF~ a écrit:

MAIS NE T'INQUIETE PAS ON ATTEND CELA AVEC IMPATIENCE

Merci.Repos durant 3 semaines,la carrosserie est fermée et je n'ai pas l'accés.Je vais tout de meme sabler l'assise des sieges avant du coupé pour redonner cela a garnir aux selliers.

Je vais donc continuer sur le dodge et le faire rouler. j'attaque les freins demain soir et je devrais terminer mardi soir.Toute la tubulure va etre refaite.

Puisque le travail sur le dodge 1935 touche a sa fin,le coupé est enfermé dans la carrosserie et que les proprietaires sont en vacances,j'ai commencé le travail sur le convertible imperial,la tole du plancher qui manquait,photo ce week end.

Le rod etant roulant,depuis deux soirées je bosse a nouveau sur le coupé imperial,je ponce les montants et l'interieur,certaines pieces sont sous appret .Bien sur la mise en peinture n'est pas prevue pour l'instant,la préparation etant la partie la plus minutieuse et la plus longue.

good luck

Dernieres news concernant le Dodge.J'ai rencontré le beau frere de la personne qui m'a vendu cette voiture,ce beau frere habite en suisse,le monde est petit !!!! IL A RECONNU LE DODGE.

Donc il etait bien au Canada,dans le quebec,il appartenait a un monsieur qui travaillait chez GM.A sa retraite il est venu vivre en floride et il est decedé l'année derniere,la veuve a chargé une connaissance de vendre les 3 voitures,un custom ,le rod et un street machine,les trois furent vendus.

toujours sympa de connaitre l'histoire de son véhicule ......

oldspeedflo a écrit:

toujours sympa de connaitre l'histoire de son véhicule ......

je me suis trompé,il s'agit du dodge 1935 et non de l'imperial coupé dont je ne connais qu'une petite partie de son histoire.

Effectivement c'est cool et cela fait toujours plaisir d'avoir l'historique d'une voiture et meme des photos,c'est encore mieux.

le dodge oui , j'avais capité d'apres tes messages précédents sur le rod !
d'autant plus que si tu roulais avec a ce moment la .....forcément c'etait lui !

oldspeedflo a écrit:

le dodge oui , j'avais capité d'apres tes messages précédents sur le rod !
d'autant plus que si tu roulais avec a ce moment la .....forcément c'etait lui !

L'imperial coupé n'est pas en etat de rouler,d'ailleurs a part la 4 portes ,aucunes ne peut rouler !!!

Bah ....ça viendra !
Moi la Ply' a le cul en l'air , pont déposé , lames cassés....en plus j'ai plus de volant

moi je sais ou il est

Pas de nouvelles........donc bonnes nouvelles

metalshop16 a écrit:

Pas de nouvelles........donc bonnes nouvelles

stephane-rod a écrit:

moi je sais ou il est

ah bon

Les interieurs sont en ponçage reste les portes a finir et c'est ok pour la premiere giclette de peinture,une petite couleur vanille ,je le désire trés brillant et pastel .

revernis le alors !

oldspeedflo a écrit:

revernis le alors !

C'est prévu ,je veux une voiture vanille/fraise ,j'espere simplement que NIKO pense a moi concernant une certaine déco

lustucru vanille fraise ?

oldspeedflo a écrit:

lustucru vanille fraise ?

je crois que je vais l'appeler WENDY LOU OU WENDY COOL

WENDY KOOL avec le K c'est mieux je trouve

$ boby boy $ a écrit:

WENDY KOOL avec le K c'est mieux je trouve

Un sujet qui fache mon cher boby boy ,le K etant reservé aux frere Barris et pour certains c'est du pas touche ,mon custom bien qu'americain n'est n'a aucune ressemblance aux réalisations des freres Barris.

Bien sur a mes yeux c'est sans importance,le bout de cactus et les quelques grigris sont pour moi des trucs , également , sans interet.

Oui je sais qu'il y a une polémique entre le C est le K

C'était juste pour foutelamerdequoi

Avec on sans nom ça reste une chouette caisse importante

$ boby boy $ a écrit:

Oui je sais qu'il y a une polémique entre le C est le K

C'était juste pour foutelamerdequoi

Avec on sans nom ça reste une chouette caisse importante

Merci.

Tu a vue le poisson est pas content

oldspeedflo a écrit:

lustucru vanille fraise ?

kilékon, lustucru c'est que pour moi...