back Bay Customs: Imperial 56

réalisée avant le chevy nomad....

je vous laisse prendre connaissance du truc... moi je retourne me coucher....

on imagine déjà la suite...










































































































































































































faut signer où pour avoir la même ???











BACK BAY CUSTOMS
50 Allen Ave, Portland,
ME 04103
USA

j'adore !!!

Fif !!!!!!!!!!!!
























change de pile !.........

c'est les nouveaux medocs ,p'tain j'suis tout gaite

Allo Allo, on a perdu FIF...
je repete, on a perdu FIF.. envoyez des secours...

bordel ! c'est monstruesque kamème !
par contre , la meme avec sa vieille patine rouge et des wheels more vintages .....
et je meurs !
c'est une belle auto ......sur!

c'est bôooooo une Impérial

terrible !! dommage pour le choix de la peinture et des jantes .....( question de goûts ...bien sûr ..... )

en faite faudrait que je mette la carrosserie de LONGBIRD sur ma Mustang .....

Si seulement on pouvait faire çà (j'veux dire légalement...) chez nous....
J'imagine bien faire un mix entre une plate forme de 406 et une caisse de 404 coupé
Ou une caisse de Dauphine sur un chassis d'Audi TT Quattro

C'est un peu décevant le résultat avec ces jantes et ces liserés rouges .
Le travail de carosserie est par contre exceptionnel.

Tu imagines ce qu'il pourraient faire avec une domaine ??

J'imagine tellement que Crisp va nous le faire

Ricky a écrit:

C'est un peu décevant le résultat avec ces jantes et ces liserés rouges .
Le travail de carosserie est par contre exceptionnel.

+1, travail monumental, mais je ne suis pas entousiasmé par le résultat

la prochaine fois, je vous posterai un truc avec du mouarmat des janterouges et des flanblancs.. puis des croix de maltes partout...

Technologikement c'est superbe! mais le resultat final.. bof bof..

à part les jantes, ca tue quand même....

C'est clair que le boulot est terrible de qualité, mais l'esthétique générale est pas adapté à une caisse fifties, Désolé moi je préfère ce genre de look

Chuis pas fan du look final, surtout comme les copain le liseret rouge, mais avec une telle meca fallait pas attendre un traitement 50's !

C'est leur spécialité a Back Bay ? ca a l'air si simple quand c'est eux qui le font !

je trouve cà superbe, terrible et de bon gout ! surtout la decoupe avec le liseret rouge qui sert de baguette ... vraiment un traitement moderne qui ne fait justement pas trop moderne

--quand aux jantes , s'il n'y a que celà a changer , c'est moins important qu'une peinture !!










ps: pour ce qui es de faire la méme chose en france , c'est possible et certainement plus en sécurité que certain travaux que j'ai vu sur ce forum ou ailleurs !! pour la légalité , c'est pareil , celà passerai certainement mieux que tout ces bidouailles réalisés ici !!

rappellez vous de la juva a chassis 4l et homologuée


parce que je vais me faire tuer ...

alain concept racing a écrit:

parce que je vais me faire tuer ...

Non non, reste ici..
je suis assez d'accord avec toi...

pour sur Alain, t'as tout à fait raison, en plus ces jantes ne sont pas si laides, c'est du grand diamètre certes, mais vu la provenance de la mécanique, c'est surement nécessaire

moi c'est pas mon style je prefere le style 50's apres chacun ses gout mais sinon respet pour le boulot