Une nouvelle simcaliste dingue de custom

bienvenue

Salut Miss ,soit la bienvenue avec ton joujou,
elle carrément JOLIE cette caisse, par contre y'a du tafs (si c'est ton premier projet, il serait préférable de te faire aidé, hein Darnel's!!) et si tu as déja bidouillé le la férraille, ben fonce, car moi j'adore le Custom Français

alors vite , mets TOI au boulot

Tu as dis haute savoie:tu es plus d'Annecy ou d'Evian OU PIRE Vallorcine?

Bienvenue, alors c'est toi la dame de haute-savoie dont on fait des chansons.....
La prochaine fois que j'irais voir une course de côte, je dirais aux pilotes de simca rally que finalement , ils ont une voiture de gonzesse !!!!

http://www.leboncoin.fr/vi/20754637.htm?ca=18_s

si c'est dans tes prix ....

ou ça....http://www.leboncoin.fr/vi/40788893.htm?ca=18_s ....

c'est vrai qu'elles sont carrement belles ces arianes et autres chambord....

je suis le mouvement : Wheel gomme parmi nous

Hello
tant de questions je ne sais pas par quoi commencer
je me lance j habite leschaux un petit village a 1000m d altitude soit 20 km d annecy
Ce sera mon premier custom mais a la construction de ce custom je ne serai pas seule mes tontons et un ami chaudronnier ainsi que mon mari avec sa legendaire patience pour me soutenir dans cette aventure
pas de pro sinon je ne pourrais pas en retirer toute la fierte de l appeler ma voiture je pensais acheter une voiture dans un etat moyen au niveau carosserie je voudrais surtout un moteur qui tourne avec tres peu a faire dessus ceci courant aout / septembre afin d occuper le long hiver enneige que nous avons generalement
Mais je devrais tres certainement voir mon budget a la baisse ou reculer l achat car comme vous le savez C EST LA CRISE et mon patron vient de nous annoncer aujourd hui les soucis de la boite et surtout le chomage technique a compter de mai (10 jours )cela va faire mal au portefeuille
et juillet /aout 5 semaines a repartir sur les 2 mois autant dire que c est mal parti
j ai vu ton annonce sur le boncoin mais 9500€ j y pense meme pas
et puis honnetement j avoue que cela me ferai mal de faire cela sur une voiture dans un aussi bon etat
je vais m orienter plutot sur un caisse qui tourne a 1000€ maxi
quand a tonton nene j avais pas lu ton message comme tel mais ma reponse voulais surtout te dire que si vous (tous) estimez la chose tres difficile avec beaucoup de soucis je prendrai mon projet a la baisse je n oublie pas que cela est mon premier custom et que j ai tous a apprendre de ce millieu
je prefere faire plus petit pour avoir un joli resultat que de faire une merde mais ceci dit je suis tres tetu et je ne baisserai pas les bras facilement
sinon j ai vu qu un certain Boris c est localise : pays du nougat
je connais la famille a mon mari habite puy st martin petit village pas tres long de cleon d andran et de montellimar
la balle et dans votre quand
bye !!!

Merci d avoir compris ou je voulais en venir c est vrai que parfois c est pas évident de comprendre un message des la premiere lecture c est parfois le probleme sur un forum...
Maintenant c est sur qu en t entourant de gens qui savent manier le chalubar et le tas/ marteau c est beaucoup mieux et comme je l ai déja écris c est faisable le plus dur étant la descente du toit ( on appelle ca un TOP CHOP ...)
Et le plus dur sur une versailles c est la découpe de la vitre arriere qui n est pas droite ...et la c est chaud mais bon y a des solutions...

puis que l on rentre dans le vif du sujet ou se trouve la vrai difficulté d un top shop c est la parti jonction ou soudure car meme si je ne possede pas encore la voiture avec le mari on commence deja a se gratter la tete pour savoir par quoi commencer
pour moi c est un top shop et rabaisser la voiture dans un premier temps
mais si tu devais faire une ariane comme je le voudrais par quoi commencerai tu?
quand a la decoupe du pare brise je ferai sans doute une exeption pour un pro car je ne pense pas avoir les connaissances suffissantes
et je suppose que cela ne dois pas etre facile de trouver de la pieces je vois deja avec ma simca r3 c est l enfer l avantage avec l ariane c est qu elle fut fabrique a plus grande echelle que ma R3 qui ne fut que de 1000expl

Va voir dans le sujet DISCUSSIONS j ai fait remonter un truc rien que pour toi

THAN a écrit:

Hello
1000 mercis a vos bienvenues
Je suis effectivement de haute savoie
je connais le club de dijon ma retissance a leur en parler c est que bien souvent (en tout les cas ce que j ai pu lire sur des forums )les puristes en simca vous incendit lorsque l on parle de custom sur une simca c est pourquoi j ai preferer m abstenir et m inscrire chez vous
Et qu ici en haute savoie il n existe a ma connaissance plus grand chose voir rien du custom a la francaise
Dans la region il y a un gars qui fait cela sur de l americaine mais moi mon amour de toujours c est la SIMCA
J ai enfin retrouve ce a quoi j aimerai arrive sur non pas une chambord mais une ariane enfin je crois a vous de me confirme

la question que je me pose afin de parler votre language cette version c est du custom ,du hot chop ......
J attends vos critiques meme negatives elles ne seront pour moi que constructive pour la novice que je suis mais pleine de courage
bye!!!
[/img]

Faut pas oublier aussi le passage de 4 en 2 portes...

ok je regard cela avant d aller faire dodo
et peut etre a demain pour de nouvelles questions comme que possede tu comme voiture et d ou est tu?

THAN a écrit:

ok je regard cela avant d aller faire dodo
et peut etre a demain pour de nouvelles questions comme que possede tu comme voiture et d ou est tu?

J ai tout écrit sur moi (enfin tout ce que j ai envie que l on saches pour l instant .....) dans mon sujet présentation sous le titre
" tout nouveau tout beau ..."

c'est trés cool comme projet , et puis ça me rapelle mon enfance avec de bonne française ,
alors oui Than je suis de Montélimar (à 25 KM de Puy), et votre projet est de haute volée,; attention de ne pas etre trop gourmand, car il vaut mieu une voiture ki roule , k'une tuture dans la cave qui rouille ;
car là , y'en a pour un moment pour faire tout ce que tu souhaites!! bonne chance


darnel's est sur Annecy (il a un shop )

Salut THAN, moi aussi j'ai un projet sur base Ariane; moi aussi je suis novice en matière de custom et je te parles mème pas de la mécanique ou de la carrosserie. Heureusement, j'ai un pote qui possède son propre garage mais de mécanique général et tout ce qu'il y a de traditionnel. Je veux dire par là qu'il n'y connait rien non plus au custom mais avec les différents topics que nous avons trouvés sur ce site, on va pouvoir se débrouiller. Tu as raison d'opter pour une auto à 1000€ comme ça, si tu te plantes, tu le regretteras moins. En revanche, pour le top chop, j'ai renoncé car j'ai constaté qu'après je serai tout le temps en train de me cogner lors de la montée ou de la descente de l'auto et en plus, une fois installé derrière le volant, j'aurai la tête qui touche le plafonnier. J'ai horreur de conduire dans ces conditions; ç'est peu être sacrilège pour les puristes du custom mais je privilègie mon confort. En revanche, j'envisage tout de mème le passage en 2 portes. Voilà pour un premier message si tu souhaiteséchanger des idées ou tout simplement tchater.
Bye

rendre une caisse impraticable au nom de la "gueule" ne saurait se justifier !
quoique ........des fois ....
ca tente !!
ca explique aussi pourquoi "phantom" n'est pas choppée (ca a failli finir avec inclinaison de pare brise et lunette , c'était le projet de départ ....) ! meme avec mon mètre 73 je trouvais que le plafond était bien pres ......

Than, tu dis privilégier une caisse à 1000 roros, soit mais avec une méca en bon état, perso : le plus important c'est la caisse et son état, si c'est pourrie, mangé rongé, tu pourras pas en faire grand chose, voir au pire consacrer des heures et du pognon, alors que tout ce qui est méca, BV trains se refont.
Tu dois en savoir quelque chose avec la R3, quand à Simca, les pièces carrosserie sont rares même en bourse.
Bonne chance dans ton chooix et pour la suite

Vas y faisd nous la !!!!!!!
montre leur la supérioritée des filles
commence pas le chop mais en prevoyent le passege en deux porte ,,,,regarde pour un parebrise plus bas d une autre ,,,pas de pros pour la decoupe de parebrise par ici

hello les gars
a la lecture de vos posts le mari a changer de couleurs de peau creme voir blanc le sourire aussi en a pris un coup mais je sais comment le booster .......
non serieusement
le probleme c est que je n ai pas la voiture pour voir exactement ce qui est possible ou pas de faire quand au top chop je peux dire que pour une fois je suis bien contente de ne mesurer que 1m60
non blague a part j ai lu le post it sur le langague tres instructif en effet
pour l intant je vais surtout rechercher des photos d ariane passe au customs pour me faire une idee
mais le plus dur va etre de trouver la voiture je regarde depuis un bon moment sur le net et pas grand chose dans mon budget
au possesseurs de simca ariane si il y en a quel pieces va etre tres difficile a trouver je sais que pour ma R3 on fini par retrouver quasi tout grace a la refabrication de certain club comme celui de dijon mais il reste encore quelques pieces introuvables mais pas impossible il faut y mettre le prix comme d habitude
quand a rockabilly je vais suivre ton evolution sur ta ariane pour voir ce que cela donne
j ai deja fais un topo a mon equipe la reponse "te casse pas il y a toujours une solution le bon truc c est d etre souple dans l idee du resultat final" quel sagesse !!!

Bienvenue Mme THAN

déjà, rouler en Simca 1000, c'est cool
et en Rallye 3, alors là c'est ultra cool

mais je ne peux que t'encourager à passer du côté obscur du custom

tu as l'air bien entourée, c'est une chance, la tête sur les épaules, c'en est une autre, et si tu te documentes correctement (ici et ailleurs), tu as les bases pour réaliser ton rêve

en parlant de base, voilà à mon avis quelque chose d'intéressant :
pas une auto nickel à près de 10000 €, pas une caisse rongée par la rouille à 1000 €, un compromis à voir de près quand même !

http://www.leboncoin.fr/vi/45809467.htm?ca=16_s



3000 €, ça semble raisonnable

je la connais pour l'avoir vue samedi !
tres sympa le monsieur !
je dois retourner le voir pour des pieces ....
il a pas mal apprécié le deux litre a webers ....
je confirme , c'est une jolie base !
d'ailleurs c'est meme pas sur qu'il la vende ......il est un peu indécis .....
et c'est un peu de ma faute !!

ah! oui ! la voiture est a coté d'alès dans le gard .

puisque tu l'as vue de près, tu peux nous dire qu'est ce que c'est que ces butoirs ?

on dirait qu'y a des feux dedans ?

tonton nene a écrit:

THAN a écrit:

Hello
1000 mercis a vos bienvenues
Je suis effectivement de haute savoie
je connais le club de dijon ma retissance a leur en parler c est que bien souvent (en tout les cas ce que j ai pu lire sur des forums )les puristes en simca vous incendit lorsque l on parle de custom sur une simca c est pourquoi j ai preferer m abstenir et m inscrire chez vous
Et qu ici en haute savoie il n existe a ma connaissance plus grand chose voir rien du custom a la francaise
Dans la region il y a un gars qui fait cela sur de l americaine mais moi mon amour de toujours c est la SIMCA
J ai enfin retrouve ce a quoi j aimerai arrive sur non pas une chambord mais une ariane enfin je crois a vous de me confirme

la question que je me pose afin de parler votre language cette version c est du custom ,du hot chop ......
J attends vos critiques meme negatives elles ne seront pour moi que constructive pour la novice que je suis mais pleine de courage
bye!!!
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Faut pas oublier aussi le passage de 4 en 2 portes...

On met des poignées ou non ....ZED et FLO a votre avis??!!!...

Même si on ne m'a pas sonné, j'emets mon avis : pas de poignées apparentes

tri.chevy a écrit:

Même si on ne m'a pas sonné, j'emets mon avis : pas de poignées apparentes

Pas de problemes ...TRI CHEVY...tout le monde peut donner son avis au contraire c est mieux d avoir plusieurs avis a ce sujet

C est juste que je faisais ici allusion aux commentaires de FLO et ZED au sujet des poignées de portes d un autre projet (la chevrolet 1954 de KOOL KRUIZER..)