Simca-Fiat 6cv ( Balilla )

Salut,

Pour le topchop, juste au cas où... va voir par là!
http://www.flat4ever.com/chop-top-sur-une-t36918.html

C'est sur une Cox mais bon, ça te donnera peut être des idées ?

a la fin ça devrait donner ça:



Ce n'est qu' une première idée, j' attend vos avis positifs et négatifs

FONCE

un peu trop choppée ....ça rend cette petite auto un peu difforme .
euh ! le deux tons j'aime pas , enfin pas avec cette découpe ( c'est mon gout ...)
et au final quel doit etre le style ? plutot vintage ou moderne ?
ton orange est tres beau , mais allié avec du noir .......bof .
personne n'a une photo du pom'rod de jean paul pouy ? il était bien proportionné ce petit rod !

Pour le chop, il sera de 3 pouces, donc un peu moins que là (mais je l'ai fait a l'arrache avec Paint, )

Pour le look ce sera surement vintage avec un noir mat et un orange mandarine (le meme que le moteur)

Ou alors uniquement du noir mat avec des 'stripping orange

pourquoi mat ?

c'est un peu mieux (meme si ça fait 4X4.plus tard elle sera bien droppée )



Parce que j' adore le mat et parce que ça fait moins ressortir les défauts de carrosserie qu un brillant.Et yen a un paquet de défauts!!!

harg non pitier pas de noiremat

ben tout se fait en mat !
meme ton mandarine !
sur du noir mat faut pas te leurrer , les gros défauts se verront quand meme .......

oldspeedflo a écrit:

ben tout se fait en mat !
meme ton mandarine !
sur du noir mat faut pas te leurrer , les gros défauts se verront quand meme .......

Je m'en doute mais ça choque moins qu'une belle peinture brillante et une belle bosse en dessous qui ressort bien au soleil!!!



Pourquoi t 'es contre le mat?

ouais mais une belle peinture brillante directe avec une carrosserie sans bosses c'est bien plus joli que ce foutu noir mat qu'on voit partout maintenant

Ne sois pas pressé et prend ton temps pour bien refaire la carrosserie si tu es doué ou la confier à qqun de doué pour te la préparer avant peinture....

j'aime bien cette combinaison de couleurs, mais termine la bande orange sur le capot!

Perso j'adorerai la faire comme ça:





Mais en gardant la calandre chromée

niko a écrit:

j'aime bien cette combinaison de couleurs, mais termine la bande orange sur le capot!

+1, et la bande fais la assez large, car ta caisse étant petite, une bande horizontale comme tu as prévu va allonger la voiture visuellement, pareil à l'arrière, la bande fera paraître la caisse plus large et moins haute

Joe Bar Team a écrit:

Perso j'adorerai la faire comme ça:





Mais en gardant la calandre chromée

moi aussi je l'adore ce rod!ça tombe bien, avec JBT on a les memes gouts donc ce sera surement ce style, en remplaçant simplement le liseret rouge par du orange...
et en gardant aussi les ailes...

encore la ça passe ....
j'ai rien contre le mat ! mais en tant que peintre auto ça me peine toujours un peu ....
trop facile .....
ceci dit ma bécane était noire "huileux" mais pas mat !
plus facile a entretenir et plus "jersey suede "de look .
comme le 34 de "lance sorchik" (suede )
c'est le cas sur le rod que tu nous présente en photo .

Je savais pas que tu était peintre!
Forcément, on est pas des pros donc on choisi un peu la facilité (meme si on a pas 2 mains gauches). Surtout qu' un rod mat ça le fait!!!
Pour l'anecdote, j'ai repeint le capot de ma 106 et j' ai garder un mauvais souvenir de l'application du vernis. De meme, on a repeint une 4L avec JBT pour le trophy et la peinture a un peu merder (elle était hyper fragile). je sais pas si ça venait du mélange ou autre
Enfin bref,du mat ira tres bien!!!(si vous avez des conseils question peinture, je suis preneur!

Tiens toi bien, on a déja évoluer car a la base, la simca ne devait pas etre peinte et aurait du rester Rat's look.

Pour finir, ceux qui veulent une belle peinture brillante je vous conseil d'attendre le Berliet(on y est pas encore mais voila l'inspiration)

tres tres bon choix !
des conseils tu en auras sans probleme !

D'ailleurs pour la peinture vaut-il mieux laisser un peu de rouille et passer du rustol comme sous couche ou alors poncer la carrosserie à nue et sous couche/peinture ?

a nu !
le rustol a été inventé pour la ferronnerie , c'est ni plus ni moins qu'un bon gros vernis impression glycéro .
et le glycéro c'est pour les portails !
poncage , eventuellement un transmuteur phosphatant de rouille genre "wurth" ou un acide .
impression (antirouille spécial accrochage tole nue ) , appret , peinture .

"transmuteur phosphatant de rouille" ==> à tes souhaits !! Et plus sérieusement tu trouve ça où ?

brico pouet pouet !
frameto , wurth, julien , o't rouille et d'autres !
aussi en fournitures carrossier bien sur : impression chromato phosphatante .
masque charbon obligatoire ! c'est tres toxique !

Ok merci pour la précision du masque ça peut être utile si on tient à nos poumons !!

evite le frameto ca rouille en dessous moi j'ais tester l' ote rouille "julien" tres bon produit a utiliser de preference pur

j'adore ce que tu fait je vais suivre ça maintenant que je suis de retour!