Caisse, carrosserie complète et chassis de Fiat Balilla 1934/35

J'aimerai bien faire un peu de place aussi moi, alors je fais un lot de toute la tolerie de Fiat Balilla, avec la caisse, les 4 ailes (+2 ailes avant bien attaquées), la capot, 2x4 portes, une calandre mal en point, et un chassis bien rongé par la rouille mais pouvant servir de modèle pour une reconstruction.
La caisse n'est pas tellement rouillée mais la boiserie est HS, c'est une base idéale pour un petit rod sympa, facilement modifiable en 2 portes.

Je n'ai pas de CG (mais le n° de série est apparent sur le châssis) ni de trains roulant
Voilà le chassis :

La caisse :


Un exemple d'aile avant et de portes pour vous montrer l'état :


Le tout est à prendre tout près de Rouen pour 300€

Eventuellement, je suis disposé à échanger le tout contre des pièces de carrosserie de 2cv en bon état

Salut Anprore,

Alors, tu as repris les travaux sur la Glorilla ?
A tout hasard, tu serais prêt à vendre seulement une partie du lot ? voire démonter quelques pièces ?

Salut Diabol, j'ai juste remis le châssis sur ses roues pour l'instant, je crois que je vais garder les trains roulant de Balilla pour simplifier les travaux;
Tu voudrais quoi comme pièce ?

Salut,

Alors les pièces qui pourraient m'intéresser :
circuit de freins, frein à main (et son support), calandre (faut voir, tu peux me poster une photo en MP ?)...
A priori, c'est tout ce que je vois...
Je cherche aussi des freins de Balilla complets et en bon état et toujours une BV mais là, je galère carrément!

diabol_x a écrit:

Salut,

Alors les pièces qui pourraient m'intéresser :
circuit de freins, frein à main (et son support), calandre (faut voir, tu peux me poster une photo en MP ?)...
A priori, c'est tout ce que je vois...
Je cherche aussi des freins de Balilla complets et en bon état et toujours une BV mais là, je galère carrément!

J'ai plus rien de tout çà depuis un bon moment....

Je ne comprend pas pourquoi tu cherches une calandre par contre

Un petit UP, toujours à vendre et idéal pour démarrer un petit projet sympa

j'ai baissé le prix à 300€, j'ai besoin de place...

c'est la ballila qui a un cache culbus en alu coulé siglé "simca-fiat " ??

oldspeedflo a écrit:

c'est la ballila qui a un cache culbus en alu coulé siglé "simca-fiat " ??

Ah non, la mienne n'a pas de mécanique du tout ni même de train roulant

andouille !
c'est pas la question !!

mate un peu ça !!!


http://www.atelierbellepoque.com/index.php?page=fr-31-etude-moteur-simca-8-fiat-balilla-508s-compresseur

c'est pas un photoshop !!

oldspeedflo a écrit:

c'est pas un photoshop !!

Oh l'autre, il a monté un moteur de camion de pompier sur sa Fiat !!

oldspeedflo a écrit:

c'est la ballila qui a un cache culbus en alu coulé siglé "simca-fiat " ??

D'origine sur la berline c'est un soupape latérale, c'est la 508S qui avait les soupapes en têtes, c'est à dire le moteur qui fut monté ensuite dans la Simca 8, le cache culbu alu c'est un accessoire

merciiii !!
alors j'en ai un !

A yé, c'est vendu !
La deuxième bonne nouvelle c'est qu'elle va servir à un nouveau projet de rod dans la région du Havre

Au passage, j'ai vendu aussi mon projet "Glorilla" à un autre acheteur, le cyclecar sportif sur chassis de la Balilla sera fini par un autre, vous pouvez pas imaginer la place que j'ai d'un coup

tu sais que la nature a horreur de vide.....

excellent SW et tellement vrai!!!

Anprore a écrit:

La deuxième bonne nouvelle c'est qu'elle va servir à un nouveau projet de rod dans la région du Havre

Jai hate de voir ça... un rod balilla de plus
Quelqu un du forum?