Estafette en travaux

pyroman a écrit:

pour les PC arrière, tu peux opter pour les bananes extérieures des PC de dauph avant, car les bananes de PC AR des premières Estaballes à moteur dauphine sont empreuntées (de souvenance) à la Floride et par conséquent dur à trouver et souvant cher.

je dois en avoir, si ça t'interresse, je chercherai.

étonant vu la longueur arrière des pare choc je doute que cela aille sur l'estafette
la comparaison est avec la caravelle mais le pare choc arr est le même sur les floride

une crosse d aronde ?

oui, je pensais aussi à ce genre de truc, regarde aussi les PC arrière de simca 1100, ils sont un peu plus épais, et en trois parties comme ceux là

C'est vrai que c'est pas mal, ces deux bananes chromées.

Au départ j'avais pensé à un truc comme ça:



du coup je ne sais plus trop... de toute façon parti comme c'est parti, il va falloir que je trouve quelque chose de coordonné pour l'avant.

et pas de pare chocs ? pour faire plus lisse encore ,et devant pareil

Effectivement, l'idée de base c'était tout lisse.

Je suis pour l'instant en pleine interrogation.

Vu que t'as condamné le remplissage d'essence extérieur et que le réservoir de l'estaballe se trouve dans le passage de roue arrière droit, comnent feras tu le plein ?
A mons que tu n'ai dans l'idée de monter des feux arrière de 403, avec l'ingénieux système de remplissage via le cabochon .

c'est une trappe pyro !

tu ne suis pas Pyro..... allez 20 pompes!!!

J'aime bien ton parechoc tube.....

Sans PC, c'est bien, mais avec; ca pare un minima les ptis chocs de stationnement, tout de même....

C'est pas faux...d'où l'interrogation.

Pour m'aider à y voir clair, j'ai bidouillé la photo pour voir les deux versions:



Et j'suis pas plus avancé; j'aime bien les deux!

moi je vote pour les panneaux de porte lisse sans la plaque

et le même pC que l'avant ??

Boom Boom a écrit:

ET de la même couleur pour allé a la plage ...

le site du concepteur
et oui c'est un deuchiste
Olli Erkila
connu pour ces supers photoshop et ces supers velos

http://www.ollierkkila.com/

Ricky a écrit:

et le même pC que l'avant ??

Ben c'est ça le pare choc d'origine, du même type qu'à l'avant, et c'est justement ce que je ne veux plus:

oldspeedflo a écrit:

c'est une trappe pyro !

ouai bon! hein ! j'ai pas tout lu ,
mais c'est pas très heureux kand même ,
et mon idée de feu de 403, elle est pas bonne

Jeag a écrit:

Ricky a écrit:

et le même pC que l'avant ??

Ben c'est ça le pare choc d'origine, du même type qu'à l'avant, et c'est justement ce que je ne veux plus:

Je le trouve cool celui de devant (photos du bas):

http://chez-tagada.skynetblogs.be/tag/1/Tour%20de%20bretagne%202010

C'est pas un ford transit plutot

ben si c'est du transit, ils ont vraiment pas été inspirés chez renault...

Après, pour savoir qui aurait pompé sur qui... les deux modèles ont été présentés lors de salons à moins de 6 mois d'écart.
Pour Ford je ne sais pas, mais pour Renault il s'est passé 5 à 6 ans entre la première esquisse du projet et les premières livraisons en concession.

Ça doit être plus une conjonction de styles que du réel plagiat, il n'y a qu'à voir les caisses d'aujourd'hui...

Autant pour moi alors, mais ce pare choc est sympa.

Bon, voilà un peu des nouvelles: je n'ai pas fait grand chose si ce n'est finir de reboucher quelques trous dans le but de passer le ct pour pouvoir aller chercher quelques matériaux.

Mais, mais j'ai continué à penser à mon pb de pare choc arrière et j'en suis venu à cette conclusion: je vais intégrer la plaque dans le longeron transversal, avec l'éclairage, et je garde les deux portes lisses.


Sinon, l'autre jour j'étais coincé dans les embouteillages dans ma b.a.r. habituelle, et je réfléchissais à l'idée de rouler en cabrio, enfin plutôt en buggy. Comme l'idée de trouver le Bounty Hunter de mes rêves est déjà loin, vu les prix pratiqués, mon esprit perverti par la chaleur et la soif en est venu à digresser sur mon estafette en chantier. Et si je pratiquais une décapitation du bidule dans les règles.
Rapidement, le fait que ce soit une monocoque et me voyant mal fabriquer une capote aussi immense ( ), l'idée dévia doucement mais plus concrètement vers la potentialité de faire subir cet ultime affront à la conformité, à une estafette pick-up.
Bref, de fil en aiguille, un nouveau projet venait de prendre forme, à l'insu de mon plein gré, mais de manière suffisamment obsédante pour que j'en fasse un petit crobard:



Tant qu'à faire, un petit top-chop finirait bien l'ensemble, tout "splittant" le pare-brise (ben ouais, couper un p.b. en verre trempé, ça relève du fantasme)
Tient, tient, n'aurais-je point trouvé la solution au très vilain pare-choc avant tout carré? ya du boulot en perspective, et vu la vitesse à laquelle j'avance , je prévois la fin des hostilités vers 2025!

je dois déja avoir le rétro comme ton dessin !
c'est pas mal comme début ! ça me plait bien ton dessin !
pare choc de combi split .

et pis part d'une staf pick up, elles sont renforcées du soubassement !!