LE ROD SIMCA 8 DE TOUNE !

on tachera d'y etre .....

bien arrangé ça me semble cool ça !


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/343077019.htm?ca=22_s

figure toi que je les ais cela mais bon c'est pas le top merci quand meme aujour dhui je fais les gabaris pour la moquette et j'ai fini un panneau de porte mais j'ai plus de colle

salut a tous j'ai pu bosser 2 jours dessus la 8 et je suis contends je commence a en voir le bout j'ai fait quelque tour de roue sur la route il y a quelque mise au point a faire et surtout il faut que je remplace les ressort ar c'est un bout de bois quelque photos

Elle est migonnette ta Simca 8

y'a plein de trucs que j'aime pas !
mais c'est pas ma toto pis ce sont des détails evolutifs !
pis c'est une simca ......alors .......
joli travail ! toi au moins tu roules a présent ......
c'est pas encore mon cas !

et pis j'ai un volant banjo de mazda qui irait bien avec le style de ton intérieur .......

predicta a écrit:

Elle est migonnette ta Simca 8

+ 1

faudrait juste voir pour "rentrer" tes jantes av
voile retourné, déport plus important, tu vois le genre

à moins que le train av ne soit trop large

moi je l'aime bien cette petite simca

y'a juste l'ensemble banquette + sièges qui me chagrine un peu ,mais c'est juste mon avis

Pareil, je la trouve très belle !! mais j'accroche pas sur l'intérieur ...

Ca c'est une bonne base
http://www.leboncoin.fr/voitures/351808147.htm?ca=21_s

La vache oui! elle va pas rester longtemps!

27 photos vraiment un coup de fusil celle la en fait yen a plein de caisse a vendre
voici le lien
http://www.auto-reverse.com/ar-magasin/matford-v8-f92-a-1939/

je profite du projet de toune pour demander qui saurais la longueur d un arbre de transmission de 1501 merci

de quel endroit à quel endroit exactement?

565 mm sortie boite après joint caoutchouc à milieu du premier cardan, et 880 milieu du cardan à platine de raccordement sur pont

[quote="toune"]salut a tous j'ai pu bosser 2 jours dessus la 8 et je suis contends je commence a en voir le bout j'ai fait quelque tour de roue sur la route il y a quelque mise au point a faire et surtout il faut que je remplace les ressort ar c'est un bout de bois quelque photos


cela peut venir des amortisseurs j'ai eu le cas sur ma 403 en remettant de huile pas assez fluide plus de souplesse de suspension du tout!
ceci dit je ne sais pas ce que tu as comme amortos

nissan almera et ils sont neuf ............?

besoin de conseil j'ai fait 2 petite sortie avec la 8 sans souci et hier en remontan de chez un colegue elle c'est mis a claquer tres fort pour moi ca venais de dessous le cache culbu elle me l'avais fait une fois avant que je demonte le moteur de dessus la 1301 S.....et a chaque fois je la laisse refroidir un peu et le bruit disparer ps le ventilo etait en marche forcer dons je pense pas a un probleme de chauffe mais plutot a un culbu qui s'emballe si quelqu'un peu m'aider merci d'avance

poussoir qui grippe , tige de culbu cintrée , niveau d'huile .
ou pas .

controle tes culbuteurs et tu leur met 0.20 en reglage

OK je vois ca la semaine prochaine

Paris tenu prete pour l'eglise s'il ne pleu pas

toune a écrit:

27 photos vraiment un coup de fusil celle la en fait yen a plein de caisse a vendre
voici le lien
http://www.auto-reverse.com/ar-magasin/matford-v8-f92-a-1939/

HS On
j'ai appelé le vendeur, très cool, mais Toulon ça me faisait trop loin....
HS Off

Chapeau pour ta voiture elle est terrible !!!!

belle deco ,belle auto