Sw - mustang 1979

FIF a écrit:

Tu n'as pas acheté un pont ?

si si... mais le pont, c'est pour mettre dans le garage juste au dessus, là, un peu juste avec 2.5m de plafond....
Faudra que tu viennes voir ça un de ces jours

pas de soucis on fera une virée avec le flo (peu etre on prendra les pieces à deuchman)

'tain j'était à la Forclaz y a deux semaines, j'ai po pensé à venir te visiter....quel con ! tu as été à la journée americaine à Doussard ? mon frangin m'a dit que c'était bien sympa cette année.

FIF a écrit:

pas de soucis on fera une virée avec le flo (peu etre on prendra les pieces à deuchman)

y a pas pas de probleme, z'etes les bienvenus.. mais prevoyez un peu de place dans le vehicule... et dit au Flo d'emporter la cale a poncer, ça peut servir
Toi tu prendras ton switch, il t'attend sagement... puis le Flo, il me doit des trucs lui aussi....

kustom addict a écrit:

'tain j'était à la Forclaz y a deux semaines, j'ai po pensé à venir te visiter....quel con ! tu as été à la journée americaine à Doussard ? mon frangin m'a dit que c'était bien sympa cette année.

marrant... chez moi aussi ça s'apelle La Forclaz, mais c'est pas au même endroit... m'enfin, t'étais pas bien loin non plus....40km a tout casser... tu aurais été le bienvenu aussi...
je ne suis pas allé a Doussard... quand je me suis sorti des travaux, c'était dimanche 17 heures.. autant dire que tout était fini.... pourtant, c'est a 10 bornes de l'appart.... suis trop con....

FIF a écrit:

pas de soucis on fera une virée avec le flo (peu etre on prendra les pieces à deuchman)

C'est gentil ca!

Je vous tiens au courrant!

@+

Bon aller, pour dire que je ne l'ai pas laissé tombé celle là....
Petit trip de vendredi apres midi avant un WE bien chargé (ai vu plein de belle choses dans le sud samedi, mais j'ai rien le droit de dire ou alors le proprio sera dans l'obligation de me tuer )

Donc, sortie de la mustang histoire voir ce qu'elle a dans le ventre...
le train avant est bien calé, pas de bruit parasites... go !!
départ en permiere au ralenti.. puis gaz (et sans s'aider des freins svp) !!! la premiere trace (la double) fait environ 8 metres.. puis interruption pour le passage de la seconde... la 2e trace (la simple) fait dans les 14 metres environ...

la bestiole a un beau potentiel, surtout que j'ai pas du dépasser la mi-course sur la pédale d'accelerateur.. bref, il me tarde d'etre en congé pour poivoir y mettre un grand coup et avancer !!!! surtout qu'il faut que je fasse un peu de place dans le garage

Encore pleins de trucs a régler, essentiellement au niveau de l'interieur et de l'electricité... le reglage des trains s'avere coton aussi... un peu de carrosserie (pas grand chose, c'est jute une peinture a la va-vite afin de pouvoir rouler et fiabiliser le bouzin) et go !!! on the road !!

BONNE NOUVELLE

belle restauration de ta mustang et le bruit du moteur est magnifique.

Aller, reprise des hostilités....
Au programme, le faisceau electrique et le tableau de bord.... le 4.6 et son electronique n'etait pas compatibles avec les instruments d'epoque, il a fallut tout refaire (voir précedement).. mais bon, apres pas loins de 3 jour de taf, c'est fini... c'es limite plus joli que ce àquoi je m'attendais... mais surtout, ça fonctionne mieux... j'ai au passage remplacé dans ce montage toutes les ampoules classique par des leds, a l'exception de l'ampoule temoin de charge de l'anternateur (ben oui, avec une led, composant polarisé, ça ne marche plus)...
ces leds illumines des symboles (cligno, feux, divers voyants) venant d'une citroen XM ...

bref, fini, ça donne ça...



ou plutot ça:



apres une bonne révision (et épuration) du reste du faisceau d'origine, j'ai retrouvé toutes les fonctions qui manquaient (chauffage, feux arriere, klaxon)
il ne me manque que les feux de reculs, mais je cherche le connecteurs qui manque pour celà (au pire, je me debrouillerai autrement)

j'ai donc attaqué le decappage et la mise en peinture des baguettes ..... ici en appret (j'ai découvert avec effroi que peindre directement sur l'alu, ben ça tenait quedalle....

il n'y a là que les baguettes de portes, le reste sera fait demain surement



La devise du moment ?? je ponce, donc je sue...

j'aurais jamais cru que c'etait si chiant a poncer ces foutues baguettes.... et dire que j'en ai a peine fait la moitié

COURAGE




tu tiens le bon bout ,je suis impatient de la voir .

Tes sièges c'est des Recaro de Cosworth???

il est joli ton volant serait ce d'origine française ?

motorcraft a écrit:

Tes sièges c'est des Recaro de Cosworth???

d'escort cosworth effectivement (tu as l'oeil), mais je ne sais pas si je vais les garder ou faire refaire les Recaro d'origine de la mustang (bonjour le cout, car bien abimés)

pyroman a écrit:

il est joli ton volant serait ce d'origine française ?

non (ou du moins, pas a ma connaissance) c'est celui monté d'origine sur ces auto en 79... Je l'aime bien moi aussi, dommage que le revetement ne soit pas au mieux de sa forme...

SW a écrit:

motorcraft a écrit:

Tes sièges c'est des Recaro de Cosworth???

d'escort cosworth effectivement (tu as l'oeil), mais je ne sais pas si je vais les garder ou faire refaire les Recaro d'origine de la mustang (bonjour le cout, car bien abimés)

C'est précisément pour ça que je posai la question, elles m'ont fait rêver gamin ces caisses donc éffectivement j'ai l'oeil.....si tu t'en sépare fais moi signe STP.

Beau boulot sinon, je poste pas souvent mais je suis les projets en cours dont le tien avec beaucoup d'intêret, Fordite* oblige .
Si je reviens à la Stang c'est sans doute vers cette génération que je vais me tourner.

*maladie incurable qui vous oblige à posséder des Ford toute votre vie!

merci pour tes remarques JP
Ces modeles de stang sont des autos a découvrir... abordables (bien que cher pour ce que c'est quand même), se prétant a de grosses prépa, pieces perfo a foison et pas cher... si tu te tournes un jours vers ce genre de réalisation, n'hésite pas a me contacter à ce moment là, c'est avec grand plaisir que je te donnerai les renseignements necessaires ou te conseillerai vers de saines lectures

Apres, en toute honneteté, si c'etait a refaire, je ne procederai pas comme celà... Si je n'avais pas décidé de monter un modular (les 4.6 et 5.4 avec OHC / DOHC) j'aurais gagné près de 2 ans... pas négligeable quand même... et j'aurai pu consacré plus de budjet et surtout plus de temps sur d'autres postes (prépa chassis et freins plus gros notamment)..

Ok pour les sieges tu en seras le 1er informé.. Possible que je vende également toute l'auto avec une fois fini.. Je passerai bien quelque chose de plus recent et de plus velu... mais toujours Ford évidemment...

PS: moi aussi l'escort m'a fait (et me fait toujours) rever, même si question gabarit et plaisir de conduite (pour des autos de 325ch environ), je prefere largement la sierra

Sympathiques caisses les Sierra, ma préférence va vers les premières générations, les coupés 2RM quoi .

La suite en mp pour pas pourir ton topic .

Et si t'as besoin pour refaire tes sièges, je connais quelqu'un

Un engin poussif que je voit là sa fait plaisir au n'oeil, Vraiment beau boulot SW pourtant c'est pas mais mustang préféré mais la tienne en jète grave
Bonne continuation

P.J. a écrit:

Et si t'as besoin pour refaire tes sièges, je connais quelqu'un

ça pourrait m'interresser effectivement... mais faut savoir qu'on ne retrouve NI les mousses, NI les tissus
Donc faudra innover....

$ boby boy $ a écrit:

Un engin poussif que je voit là sa fait plaisir au n'oeil, Vraiment beau boulot SW pourtant c'est pas mais mustang préféré mais la tienne en jète grave
Bonne continuation

T'y viendras Boby, au début on tombe tous amoureux des premières générations, ensuite on évolue.....

motorcraft a écrit:

$ boby boy $ a écrit:

Un engin poussif que je voit là sa fait plaisir au n'oeil, Vraiment beau boulot SW pourtant c'est pas mais mustang préféré mais la tienne en jète grave
Bonne continuation

T'y viendras Boby, au début on tombe tous amoureux des premières générations, ensuite on évolue.....

NADA J'aime que les vielles jusqu'en 73 ( cher mustang ) après j'aime plus trop, même les récente ( 2005. 2010 j'aime pas non plus )

beau projet ( je viens de parcourir toute les pages ...)