question pour air ride

j ai trouve tout le systeme air ride avec electrovanne d une safrane,pour 50 euro , quand penser vous svp(peut on faire un air ride sur un 31 avec)

tu pourrais montrer des tofs qu'on voit à quoi ça ressemble?

il y a de l'air dans les safranes ???

onclesam a écrit:

il y a de l'air dans les safranes ???

Surtout des restes d'air 25

petite question peut etre un peu conne, quelqu'un a t'il deja tenter de mettre un systeme citroen avec les sphere histoire de pouvoir juste monter ou descendre la caisse ??

Oui: mon Pote Sergio a fait une Simca 5 élargie de 20cm, moteur V6 Ford turbo ( ) et suspention Citroen...... autant dire une belle usine a gaz!!! (mais ca fonctione!)

P.J. a écrit:

Oui: mon Pote Sergio a fait une Simca 5 élargie de 20cm, moteur V6 Ford turbo ( ) et suspention Citroen...... autant dire une belle usine a gaz!!! (mais ca fonctione!)

parce que à la base, comment fonctionne ses fameuses spheres, y'a un compresseur ou une pompe??

P.J. a écrit:

Oui: mon Pote Sergio a fait une Simca 5 élargie de 20cm, moteur V6 Ford turbo ( ) et suspention Citroen...... autant dire une belle usine a gaz!!! (mais ca fonctione!)

je désespere de la voir un jour celle la ....

funrat a écrit:

P.J. a écrit:

Oui: mon Pote Sergio a fait une Simca 5 élargie de 20cm, moteur V6 Ford turbo ( ) et suspention Citroen...... autant dire une belle usine a gaz!!! (mais ca fonctione!)

parce que à la base, comment fonctionne ses fameuses spheres, y'a un compresseur ou une pompe??

la pompe est hydraulique comme tout le circuit des citrons !
les spheres servent juste d'interface "souple " entre le circuit hydro et les trains , c'est l'azote qu'elles contiennent qui jouent le role du "ressort" , le liquide n'étant pas compressible .

oldspeedflo a écrit:

je désespere de la voir un jour celle la ....

Et bin moi je ne désespere pas de la voir ...............

.....dans mon garage. Mais chhuuuuuut flo, tu le gardes pour toi, tu dis rien aux autres...

@ p.j. yssingeaux c'est pas loin tu sais une virée dominicale est evisageable

No problemo!!!!

P.J. a écrit:

Oui: mon Pote Sergio a fait une Simca 5 élargie de 20cm, moteur V6 Ford turbo ( ) et suspention Citroen...... autant dire une belle usine a gaz!!! (mais ca fonctione!)

c'était pas une simca 5 grise avec moteur arrière ?

Non, elle est beige et le moteur est "a sa place"....

sauf que c'est une simca 6 !!

Ha oui, tient, ca m'apprendra a pas me relire

le systhème est le même que les espaces je pence




et le correcteur d assiette

Et ceux la ne sont bon que pour un pont arrière ,pas jouable sur un train avant

y'en a qu'à l'arrière sur les safranes / espaces c'est ça ?

c'était pour supporter plus de charge ou pour le confort des passagers ?

tri.chevy a écrit:

y'en a qu'à l'arrière sur les safranes / espaces c'est ça ?

c'était pour supporter plus de charge ou pour le confort des passagers ?

Oui que l arrière mais sais leurs principe de fonctionnement qui fait que l on ne peut pas les prendre pour l avant
Et sais pour le confort et pour la charge ,vue que le correcteur rectifie le tir

bah merd je savais po !!! c'est en circuit fermé ou il y a une pompe qui recharge ?? j'ai jamais vu une safrane ou un espace bougé et sur quel génération ???

Attention a pas tout melanger.....il y a pas mal de vehicule utilitaire, (camping car, ambulance,etc) qui ont des boudins pneumatique, mais c'est uniquement pour compenser en cas de charge, en aucun cas c'est pour poser le vehicule par terre......tout les camions recent sont en pneumatique, c'est pas pour ça qu'il sont posé par terre sur les parkings.....

D'ailleur il a des kit qui se vendent egalement pour les pick up,(notament de marque AIR LIFT) c'est boudins sont a intercaller entre les lames et le chassis ,ça permet de soulager les suspensions quand la benne est chargé ou quant on tracte une caravanne ou une remorque.

BP a écrit:

Attention a pas tout melanger.....il y a pas mal de vehicule utilitaire, (camping car, ambulance,etc) qui ont des boudins pneumatique, mais c'est uniquement pour compenser en cas de charge, en aucun cas c'est pour poser le vehicule par terre......tout les camions recent sont en pneumatique, c'est pas pour ça qu'il sont posé par terre sur les parkings.....

D'ailleur il a des kit qui se vendent egalement pour les pick up,(notament de marque AIR LIFT) c'est boudins sont a intercaller entre les lames et le chassis ,ça permet de soulager les suspensions quand la benne est chargé ou quant on tracte une caravanne ou une remorque.

Ben tu vois les camionnettes sais pour les poser aux sol qu' ils montent les boudin ,pour le seuil de chargement ,et bien sur les correcteur sont la pour compenser la charge,oui
les bags non pas été inventer pour pouvoir poser une voiture au sol ,mais tous le monde le fait maintenant (les kit sont les mêmes)

Mais oui...mais oui.....