droppage mode d'emploi

concretement, ça fait quoi si je fait péter 15 cm à chaque ressort ?

t'as plus de suspattes !

ah.....

c'est pour ca que deux spires ca serait raisonnable (et limite a mon avis !)

bin justement, deux spires, devant ça fait 15 cm et derriére environ 8 mais comme l'avant est plus haut que l'arriere d'origine ça peut le faire....c'est bon alors, je peux couper ?

j'aimerais savoir comment tu mesure ca !?
en gros elle va descendre de la valeur mesurée sur la voiture posée avec le ressort en charge ! (un peu plus en fait parce que le poids est réparti apres sur un nombre de spires plus petit donc elles sont plus chargées !!!)
forcément ca fait plus quand elle est sur cric
ca fera pas quinze !
en général il est de bon aloi d'avoir des ressorts d'avance .....
coupe une et demi , tu pourra recommencer si ca fait pas assez

bon, là la voiture est posée sur ses roue et je mesure de la base du ressort au haut de la 2eme spire et ça fait 15 cm

coupe une spire en dessous ca devrait faire la moitié c'est un progressif on dirais ! (avec des spires plus grandes et plus espacées en bas )
d'habitude je coupe en haut !
en fait ca dépend des montages , plus vieux c'est des ressorts cylindrique ...... comme la p60 et l'ariane !
en fait tu compte pas l'assise dans ta mesure (celle qui est dans la coupelle , sinon ca fait trois !)

si je fait une coupe en sifflet c'est pas la peine de reformer la base du ressort ?

nan!

quoi "nan" ? c'est pas la peine ?.......po compris....

nan pas la peine !

va falloir que je prenne des notes pour la mienne!

attend ! laisse le faire ses conneries avant !

oui t'a raison !

666 a écrit:

oui t'a raison !

pour quand le bébé ?

ah y sont beau les coqs!

cot cot 'jsais pas j'attend le retour de vacances du proprio !

kustom addict a écrit:

bordel de merde !! je fais quoi alors ?

moi mes ressorts cassant comme du verre ca fait 12 ans qu'ils ont pas cassés, et pourtant ca talonne... et je l'ai utilisé 3 ans comme daily ca doit plutot etre cassant comme du vair, comme la celebre pantoufle du méme nom !

tu connait la phrase : ils ne savaient pas que c'etait impossible... alors ils l'ont fait !

Il me semble que Rod et Custom de l'epoque preconisait le bain d'huile apres la chauffe...nan?

bon aller, cet aprem je coupe une spire et demi devant et derriere et on verra bien..... au moins je pourrai dire se que ça fait et tous le monde en profitera Saint Barris priez pour moi !

kustom addict a écrit:

bon aller, cet aprem je coupe une spire et demi devant et derriere et on verra bien..... au moins je pourrai dire se que ça fait et tous le monde en profitera Saint Barris priez pour moi !

une spire et demi on te croit, c'est 15 cm qu'on te croit pas !

pourtant deux spires sur la 404 ça fait bien 15 cm de hauteur.... je vois pas ce qu'il y a d'incroyable menfin, j'm'en cague de se que vous croyez ou pas !

t'as coupé?

j'y arrive po à même le sol va falloir que j'aille chez mon pote qui a un pont....