break 403 de Zed "MALEFICE"

FIF a écrit:

et le drag ,il devient quoi ?

Cette bouteille, c'est la nouvelle bouteille de lait de Lactel, elle est opaque et protège donc le lait de la lumière, ce qui lui permet de conserver toutes ses qualités nutritionnelles, ses vitamines et ses sels minéraux...

Jipéhème a écrit:

FIF a écrit:

et le drag ,il devient quoi ?

Cette bouteille, c'est la nouvelle bouteille de lait de Lactel, elle est opaque et protège donc le lait de la lumière, ce qui lui permet de conserver toutes ses qualités nutritionnelles, ses vitamines et ses sels minéraux...

et ont fait comment les bébés???

nali a écrit:

Je suis neophyte en soudure, et pas sur de la question de ACR, mais je trouve l espacement vachement grand et suis curieux de voir la suite pour souder ca.
Faire un point, c est bien, Mais tout combler avec 2 ou 3 mm de vide c est maousse.
Faudra du mastic pour cacher la misere, mais c est pas une critique.
J a tendance a trop serrer mes gap, mais les tiens c est les colonnes d Hercule me semble

ACR a écrit:

 ' zed '    je me posai  la question de la suite de tes pointages  , vu que c'était tout meulé  , prét à passer à autre chose    ...  et c'est vrai  que je suis surpris par ses  écarts et ses gros vides  

oui ,mais

cqfd .
l'important c'est pas "comment c'est fait" , mais "comment ce sera fini" !
et la visiblement c'est pas du "mickey's work" ........
le ford 36 c'est vraiment a crever .......

[

ACR a écrit:

quand c'est comme çà , accessible , je rajoute une tôle dérriére     et là on peut se permettre de faire que des points ( chose que je ne fais pas )   car c'est pas parce qu'on fini à l'étain à chaud  qui faut faire n'importe quoi  
n'oublions pas que dans le temps ,  tout était soudé au chalumeau  ( le mig n'existait pas )   et que l'étain à chaud était la seule chose permettant  de 'planer '  les  creux ...     maintenant on pointe au mig , on étame à chaud dans les trous et .....  au suivant       c'est exactement comme le mastic en trop grosse épaisseur , çà tient   ..................  ou non    


( c'était aussi le pourquoi de ma question    

ce n'est pas une finition a l'etain...c'est une finition metal ! Faut sortir le dimanche ! quand on voit pas de trace d'etain c'est qu'il y en a pas Comme Je m'attendais a une reponse de mauvaise fois j'ai utilisé deux exemple irreprochable

et l'etain n'as jamais été la seule facon de sortir les creux ! les marteau et les tas sont pas fait pour rester dans un tiroir

Rohlala mais kel gros nul ce ACR!

ho putain ,ça sent l'attentat

l'étain se voit toujours , il est plus clair que l'acier .
il existe une technique connue des soudeurs en remplissage (au semi auto s'entend )  , qui consiste a tenir a l’arrière une grosse pièce de cuivre qui sert a retenir le bain de fusion pour qu'il n'y ait pas trop de boules a meuler .
encore que je pense que ces gars bossent au tig , donc avec le même genre de possibilités qu'au chalumeau .
il suffit de regarder n'importe quelle vidéo genre celles de brian bass et son "wade coupe" pour constater que tous pratiquent le remplissage quand c'est plus simple/rapide .

oldspeedflo a écrit:

l'étain se voit toujours , il est plus clair que l'acier .
il existe une technique connue des soudeurs en remplissage (au semi auto s'entend )  , qui consiste a tenir a l’arrière une grosse pièce de cuivre qui sert a retenir le bain de fusion pour qu'il n'y ait pas trop de boules a meuler .
encore que je pense que ces gars bossent au tig , donc avec le même genre de possibilités qu'au chalumeau .
il suffit de regarder n'importe quelle vidéo genre celles de brian bass et son "wade coupe" pour constater que tous pratiquent le remplissage quand c'est plus simple/rapide .

Brian Bass  

 ..

[

:

ACR a écrit:

 ... en plus dans les exemples ci-dessus  , je ne comprends pas trop de quoi tu parles

Sympa ton avatar, c'est fait exprès ?

Je ne vois pas d'étain moi sur la dernière , on distingue encore les creux Apres decapage ou ponçage de la tôle .

En zoomant un poil !

Mais c'est telment peux visible , il touche un gros poil se Brian

Oulala , ça se fait mais dit donc bon courage

Furaxmotors a écrit:

Je ne vois pas d'étain moi sur la dernière , on distingue encore les creux Apres decapage ou ponçage de la tôle .

En zoomant un poil !

Mais c'est telment peux visible , il touche un gros poil se Brian

Y a pas un poil d'etain sur la zone qu'on voyait en travaux juste avant , l'aile/ feux arriere, mais il y en a sur la malle et le toit Alain, va toujours chercher ce genre de petite échappatoire plutot que de reconnaitre qu'il y ai la plus petite minuscule chance qu'il se soit planté Je suis pas sur qu'il le fasse exprés

 )

Zed a écrit:

... voilà ! Et après, j'essuie Charlie.

Épaisseur tripple

Tu en auras po sur les doits

Furaxmotors a écrit:

Épaisseur tripple

Tu en auras po sur les doits

... peut être, mais alors putain, la moquette, pour la ravoir...

du grand ,du très GRAND même

FIF a écrit:

du grand ,du très GRAND même

... tu parles des soudures de l'autre con ?