ariane 4 de 58

...ou en vaisseau intergalactique ...

...pire, en Logan intergalactique !...

oh merde ! nan !

ChevyDave a écrit:

...pire, en Logan intergalactique !...

j'ai !

ouais....je sais....c'est moche

bon sinon, pour en reviendre a my project , je coupe les ressort se dimanche logiquement pour finir de dropé l'avant

tu m'as bien dit en haut du ressort la découpe flo c'est sa ? coté semelle d'amortisseur quoi

me semble .....c'est vieux .
de toute façon c'est du coté qui n'a pas de spire rabattue .

salut a tous

et voila, droppage de l'avant fait aujourd'hui !

je sais pas si il y a d'autre moyen, mais j'ai dû tombé la moitié du train avant !



j'ai découper 1 spire 1/4 pour essayer de rattrapé -6 cm






et la , gros doute " 2.5 cm en hauteur de spire de coupé , je sent que je vais etre vert quand tous sera remonté ! sa va pas la droppé comme je veux si il faut ! "
...bon, je verrais bien

résultat : parfaitement aligné ! ( bon , a l'oeil bien sur, la ligne est harmonieuse disons )
on se rend pas trop compte sur cette photo car j'ai pas eu le temps de la sortir



mais sur celles ci sa donne un peu plus de rendu

oui, sa fait bas la dessous maintenant



sa colle déjà plus



apres mesure, je me suis apercu que j'avais un léger décalage quand même : le coté conducteur est plus haut de 7 mm que le coté passager , et sa c'est confirmé apres verification des parties de ressort découpé, l'un étant plus long de 8mm que l'autre

bon , c'est pas flagrant, mais comme j'aime que les choses soit bien faitent, je suis bon pour recomprimé et recoupé a l'occaz

modification des cales arrières en prochain travaux
voilou

Juste le ptit là que t'as coupé ça la descend comme ça???
Moi j'aurais coupé là ou les spires sont 'normales' pas ecrasées.. c'est pareil sur les deux bouts?

T'aurais pu tenter Un peu plus... mais c'est deja super comme ça!

°ΔRTMΔN° a écrit:

Juste le ptit là que t'as coupé ça la descend comme ça???
Moi j'aurais coupé là ou les spires sont 'normales' pas ecrasées.. c'est pareil sur les deux bouts?

T'aurais pu tenter Un peu plus... mais c'est deja super comme ça!

j'ai longuement hésité a recouper plus ma poule , mais effectivement , les 2.5 / 3 cm de découpe du ressort, font que, une fois remonté , avec le poids du véhicule , la spire coupé se rapplati vachement dans la coupelle, et sa donne finalement du - 5 / -6 cm. preuvent en est sur la photo

pour le ressort, y'a un coté plat en haut et la partie basse , celle que j'ai coupé , fini en queue de cochon avec un aplatissement quand même, mais pas découper dans la longueur pour lui donner un vrai plat

apres j'aurais aimé plus bas, mais c'est déja pas mal, et a -8 cm sa aurais été taquet et puis, les photos donne pas vraiment de rendu , je vais vraiment m'en rendre compte quand je la reprendrais sur mon parking , de la même façon qu'elle etais avant que je drop....verra bien, au pire, je re

sa sera pas aussi bas que sur mon projet , mais sa devrais déja étre jolie avec les fenders

attention peu etre quand roulant un peu sa va se mettre en place
et descendre un peu encore

gerald 38 a écrit:

attention peu etre quand roulant un peu sa va se mettre en place
et descendre un peu encore

vi , j'y avais penser aussi, un peu comme quand on rabaisse ( désolé , j'en ai fait a une époque ) en tuning.

sauf que la , les amortos sont fatigués , alors je sais pas, je verrais bien

A bha ça y'est enfin , elle est par terre ta nariane

Le mieux , c'est de rouler un peut pour que ça se "tasse" et apres , si vraiment
pas revenu , tes 7mm ,là tu recoupe .

Beau boulot mon pote , et comme tu dit , avec des fenders ,

Je confirme! roule comme ça! ça peut descendre encore un chouille! avec ma vedette c'est ce qui s'est produit! au bout d'un certain temps je l'ai trouvé super basse!

c est sympa a cette hauteur

merki les gars

yes arty , c'est pour sa que je prefere attendre un peu, que tous se place et se tasse

la différence de hauteur gauche droite est normale !
c'est pour compenser le poids du conducteur seul la plupart du temps .(et c'est pas une connerie !!!)

oldspeedflo a écrit:

la différence de hauteur gauche droite est normale !
c'est pour compenser le poids du conducteur seul la plupart du temps .(et c'est pas une connerie !!!)

a ba je savait pas mon flo !

merci de l'info , sa m'evitera de recouper pour rien

Ma 404 penche aussi! c'est moche c'est vrai... mais quand je monte dedans l'assiette est retablie!

et l'usure des pneus aussi !

fonzy 51 a écrit:

merci de l'info , sa m'evitera de recouper pour rien

en meme temps faut y penser quand on démonte les deux ressorts et qu'on les met dans la meme boite !
le fil rouge sur le bouton rouge ...et pas le contraire !

ouais c'est clair

même si il nage bien le chef et qu'il veut du " a l'ail " , faut pas déconner