ariane low budget !!!

c'est jaune! pas pistache!   

+1

tres bien voila un kruzeu heureu  

perso je laisserai les jantes comme elles sont  ...  





----- peinture à l'eau pour ext , j'espére !!

Jolie résultat, je pense que c'est bien du pistache mais c'est le soleil qui donne l'effet jaune, pas faux pour les jantes elles s'accordent plutôt bien avec la nouvelle teinte.

Oui le soleil la fait plus jaune et la photo aussi en vrai on voit le vert ! J'ai ma petite idée pour les jantes , en blanc metalflake en harmonie avec le toit avec les flancs blanc extra large et remettre le chrome intérieur avec un bullet pointu ! J'trouve que sa fait trop de couleur différente

Oui acr peinture extérieur avec antirouille

En effet limité à deux couleurs va harmoniser visuellement ta caisse, pour info mon Ariane aussi est peinte en peinture antirouille extérieure satinée et depuis 3 ans qu'elle couche dehors plus de rouille  .

ca a de l' allure! Mais tu vas t' embeter a tout reponcer pour la refaire.

Moi aime bin frérot   

Au fait, tu as trouver pour les combiner fileter ? Par se que si tu trouve une adresse , pense à moi .j'ai bosser sur la mienne dimanche et je voulais changer mes cartouche avant mais après avoir commencer à démonter je me suis dit qu'il vallais p´tet mieux trouver des combiné quand même ... 

Bref si tu trouve, oubli pas frérot

Au fait pour info , si tu doit changer tes joints de pâte brise et lunette arrière , j'ai acheter les 2 neuf au salon de l'ancienne , chez clément . Je suis content d'avoir trouver mais je me suis fais délester de 270€ quand même   

tu serais pas un peu flémard toi  ...  


tu  prends le diamétre du bas de ta jambe de force , la hauteur totale  ,   et tu vas sur Google image  et tu cherches ...     ( y a pas de secret pour ces trucs , il faut chercher , çà vient pas tout seul      )

Ah oui tu à raison Alain ! J'avais juste oublier que je savais pas comment étudier le truc vu que je suis pas du tous mécano de profession et que je ne connais pas le principe d'un combiné à la base vu que je suis complètement con et branleur inculte ...

Bon bin en tous cas maintenant je sais ...

Je vais les faire d'ici 1 mois ou deux le temp d'economisé 150balles pour les acheter et je poste tout pour montré

et GAF tu en trouverais pas pour l'aronde non aussi des combiner ? lol ( déconne )

ça change ta peinture, ça lui va mieux !  

Si avec la voiture sous la main et en prenant plusieur côte y a moyen de la faire razé le bitume   merci

pour les filetés, vous pouvez aussi "simplement" acheter des bagues filetées à souder sur vos jambes de force d'origine pour les rendre reglables.

Pas pour ma part car le problème c'est que je la voudrait au maximum à la hauteur qu'el été avant donc le même avec les bague a rajouté les tige vont revenir en butée comme elle été avant car elle été en rigide

ca fait tout de suite plus gai avec un poil de couleur   

Protofuria a écrit:

pour les filetés, vous pouvez aussi "simplement" acheter des bagues filetées à souder sur vos jambes de force d'origine pour les rendre reglables.

Comment sa ?

l'fonz a écrit:

Au fait pour info , si tu doit changer tes joints de pâte brise et lunette arrière , j'ai acheter les 2 neuf au salon de l'ancienne , chez clément . Je suis content d'avoir trouver mais je me suis fais délester de 270€ quand même   

Tu les a montes? Ca s' adapte bien? Parceque souvent dans l' ancienne les joints refabriques n' ont pas tout a fait la bonne dimension ou ca laisse passer l' eau. Tu mets quelquechose pour etancheifier?

http://www.1302-03only.com/t1546-tuto-jambes-de-force-reglables-maison

c'est sa mon fonzy , tu rajoute un filletage autour de l'amortisseur ! c'est bien pour perdre un peut de cm mais pour l'explosé au sol comme je veut tu vient vite en buté avec la tige de l'amorto ! ou sinon y faut réduire la tige mais la y a un peut de taf par un tourneur fraiseur

j'avais donné le lien sur ebay uk , c'est pas cher .

un pote vient d'en recevoir, pour sa cox :

ebay uk ?