ariane low budget !!!

Du tube fait tres bien pour les cales. A condition d'utiliser du 4mm d'épaisseur et de refermer à l'av et à l'ar.
J'ai fais plusieurs kit de rehausse pour des 4x4 en pliant 2 équerres et en les soudant entre elles. Mais dans ce cas, j'utilisais du 6mm...

ptitdav a écrit:

tin dav' ,ton montage  

de la tige fileté t'as pas peur !  et elle paraissent pas avoir le bon galbe tes brides par rapport a l'arrondi du pont ( on dirais que c'est pas droit sur la photo  )

c'est pas pour critiquer frero, mais sérieux, t'a pas peur ! la tige fileter , c'est super souple, c'est pas fait pour se genre de montage ,...pas assez resistant.

t'a souder un tétons de centrage pour le pont sur ta cale ? par se que si tu l'a pas fait, feraille sur feraille, sa bouge, l'oubli pas mon poto 

et a la 1ere crevaisons , tu arrache tous ! ( je sais , faut que je remodifie mes cales , j'ai le même problème  ) bin oui ! tes tiges fileter , ta tige d'amorto et le bout de plaque sur lequel tous sa est maintenu descende sous ta jante , donc a la moindre crevaison, tu te retrouve avec le tous planté dans le bitume !

avec un peu de bol l'épaisseur du pneu meme a plat te donnera un peu de "marge ".
mais faut pas abuser ....

c'est bien la tige filete ça casse bien, au moins elle sera bien posée à terre

c'est pareille sur mon ariane et pas de souci 

10 ans sur mon Aronde roulant quotidiennement avec tiges filetées... aucun soucis.

pis on voit pas trop sur la photo mais c' est du gros diamètre quand même 

et vu je suis en rush d' origine c' est pas du violent violent

oui mon fonz' j' ais le trou et le tetons de centrage sur ma cale pour  le cintrage c' est normal le pont  et plus large que  l' espacement des trous de la platine

ok ok 

moi je disais juste sa comme sa car la tige fileté pour mon compte personnel sa m'inspire pas 
bien que je dois reconnaitre que sur mon vitara, ma plaque de franchissement pour protéger mon carter moteur étais maintenu par de la grosse tige fileté aussi, et vu se que le sabot prenais dans la gueule en tous terrain, sa n'a jamais bougé 

mise en forme d'une plaque



qui va rebouché le trou béan du bout de longeron qui été anciennement bouché par de la mousse éxpansive et du silicone 



et pis un peu de rebouchage

ca me rappel des souvenirs tes photos

moi faudrait que j'y passe aussi. mais bon j'attends l'hiver pour attaquer ou passer sur un autre projet. on verra. pour le moment je profite vue qu'elle roule très bien

Toujours dans la tôlerie frèro, mais sa avance .

( moi je crois que je vais dégager l'hilux,trop de Taf finalement  et pis je veux avancer pour de bon sur l'Ariane )

moi je crois je v tt dégager aussi ...

Un projet a la fois les gars!! j'vous l'dit...
On fait rien d'bien sinon...

j'en ai 6 en cour plus un quad et un chappy ......c'est étoufant
jvai tout vendre et m'acheté une renault neuve.... NAAAAAN jdécone 

gueule a fioul a écrit:

j'en ai 6 en cour plus un quad et un chappy ......c'est étoufant
jvai tout vendre et m'acheté une renault neuf.... NAAAAAN jdécone  là voilà:

classee !!!



Nan j'déconne...

Hey, tu veux pas héberger une amazon?

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nan v vendre ma vw sportive, elle me coute un bras et je roule pas avec.... et comme je veux une bécane.

nan l'ariane je la garde, le truc chiant c'est les soubassement pourrie et j'ai pas envie de les faire. faudrait que je trouve une caisse plus saine pour échanger....

Moi je garde la mienne car elle est vraiment saine mais c'est vrais que parfois, pour gagner du temps et de l'argent, il vaut lieu en retrouver une autre pour pièce même sans carton, mais sur laquel tu pourra venir regreffer les organe de ta nariane.

Merci pour l'info arty;)

voilà

avancement de la journé 











et samedi qui arive un pti tour a 4a