Faire des filets de peinture

Voilà j'essai de faire des filets de peintures autour de scallops, mais je me demande quelle serait la méthode la plus efficace, un peintre trés Courtois m'a dit que les scotch 3M fait pour ça sont de la

Pour tracer des lignes droites, il peut y avoir également la solution du "truc à roulettes" (je ne me rappelle plus du nom ).

Un exemple ici : http://zebracolor.net/index3.html

Sinon lors d'une peinture complète :

- tu commences par peindre la pièce de la couleur des filets,

- tu caches les filets avec du scotch Kivabien (demande la marque à qui tu sais ),

- tu peints l'intérieur de ta déco (scallops, par exemple),

- tu caches ta déco,

- tu peints l'ensemble de ta pièce,

- tu décaches (en serrant les miches ),

- tu revernis l'ensemble.

Merci Z pour cette réponse, c'est vrais que je lit beaucoup sur le custom mais je suis pas peintre professionnel
Autrement plus séruieusement la fameuse molette j'ai un bon pôte qui en n'a une et j'ai vu le vendeur à Retromobile c'est impressionant mais je pense que pour les arrondis ça doit être assez hard m^me avec la régle souple aimanté.
Dutch et Watson les faisait au pinceau apparement et si tu regarde la plupart des filet des flamming il y a un délié dans le filet qui semble ne pouvoir être fait qu'à la main

http://www.stds.fr/rubans-multi-filets-striper-,fr,4,FPFxx.cfm

Merci Tonio pour le lien

le truc à roulette, c'est le beugler

pour le reste, pas vraiment de secret, un traînard et des kilomètres de lignes pour s’entraîner....

sinon, il y a un grand frisé pas très loin, il se débrouille pas mal avec ses gros doigts, peut-être voir avec lui

le grand frisé était mon ancien voisin, mais il m'a dit en gros à ce sujet "t'es fou il y a des kilomètres à faire )

depuis 30ans que je fais des flammes , j 'utilise les filets 3M ..... ils sont en 'plastique ' ce qui fais une finition irréprochable ( existe en plusieurs largeur , commence a 1 mm )

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Ok merci

Pour une foi je suis ok avec Alain! mais ça coute assez cher ces trucs là...
Moi comme deja dit, je decoupe une fine largeur a meme le tireau avec une lame de cutter neuve, je fais plusieur fois le tour , et j'utile le coté exterieur car celui decoupé au cutter n'est pas droit forcement mais on s'en fou...

j'ai pas trop compris

Arty retaille les rouleaux de scotch en 2 tranches plus fines si j'ai bien compris !

Nan mais meme moi je me suis relu et j'ai pas compris non plus!
je m'excuse je me levais du lit quand j'ai posté !

Mais t'as compris Tri Chev' effectivement je decoupe 3mm au bord du tireau ,je decoupe pas en entier le rouleau! j'enfonce la lame de 1 ou 2 mm !ça decoupe deja pas mal de metres de ruban! et je retaille au besoin...

Ok, je vais faire un essai à la Arty avec mon scotch de carrosserie, c'est la meilleur façon de voir, j'ai rien n'a perdre merci à tous pour les réponses en tous cas

sur mon flaming bleu, sur ma 403 berline, j'avais fait en scotch fin, le truc tout con que tu trouve a norauto. les premier, sur les flancs tiennent toujours, ensuite, cinq ans plus tard, j'ai ajouté le flaming sur la malle, et j'ai racheté le même scotch au même endroit, il a pas tenu mais c'etait pas du 3M ! Ceci pour te dire que c'est pour cette raison que j'ai opté pour le striping au pinceau pour le paneling ( horrible ) de mon break

Franchement, c'est hyper faisable bien sur, ne t'imagine pas faire un trait hyper régulier comme un pro, mais ca va te couter une fraction du prix (mérité) d'un pro A l'époque je n'avais pas le reflexe youtube, et du coup je melangeais ma one shot un peu trop liquide, du coup le trait est moins régulier, et les courbes qui ne sont deja pas facile deviennent franchement galére achete toi un mack 00 et de la one shot, et mate un max de video sur you tube ! y en a plein ! que ce soit des gars qui expliquent, ou des mec qui tracent sans rien dire, y a beaucoup a apprendre tu n'atteindra pas leur niveau bien sur, mais ca va te couter bien moins cher pour un resultat que je trouve acceptable

J'avais oublié ton paneling sur le breack, sur cette photo de prés, il avait l'air subtilement fait. J'ai déjas essayé avec du scotch carrosserie depuis mon dernier message sur la moitier des scallops de la moitier du capot (je sais pas si c'est clair ), le résultat me plais plus pour l'instant les premiers filets font au maximum 5 mm et j'ai gardé le blanc pour ce nouvel essai

predicta a écrit:

J'avais oublié ton paneling sur le breack, sur cette photo de prés, il avait l'air subtilement fait. J'ai déjas essayé avec du scotch carrosserie depuis mon dernier message sur la moitier des scallops de la moitier du capot (je sais pas si c'est clair ), le résultat me plais plus pour l'instant les premiers filets font au maximum 5 mm et j'ai gardé le blanc pour ce nouvel essai

moi j'essaye d'oublier, mais la blessure est trop profonde

Kif-kif Alain, ne pas réinventer un truc existant! Mon dernier reservoir:



Bien s'assurer de la symétrie:



Et le final! Peinture rouge, cache et peinture blanche. Une fois décaché, séparation gris métal entre les 2... Ne pas trembler pour la pose des caches! mais le résultat est magnifique! Même méthode pour les filets de garde-boues.

tres beau travail , mickie

---pourquoi faire avec du matériel qui n'ira pas au moins pour cà , car il faut de la finition ,c'est pourquoi il n'y a rien de mieux que le scotch plastique
-- le scotch 'carrossier' laisse des bavures (c'est pas fait pour cà ) et aussi pour 'arty' ,pourquoi te faire ch..r à le couper alors qu'il existe toute les largeurs ... moi j'utilise le 3,17 , je fais pratiquement tout avec ( il y a 54m et je le paye 7,80e )

54 M c'est rien! 7,80 je refuse...
non mon principe est economique...

Superbe Mickie en effet, le scotch de carrosserie me laisse effectivement des micro bavures que j'enlève avant séchage complet, c'est un peu la merde c'est clair, ton tarif c'est pour le scotch plastique?

Merci Alain! Des compliments de ta part, ça compte double... Les logos Ténor sont des décalcomanies, repros de l'origine des années 50... Comme les pièces ont été peintes avec une peinture à l'eau, il a fallu tout d'abord peindre les carters en gris, puis en rouge, puis vernir, puis coller le décalco, puis revernir... J'ai bien cru que le peintre allait me mordre!
Avant que quelqu'un demande, la caisse est une Dodge Dart Custom de 73 (V8 318ci) et je ne l'ai plus. La moto finie, c'est ça, et l'histoire est dans le blog de ma signature (Prévoyez deux heures devant l'écran!!)

predicta a écrit:

Superbe Mickie en effet, le scotch de carrosserie me laisse effectivement des micro bavures que j'enlève avant séchage complet, c'est un peu la merde c'est clair, ton tarif c'est pour le scotch plastique?

oui pour le tarif ..... c'est sur bordeaux ( loustalet a bdx lac )


-- il y en a des moins cher , je sais ( méme sur le site a tonio , mais je ne connais pas ) et puis quand on a un bo produit , pourquoi changer

alain concept racing a écrit:

oui pour le tarif ..... c'est sur bordeaux ( loustalet a bdx lac )
-- il y en a des moins cher , je sais ( méme sur le site a tonio , mais je ne connais pas ) et puis quand on a un bo produit , pourquoi changer

(Le site, c'est juste un exemple, jamais dit que c'est le moins cher.)

C'est juste que 33 c'est la gironde, Bordeaux c'est plus près pour Prédicta
et c'est mieux d'avoir affaire à un vendeur Courtois plus qu'à un site d'anonymes...

N'est-ce pas Alan Concept ?

Magic-Tonio a écrit:

alain concept racing a écrit:

oui pour le tarif ..... c'est sur bordeaux ( loustalet a bdx lac )
-- il y en a des moins cher , je sais ( méme sur le site a tonio , mais je ne connais pas ) et puis quand on a un bo produit , pourquoi changer

(Le site, c'est juste un exemple, jamais dit que c'est le moins cher.)

C'est juste que 33 c'est la gironde, Bordeaux c'est plus près pour Prédicta
et c'est mieux d'avoir affaire à un vendeur Courtois plus qu'à un site d'anonymes...

N'est-ce pas Alan Concept ?

c'est encore moi qui prends le retour !! si vous lisez , lisez comme il faut ou alors = relisez
je n'ai pas dis que le site était le moins cher , juste qu'il ya des produits moins cher que ceux que je parle ; mais il y en a aussi des plus cher