Pour changer des bases habituelles ...... SIMCA 1501

tri.chevy!

Citation :

adrenaline ! tu faisait encore dans ta couche que je connaissais la différence entre une simca 1300 et une 1301 !
j'ai acheté ma p60 a 17ans .
comptes !
bon ! t'avais peut etre arreté les couches , je te le concède ........

Y'a moyen. ........ c'était juste pour signaler que le rendu risquait de ne pas etre tout a fait pareil sur la 1501 (et pour ceux qui ne connaissaient pas les différences).

Subversif ....... c'est possible.

Ca peut etre beau du bois. Avec une couleur bordeau comme le Photoshop, du palissandre ca serait une merveille. Base en MDF , et plaquage.

La peinture c est pas forcement cher, mais comme tout on doit faire tout le boulot. Sinon, ou est le plaisir ?

Un truc me demange cependant, et ne le prends pas mal.
Tu etait parti sur une idée de projet, et suite a divers avis tu change totalement de concept. Ca arrive dans 2 cas.
Soit on est facilement influencable .. Ce qui je l espere n est pas le cas, malgré tous les avis "éclairés".
Soit tu ne sais pas encore ce que tu veux, par manque de connaissance générale. Exemple, tu ne sais sais pas ce qu est un gasser... Ca c est moins grave. Tout s apprends.
Mon idée ... Vois des photos, prends des avis, regarde les styles, evite de les mélanger ( exemple la 1501 avec des scallops . ) et fait ta propre opinion en fonction.
Entre le moment ou on commence un projet et celui ou on mets les details cosmetiques tels que la peinture, il se passe bcp de temps Ca laisse du temps pour reflechir, discuter et changer 15 fois de direction.
Mets ca a profit pour regarder ce qui se fait.

Les voisins du Sud ( pas les Espagnols, les miens ) ont une phrase, qui dit en gros " C est pas parce que on PEUT le faire, qu on DOIT le faire.".
Cf scallops, faux scoop, extensions a la choucroute et aux rivets pop de Leclerc Auto.

Je sais, je suis encore neuneu et je suis passé par la, pour arriver a un but sobre et , je crois, beau.

NB: enfin un sujet a polémique, le forom n est pas si mort tant que les rats ne kittent pas le navire

tri.chevy a écrit:

encore une idée simple

faut juste mettre tout le budget sur la peinture

Citation :

Tu etait parti sur une idée de projet, et suite a divers avis tu change totalement de concept.

Citation :

Soit tu ne sais pas encore ce que tu veux, par manque de connaissance générale.

Voila, carrément, dés le tout premier post je n'ai pas précisé ce que je voudrais en faire exactement.
J'ai juste posé quelques bases comme ne pas (trop) la surbaisser par exemple.

Manque de connaissances dans le domaine de la customisation voiture, c'est tout a fait ca et ca doit se voir facilement.
J'ai pas mal épluché le forum avant et aprés mon inscription mais il y'a tellement de genres différents que ce n'est franchement pas facile de faire un choix, de tout accorder.

Pour les termes exact, comme dans chaque domaines ca vient avec le temps.
Par exemple je pourrais parler "reptile" et ceux qui ne baignent pas dedans n'y pigeraient rien du tout.

Citation :

Vois des photos, prends des avis, regarde les styles, evite de les mélanger ( exemple la 1501 avec des scallops . )

Et c'est exactement ce que je fais.

Citation :

Entre le moment ou on commence un projet et celui ou on mets les details cosmetiques tels que la peinture, il se passe bcp de temps Ca laisse du temps pour reflechir, discuter et changer 15 fois de direction.

J'en suis meme pas encore au moment ou je le commence le projet, j'en suis a jauger le terrain pour voir ce qui collerait le mieux sans tomber dans le kéké style en fonction de ma caisse, comme ca une fois l'idée presque définitive fixée je pourrais commencer tranquillement dans cette direction.


Faut pas s'attendre a ce que je la commence le mois prochain, je dois terminer la révision approfondie de mon daily et finir la bécane avant les beaux jours (et d'autres choses), j'attaquerais pas avant quelques mois.

J'avoue que c'est franchement pas évident, en faire un prostreet ca a l'air pas mal cool, un sleeper ca pourrait le faire mais sans gonfler le moteur ca ne collerait surement plus trop a la définition, la Simca rouge est vachement sympa et c'est celle qui se rapprocherait le plus de ce que je voudrais depuis le départ a quelques détails prés.

En tout cas pour le moment vos avis me permettent d'y voir plus clair sur ce qui passerait pour une faute de gout ou non.

............. et j'ai vu a quoi ressemble un "gasser" depuis, c'est plutot marrant comme style et au moins, aussi haut perché, plus de soucis de dos d'ane.

Parfait alors
Le but des gasser c est du drag, et le transfert de poids:P
C est pour ca que on vois bcp de Willis, elles avaient le parfait compromis poids/ longueur, toussa.
Ca permet d avoir la puissance aux roues arrieres sans spinner.
Avec une traction avant , c est moins drole

N oublie pas que c est TES gouts.

c'est pas tant une histoire de gout que de suivre certains préceptes qui conduisent a faire telle ou telle modif , d'abord pour une histoire de chronologie : dans les 70's personne ne faisait un leadsled avec une base neuve pour une raison de design bien évidente ! contrairement au 50's.
la modif en principe doit etre adaptée a l'époque de ton véhicule et ce que les gars y auraient fait a l'époque .....
en plus d'un impératif de formes qui fait qu'un aileron de coffre et une rampe de glides n'ont rien a foutre sur une mercury 49.
apres rien n'interdit de se faire lyncher volontairement si on aime ça .
comme je dis et répète sans cesse : si tu trouves ça beau et que seule ta proche famille t'emboite le pas par solidarité , et que les 95 % restant te disent que c'est a chier .
poses toi des questions ......

je ne retrouve plus la 1301 bleu de dolfin..... pareil un style sobre une rea tip top, comme la 204 breack qu'il est en train de realiser , la bordeau est tip top simple une belle peinture et elle devient
une auto plaisante :comme dit flo, pas besoin de trop en faire, pour sortir du lot , puis si c' est moche, ben il y aura toujour une personne qui te le dira ....meme un proche....

Ca c'est quoi comme base, à part que c'est un totoshop ?!

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Je dirais une 1300 ou 1500 breack.

J ai toujours trouvé que ces autos la avait un bruit tres particulier. Meme en roulant a 60 km/h ca semble proche du surrégime. Pas vous ?

les simcas ont toujours tiré trop court .....
malgré ça je prenait 195 en quatrieme avec mon horizon/bagheeraX powered .....( 140 en troisieme au refoulement des webers ! )
j'aurais eu une cinquieme ........je pétais le mur du son !

Cochon ...... Bagheera ???????????? J en revais de ca.
Pi j ai lu Kipling aussi
J en ai rate une a une vente aux encheres pas chere, mais pas assez de sous. comme d hab.
Alors j ai acheté une Golf Diesel ....

une belle courrège ......

les bagheera, c 'est légendaire sa

y'en a encore une qui tourne sur reims, si vous voyer l'état....

On ne peut oublier les Murena tant que a y etre. La presque 911 ( ou plutot 928 ? ), plus trop Bagheera mais pas autant de classe que la Porsche. Hybride plein de bonne volonté mais au design trop sobre et raté a mon gout .
Belle mais insipide.


La Bag que j ai raté ( 1000 francs a l epoque ) n etait pas une Courrege, mais une banala avec les sieges avec les rivets partout style Hell Raiser. Vu la place entre le 3 eme siege et le levier de fitesse ( hi hi ), fallait pas une passagere avec des cuisses grasses sous peine de pousser la 2 nde. Pour les ceusses qui savent pas, il y avait 0 places a l arriere mais 3 places a l avant.

J'ai roulé dans une avec un copain... C'était pas fameux quand même. Il l'a enroulé autour d'un poteau électrique en partant d'un apéro ...

manquait cruellement de watts .....
mais c'était de la pure ligne a l'italienne ....

ChevyDave a écrit:

J'ai roulé dans une avec un copain... C'était pas fameux quand même. Il l'a enroulé autour d'un poteau électrique en partant d'un apéro ...

Les premices des voitures electriques, ca a pas toujours été un succes ....

Dans le choc, il avait tordu la jante du volant avec son bras ...

pour ceux qui ne savent pas , le compteur était entierement éclairé avec une seule ampoule qui donnait dans de la fibre optique ! j'ai été scié de constater ça en démontant .....

Moderne et pas bete !

matra !

créateur de l'espace

En parlant de Matra, j'avais croisé celle ci a la Madine cette année :



J'avais tapé un peu la discut avec le proprio, cela faisait quelques années qu'il l'avait, l'ayant restaurer, et il venait de la mettre en vente, d'ailleurs j'avais vu son annonce sur Leboncoin un mois plus tard.

Je trouve sympa le concept des trois places avant.