Besoin de conseils svp

garde plutot tes sièges d origine avec des housses tmi ça fera largement l affaire et en plus au niveaux des coloris il y a du choix
moi j avais mis des baquets dans ma cox grosse erreur de ma part car quand j ai voulu faire machine arrière j ai eu beaucoup
de mal a retrouvé des sièges d origine meme en piteux état
pour les pare chocs si tu en a pas sur la cox le ct te fera pas d histoire

sixty's a écrit:

Coxy ce qui te sert de moquette est ce du jonc? Ce sont des tapis où c'est un ensemble ?
Et dernière tite question

Oui c'est du jonc acheté en rouleau et coupé sur mesure, j'ai même fait la banquette arrière en jonc mais c'est un peu comment dire.......très rêche !!

sixty's a écrit:

Tu n'as jamais été embête de ne pas avoir mis de pare-choc ? Je vois qu'il y avait les pattes pour. Car on m'a fait 100 fois la réflexion que sans pare-choc en France ce n'est pas "légal" mais moi j'aime bien sans .
Merci

Sixty's c'est pas les pâtes des pare chocs, ça s'appelle des T Bars, tu les fixes sur les fixations de pare choc


et non les bleus m'ont laissé tranquille et le ct aussi.

Tu m’étonnes ça doit grattouiller Mais bon c'est super joli !
Merci pour tes infos sur les T Bars je ne savais pas

Aujourd'hui très beau temps donc je vais m'occuper de la cox et essayer l' astuce pour le siège.

allais file bosser!

Petites bricoles un peu longue mais qui fini bien la miss.
Remise de la boite à gants , la fixation était pas super , quand je tirai pour ouvrir le coffre la boite à gant s’abaissè pas mal malgré les renforts de fixation que j'ai remis ça le fait encore un peu. Auriez vous une petite astuce svp.
Seconde question je souhaite remettre le chauffage dans la cox , je dois juste remettre les tubes ou c'est bien plus compliqué ? Si j'ai bien compris le truc , c'est que les tubes prennent la chaleur du moteur et est redistribué dans la voiture non???
J'ai attaqué des retouches de peinture à l’intérieur (bas de portière .... vraiment mini retouche) mais je suis pas satisfaite du résultat faut que je réfléchisse pour faire un truc plus propre et plus classe.
Voilou pour aujourd'hui.

Oups et pour le siège mon mari est venu mettre son grain de sel donc pour le moment j'ai laissé tombé et j'attends qu'il reprenne le boulot pour le faire tranquillou.

T'as qu'a dire qu'il t'empêche de bosser !!

Non je me suis mal exprimé , c'est juste qu'on est pas d'accord et que comme 80 pourcent des couple il ne faut pas bricoler ensemble ou sinon cela se termine en dispute . Si je ne fais pas comme il dit , il râle et vis versa Persuadé d'avoir chaqu'un la meilleur solution

Ca s'arrange sous la couette ces histoires là !!

ChevyDave a écrit:

Ca s'arrange sous la couette ces histoires là !!

Une bonne vidange se fait tjs sous la couette

Ben j'ai pas de couette

sixty's a écrit:

Petites bricoles un peu longue mais qui fini bien la miss.
Remise de la boite à gants , la fixation était pas super , quand je tirai pour ouvrir le coffre la boite à gant s’abaissè pas mal malgré les renforts de fixation que j'ai remis ça le fait encore un peu. Auriez vous une petite astuce svp.
Seconde question je souhaite remettre le chauffage dans la cox , je dois juste remettre les tubes ou c'est bien plus compliqué ? Si j'ai bien compris le truc , c'est que les tubes prennent la chaleur du moteur et est redistribué dans la voiture non???
J'ai attaqué des retouches de peinture à l’intérieur (bas de portière .... vraiment mini retouche) mais je suis pas satisfaite du résultat faut que je réfléchisse pour faire un truc plus propre et plus classe.
Voilou pour aujourd'hui.

Salut sixty's, c'est cool ça avance

Pour te répondre donc pour la boite à gants, malheureusement c'est un défaut chez les vw's car en principe elle est en souple type "isorel" et avec le temps il n'est pas rare que le capot ou le gicleur de lave glace laisse passer un peu d'eau qui tombe sur la boite qui se déforme, même en interposant des cales entre la boite et la sangle en fer ça marche un temps et après ben rebelotte
Le plus durable c'est d'acheter ce genre de boite en plastique::

http://www.slideperformance.com/111857101m_-boite-agrave-gants-1968-1979-plastique-volkswagen-classic-volkswagen-classic-parts.html

Un peu cher c'est vrai mais ne te laisse pas tenter par les moins chères qui sont adaptables apres de longs moments d'adaptation sans très beau résultat (vécu avec les soi-disant faîtes pour autoradio).

Pour ton chauffage (décidemment tu vas pas m'aimer )
Ben c'est plus compliqué que de mettre les tubes en sortie de turbine, la raison c'est que tu n'as plus de boites de chauffage:



Le principe du chauffage c'est ça:


L'air est soufflé par la turbine, celui-ci traverse les boîtes de chauffage, je t'ai fais un schéma un peu pourri pour que tu comprennes:




Il faudrait que tu nous dises quel pot tu as avec une photo pour savoir si c'est un 4 en 1 ou juste des J-Tube , mais t'inquiètes pas ça se trouve facilement des boîtes de chauffage, après reste à voir si c'est compatible

J'espère que t'as compris en tout cas j'ai tout donné

Merci beaucoup pour toutes ces informations !!! Je suis certaine que tu n'as pas tous donné
Pour la boite à gants je vais essayer deux petites choses et au cas où je prendrais une nouvelle boite.

Pour le chauffage c'est beaucoup plus embêtant et cela à l'air bien compliqué quand même. Je vais essayer de faire des photos cette fin de semaine. Bon le point positif c'est qu'au moins mes longerons morflent moins

il y a aussi la possibilité d installé un vébasto

el diablo 3k a écrit:

il y a aussi la possibilité d installé un vébasto

webasto , si cela ne te déranges pas .

ouaip! "W" comme WC !

Aujourd'hui je me suis enfin occupé de ma lunette arrière . Il y a encore un peu de peinture en bas que je vais finir de retirer. Je suis bien contente de moi . Avant


Après et avec deux doigts en moins


Et ma puce qui fait sa fière à la sortie de l’école ( son chéri l'a regardé )

Beau travail ! T'en as bavé un peu pour retirer tout ça ?

Jolie la petite miss !

Ce n'est pas uniquement pour les toits dit "ouvrant"? Vous pourriez svp m'en dire un peu plus sur le système webasto

J'avoues j'en ai bien bavé , mais le résultat est là . J'ai fais ça avec un lame assez large . J'ai mis 3 heures car à certain endroit il y avait un genre d'autocollant sous la peinture ...

Merci pour ma puce !

Au fait encore une question svp , j'ai un souci avec mon rétro intérieur , puis je le coller sur le pare brise avec une colle genre supermega glue ??? Ou est ce une colle spéciale ? Sinon au pire je vis dans le pare brise Je déconne la hein !!!

Déja essayer avec de la super glue, ça tient pas . Tu vas dans un garage, avec un beau sourire et ils vont te coller ça avec un autocollant spécial de chez eux et ça te coûtera rien . C'est du vécu sur ma vieille Ford Orion y'a quelques années,j'avais envoyé ma femme,parce-que moi avec ma tête de tueur ...

Oh ben ce serait super bien !!!! Et cela ne c'est jamais décollé ? Même par grosse chaleur ?