Lowrider et peintures de malade

alain concept racing a écrit:

moi je ferai plus simple = les lowrider sont les véhicules montés sur hydraulique alors que les kustoms n'en n'ont pas .

C'est une règle juste à 95 %, mais certains kustoms des 80's (au leadsleds spectacular) sont aussi équipés d'hydrauliques. Mais à partir des 1990's ce sont les suspensions air rides qui apparaissent sur les kustoms et qui ne sont pas utilisé sur les low riders. De toute manière un kustom et un low rider sont des styles de voitures spécifiques, et le style bellflower est juste un style d'une époque des mild customs. Et au niveau des peintures il ya des différences notables les peintures des low riders sont souvent composé majoritairement ou partiellement d'éléments figuratifs ce qui n'est pas le cas des kustom en général et le style bellflower de la fin des fifties et début sixties qui préfèrent des motifs abstrait à 100% formés par des panels, des scallops ou des flammes.
Ensuite le style des peinture du style Bellflower est en réalité une mode qui se répend comme une trainée de poudre au début des sixties et l'on retrouve les panels et les peintures de carrosserie dans le style de Watson sur de nombreux véhicules autre que des mild custom soit des hot rods, show rods, custom radicaux, camionettes, choppers et boppers.

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eh bin que c'est compliqué tout ça!
pfffff tout est toujours compliqué de toute façon
"rien est vrai rien est faux, ça dépend de ton humeur, de ton p'tit déj et de la tête de
ta femme au réveil, c'est ça la vie? peut être bien en fait..." voilà ce que m'a dis un
jour mon prof de philo en terminale !

Il a l'air bien compliquè ton prof
Il y a du vrai quand même

gotthenoisette a écrit:

eh bin que c'est compliqué tout ça!
pfffff tout est toujours compliqué de toute façon
"rien est vrai rien est faux, ça dépend de ton humeur, de ton p'tit déj et de la tête de
ta femme au réveil, c'est ça la vie? peut être bien en fait..." voilà ce que m'a dis un
jour mon prof de philo en terminale !

c pour ça que je me leve avant elle ......dans le noir ......

Hannnnn je vais bientot la voir et je vais tout lui dire

sixty's a écrit:

Hannnnn je vais bientot la voir et je vais tout lui dire

Ouais, pis là il fera moins le malin le Razor, quand elle va le dérouiller devant les copains !!

https://www.youtube.com/watch?v=jzXPd9TlRzk&feature=player_embedded

Woww

Quel beautè ! Mais surtout quel travail !!!! C'est de l'art !!!

putain que je déteste ce genre de film, quel boulot de fou, mais aucune vue de l'ensemble terminé!! ça me rappelle l'autre connard de Chapatte sur M6 et ses présentations de véhicules morceaux par morceaux
bon, ceci dit, je suis bien content d'avoir vu comment ils font, car je me posais un peu la question
extra l'effet gouttelettes!

niko a écrit:

Bon, ceci dit, je suis bien content d'avoir vu comment ils font, car je me posais un peu la question !

Mais bon, ils n'ont pas filmé les 25 passes de vernis + les ponçages intermédiaires !

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puisque le sujet est parti là ......... un peu de lowrider avec des autos non américaine !!

Bein en postant la vw hier j'ai pensé à toi, pourquoi tu te lance pas sur un projet du genre, il y en n'a marre de ces Golf soit tunning soit rat machin, un low rider avec ouvertures dans tout les sens ect... je pense que ce serait vraiment sympas.

faut dire que ca me tente depuis pas mal d'années .... mais le ford d'abord !!

elle est classe je trouve

rasorback a écrit:

elle est classe je trouve

hors mis les pare-chocs US, sobre et efficace

encore plus belle avec un léger topchop...