Mes projets!!!

Salut donc je fait un topic ou je mettrai mes avancées sur mes caisses, mais particulierement pour une.L'el camino est bientot terminé, la firebird roule tres bien(d'ici cet ete j'y remettrai un coup de noir mat).Donc je peut me mettre sur l'ariane qui suite a un incendie moteur a étè arreté.
Pour cet ete je veut la faire rouler, dans un 1 er lieu avec ce moteur en refaisant le faisceau, les durites ect....Puis tous sortir pour refaire le compartiment.Lhiver prochain sera pour la carrosserie qui a quand meme une quinzaine d'annee passé dans la rue.
Donc hier apres midi j'ai ouvert mon garage:


voici les degats:





Apres avoir demonté le capot (que je vais descendre au boulot pour le rfaire) et un petit nettoyage pour voir plus clair, j'ai pu faire la liste de ce qu'il faut que je monte pour le démarer.

Incendie moteur, le truc bien craignos !

Bon courage pour la suite !

Cet apres midi j'ai continué a nettoyer le compartiment, puis j'ai depoussieré la caisse, ca fait plaisir de la revoir propre. Au fait a tous n'oubliez jamais de laisser la place dans votre voiture pour un extincteur!!!!C'est vraiment utile quand on en a besoin.





Mon ptit bout a meme testé les fauteuils:

oh! un futur p'tit racer ....ca pousse !!
alors !!? ses impressions de conduite ?? (confort ;tenue de route ; puissance ...etc )

Décidement j'adore cette caisse

Tu as quoi comme mécanique ?

RACER a écrit:

Mon ptit bout a meme testé les fauteuils:

Il te ressemble pas qu'à moitié ton p'tit.

laurent a écrit:

Tu as quoi comme mécanique ?

C'est un V6 2,6L Ford.

Pour LAURENT c'est un 2.6 l ford et dans le garage j'ai un autre 2.6 ainsi qu'un 2.8 de scorpio(il y a de grande chance que je monte celui la).

Cette semaine l'el camino a rejoins la maison, en tous cas il est tres agreable a conduire.






Pour l'ariane j'ai changé toutes les durites et je me suis mis sur le faisceau.

Tres beau ce petit El co ...

...Et y'a quoi sous le scoop de cette méchante Pontiac 455 HO ?, 454 Chevy compressé ? F400 gavé au nitrous?...encore plus !!!?...

C'est un 400 RHS (un tres tres bon bas moteur).Il fait 370 cv,puis j'ai changé l'arbre a came ,une nouvelle pipe, et un nouveaux carbu donc il a gagne encore quelques cv, mais l avantage de ce moteur c'est que son bloc (villebrequin,bielle piston)est prevu pour encaisser beaucoup de cv,donc selon les finances je peut le faire evoluer en toutes tranquilité.En prevision de nouvelles culasses et un compresseur.Elle vient de recevoir une tres bonne boite de chez TCI.En fait je la fait monter en puisance progressivement tout en gardant sa fiabilite.Un autre detail c'est son rapport de pont qui est tres long ce qui l'enpeche de passer en dessous de 15s au 400 m.Sur un 400 je ne passe meme pas la 3 eme vitesse ,par contre sur autoroute je suis a 130 a 1600 tour(excellent pour la conso lors de long trajet).Dans l'avenir je vais reduire son rapport de pont.
Pour l'instant elle me convient parfaitement, elle marche tres bien, d'une grande fiabilite(aucun probleme depuis 6 ans,hormis la boite il y a 4 mois)et je ne la menage pas trop.Son seul defaut c'est l'usure assez rapide de ses pneus AR, mais ca j'ai pas encore compris pourquoi??:

Elle tate aussi du circuit:

on fait plus que de la daube maintenant ...
t'a essayé la conduite coulée ???

Quelques news:
L'arianre est sur le point de craquer, reste plus que l'electricite a refaire(je pourrais le faire demarer en tirant 2 ou 3 fil en direct)mais je prefere refaire mon faisceau car chez moi le provisoire a tendance a durer...
Mais j'ai decider de refaire une propretée a ma pontiac car maintenant elle dort dans un jardin et plus dans la rue.Donc pour lanas elle sera toute propre.
Au programme ,tous les petits coups qu'elle a pris dans la rue ainsi que le remplacement du bas de l'aile ard qu'est attaqué.





Pour l'ariane votre avis sur une question estetique m'interesse.Elle a un defaut de braquage (les roues touchent les ailes ce qui l'empeche de prendre des epingles en une fois, ca ne me derangeait pas mais maintenant pour aller chez moi il y a 3 epingles donc il faut que je trouve une solution).Je pense plus tard me prendre un jeu de jantes aux us mais dans l'immediat j'ai trouvé une jante avec un deport qui m'interesse car elle est beaucoup plus a l'interieur,en 15 avec un pneu au flan plus bas, du coup la voiture est toujours a la meme hauteur et elle a un rayon de braquage max je peux encore mettre une calle de 5 mm pour la faire ressortir un peu sans qu'elle touche l'aile.
Donc il faut l'imaginer polie,qu'en pensez vous?Ca fait moderne mais pas trop tunning?L'avantage c'est que ca me coute rien mais faut quand meme les polir.

je sais bien que pas possible parce qu'immobilisée, mais avec un peu de recul ce serait plus facile d'avoir un jugement...
sinon là comme ça, je trouve pas ça top.

Peint les en jaune plutot que de te faire ch*** a les polir!!!
Surtout si c'est du provisoir!!! (Qui a toujours tendance a trop durer!)

c'est pas vilain mais a l'arriere .... je doute !
t'essaie pas des pneus moins imposants devant ??
genre 175 60/65 15 sur la mienne j'ai écrasé le bord de l'aile dans le passage de roue ....ca aide

P.J. a écrit:

Peint les en jaune plutot que de te faire ch*** a les polir!!!
Surtout si c'est du provisoir!!! (Qui a toujours tendance a trop durer!)

pareil

moi je les vois plutot noire ou gris tres foncé mat

Et moi avec des enjos

des enjos sur ces jantes ??

C'est particulier les jantes de Xsara sur ton auto

NON!!!NON!!!
GARDE CELLES D ORIGINE!!!!
cette caisse, c'est un monument du french custom!!!
elle a fait kiffer plus d'un lascar!!!
tu fais comme tu veux!!!!mais.......
refais la comme elle était, en mieux....mais pareille....
Tu modifirai toi même, un Picasso avec un marqueur....

je voie que tu as des modulars acier devant ......elles ont cramé les autres ??
Les modulars sont tres déportées d'origine !! tes arrieres passeraient probablement mieux ! pour voir
de toute facon l'ariane a un grand rayon de braquage d'origine ......
c'est vrai que c'est chiant !!!

RACER a écrit:

Superbe ! Ces jantes de Xsara sont vraiment magnifiques, en plus elles ont l'avantage de pas avoir de sigle central ! niveau look ca fait un belle mise a jour, c'est vrai que les jantes d'origine ont un look depassé maintenant

J'ai hate de la voir ainsi equipé !

la déco par contre a pas vielli, tu refait la méme, ou tu change quelque chose, teinte, motif ?