°°° Ariane Wagon " Palm Spring " °°°

pont indépendant de 504 aussi ??

Nan je conserve le pont d'orig ! et les lames !!!

Mais le tout monté bien guidé : barre Panhard , bras de guidage , barre anti-roulis ,tout ça sur bagues uréthane .....un peu "à la sauce Hochkiss "

No swing in Palmspring !

bene bene bene ....
vavavoum !

ouah j'adore le projet!!! ça fait quelques temps que je lorgne sur les simca... (à défaut d'1 chevy... )

et puis j'ai fait un tour sur la page de ton shop, j'aimerai bien passé te voir discuter un peu boulot et projet pro... (j'habite la rochefoucauld...)

Faut que je te MPète car une collègue (ou une élève) m'a parlé de toi (quelqu'un de ta famille je crois...) quand elle a vu ma taunus.

En tout cas je vais suivre ton post de prêt!!!

No sousaille ! tu passes kan tu veux.....un p'tit coup de tel avant !

Reprise des travaux !

Démontage des ailes AV , la jupe AV, les 4 portieres , mise en place d'une croix pour rigidifier la caisse en vue des futures opérations

Donc action !








les pieds milieux sont retirés et je m'attaques aux 2 portes droites : sont pas fraîches non plus mais bon....




je retire les panneaux .....



et je coupes une tranche de 15cm du panneaux AR pour la greffer sur le panneau AV



je presente pour voir ...






avec la porte AV






Redémontage pour voir du coté des bas de caisse et longerons





Bien cuite , nan ?

Finalement c'est pas plus mal de partir sur cette base bien "croustille"....ça permettra de refaire un soubassement tout neuf bien costaud redimensioné pour la future méca et surtout repensé pour une caisse sans montants !

et pis je gamberge aussi le mécanisme des vitres AR .....


Image Editing Made Easy




C'est tout pour aujourd'hui !

Ca part bien! quel boulot vindieux!!!

t'as donc reussi avec Lunapic?

Ouai...mais pas sans mal

ah bon?? c'est pourtant fastoche! moi ki suis une buse en ordi, j'ai reussi tout d'suite..

j'préfère l'électricité auto !

le taff de ouf !

ben mon cochon ,la rouille est saine





beau taf

oaah, cool, c'est une bonne idée, l'ouverture des vitres arrières, n'oublie pas qu'elle doivent dépasser le pied milieu une fois remontées et avoir un joint qui butera contre la vitre de la porte, ça fait de beaux calculs de cinématique ça!
heuu, j'ai pas suivi? qu'est ce qui est prévu comme mécanique?

niko a écrit:

oaah, cool, c'est une bonne idée, l'ouverture des vitres arrières, n'oublie pas qu'elle doivent dépasser le pied milieu une fois remontées et avoir un joint qui butera contre la vitre de la porte, ça fait de beaux calculs de cinématique ça!
heuu, j'ai pas suivi? qu'est ce qui est prévu comme mécanique?

bien prévu comme ça Niko

un 504TI avec boîte 5 , pour commencer ................

ah ouais, j'avais pas suivi donc, cool moteur, mais cette injection est fragile et dure à trouver en bon état de nos jours! m'enfin, c'est plus period perfect hein?

plus facile le 505 peut être

en tous cas chouet projet démarré de main de maître, bcp de courage pour la suite

niko a écrit:

ah ouais, j'avais pas suivi donc, cool moteur, mais cette injection est fragile et dure à trouver en bon état de nos jours! m'enfin, c'est plus period perfect hein?

Nan c'est du roc ! ces moulins je les connais par coeur! 300.000 bornes haut la main sans soucis !!

les kugelfisher , je les étripe à fond puis recalage aux p'tits oignons ! plus d'amplitude de réglages que de l'injection electronique ....on peux jouer sur l'avance et les débits





ouai ....c'est du Vintage-Velu mais c'est pas la finalité...................

bravo metalshop
ça démarre fort !

vingt dieux ! j'ai rarement vu une ariane aussi pourrie ........

metalshop16 a écrit:

ouai ....c'est du Vintage-Velu mais c'est pas la finalité...................

alors la ! meme pas je te crois .......

avec un pare brise et des portes de chambord elle aurait le look bel air, je ne sais pas si ça a déjà était fait comme adaptation, le pb doit être le raccordement au pavillon

oldspeedflo a écrit:

vingt dieux ! j'ai rarement vu une ariane aussi pourrie ........

Celle que je viens de découper en morceaux était dans le même état à la base, sauf que l'ancien proprio avait tartiné de la résine, du synto et de la mousse polyuréthane dans tous les trous
Fallait pas approcher un chalumeau

caramid460 a écrit:

avec un pare brise et des portes de chambord elle aurait le look bel air, je ne sais pas si ça a déjà était fait comme adaptation, le pb doit être le raccordement au pavillon

....plutôt la largeur supèrieur de la Chambord .Son pavillon plat et le pb panoramique sont pourtant bien cool......

mais je ne souhaite pas dénaturer la bouille de l'Ariane en supprimant tout ses "gimmicks"

Super good job
T'est en train de faire ce que je n'ai jamais osé avec la mienne
Peut etre de peur de me louper ??
Mais je dit pas , si des fois j'trouve une épave un jour

Continu comme ça