PEUGEOT 404 coupé "LaTiNa PrOjEcT" >>

Pour Metal.. une tite foto de mon tit piston!



J'attend la graisse pour remonter...

metalshop16 a écrit:

°ARTMAN° a écrit:

Ca me dit tjrs pas d'ou vient cette rouille...

si ça vient pas du piston Rep3 , l'autre orifice conduit .....à la membrane d'assistance par la chambre B

y a pas de liquide ici

Je sais pas mais c'est kand meme pas logik c't'histoire! y'a pas de liquide qui devrait passer a cet endroit!? et si c'etait simplement de la condensation accumulé?

mouais .......pourkoi pas mais je reste sceptik !

sinon ton ptit piston m'a l'air fort honnête !!

Bha ecoute on vera bien hein! je reste confiant..

nettoyage intégral , remontage à la graisse à freins , kit coupelles , flex neufs , purge kivabien = Tranqil pour un moment !

Y'a interet sinon Kouik! apudydrovac!

°ARTMAN° a écrit:

J'ai deja ce lien dans mes favoris! pensez donc! par correspondance c'est plus rentable!

je me doutes

Peinturlurage, polissorage, nettoyorage ect.... histoire de monter ..PROPRE!
il me restait un fond de bombe de peinture beige doré des années 90 ! allez hop ça vide le merdier! on reste dans les teintes fin 60's!
Par contre j'ai po eu l'courage de peindre le corp de l'hydro! il restera comme ça topi! pis y's'voit po!

c'est chouli

°ARTMAN° a écrit:

Peinturlurage, polissorage, nettoyorage ect.... histoire de monter ..PROPRE!
il me restait un fond de bombe de peinture beige doré des années 90 ! allez hop ça vide le merdier! on reste dans les teintes fin 60's!
Par contre j'ai po eu l'courage de peindre le corp de l'hydro! il restera comme ça topi! pis y's'voit po!

a ben non arty.

tu me fait l hydro sinoncestpasbo

rohh non pitié!..

Tant que t'es chaud , j't'envoie le mien !!!

On serait à coté! pourkoi pas! pendant que la peinture est dans l'godet!

Boonn allez!
vite fait bien fait !
disco mon hydro hein!?



NAN j'ai pas fait les pattes! et je les ferai pas!

Dans la foulé, j'entreprend le démontage de la pompe à essence, reniflard, filtre à huile pour refaire les joints (ça fuit!)..
et un grand nettoyage du compartiment moteur,des cables et pieces diverses... mais juste le coté gauche! le droit ce sera pour plus tard..

Quelle difference entre ces deux filtres 404?
actuellement j'ai celui en papier.. lekel est le plus bien?

le "papier" c'est le purflux 172 , théoriquement plus fourni !
l'autre c'est le modèle de substitution , moderne ......................les 2 filtrent nickel !




Kommen ça tu nettoie pas le coté D ?




Pas facile d'accès , hein

°ARTMAN° a écrit:

Boonn allez!
vite fait bien fait !
disco mon hydro hein!?



NAN j'ai pas fait les pattes! et je les ferai pas!

Dans la foulé, j'entreprend le démontage de la pompe à essence, reniflard, filtre à huile pour refaire les joints (ça fuit!)..
et un grand nettoyage du compartiment moteur,des cables et pieces diverses... mais juste le coté gauche! le droit ce sera pour plus tard..

c est quand même mieux non

Tu vois a koi ça tient! tu me l'aurais pas dit j'crois bien qu'ça restait comme ça..

Ouaip Metal! pas facile le coté Droit! y'a du merdier mais pas facilement demontable koi! je fais ça en deux fois, sinon ça decourage si tu fais tout en meme temps!

Ok pour les filtres!

Rahhh j'ai fait les pattes!

tu es faible Arty

L'écrou borgne chromé !

tri.chevy a écrit:

tu es faible Arty

C'est vrai! je me laisse mener par le bout du nez par Gilles! increuyab ça!

metalshop16 a écrit:

L'écrou borgne chromé !

J'aime bien les belles visseries! mais mon stock a gravement chuté avec la Vedette! pis l'inox c'est pas donné!

°ARTMAN° a écrit:

tri.chevy a écrit:

tu es faible Arty

C'est vrai! je me laisse mener par le bout du nez par Gilles! increuyab ça!

j ai rien fait msieur l'juge...

on dit ça