Soudure BAGUETTES ACIER ? >

COMMENT VEUT TU QUE CA PENETRE ALORS??????? SI YA PAS DE DECAPANT?

Ne parlez pas si fort, il y en a qui dorme.....

nondidiou ....!
Moins fort, faisait la sieste moi ......

Pas de décapant , Arty .........

si je peut me permettre...... tu devrais t'entrainer en faisant des lignes de fusion sur une tole neuve: c'est comme si tu soudais sauf que la tole n'est pas coupée, ça te permet de tester le réglage du chalumeau,la vitesse d'avancement,et la pénétration de ton bain de fusion, sans faire de trou....

quand ça te semble correct, tu fait la méme chose avec 2 tole parfaitement ajustée (le but c'est d'aprendre à souder en bord à bord); 1: tu fait un point au centre ,attend que ça refroidisse 30 sec et tu planne ton point si c'est necessaire, (marteau plat et tas bombé,ou l'inverse mais pas bombé/bombé ça allonge trop)

ensuite tu répète la technique de part et d'autre de ton premier point à environ 5 cm d'intervale ,c'est là que ça se gate....
si les toles se chevauche,tu planne le point de soudure qui est à coté ça l'allonge et en général ça passe sinon faut limer (l'ajustage doit toujours étre parfait); si tu as trop d'espace tu fait un point du coté opposé.... mais bon c'est pas de la tarte...

ensuite tu soude ta tole petit à petit en plannant progressivement au maillet.

Pour le métal d'apport (si tu perce en soudant) utilise un bande de tole que tu aura coupé la plus fine possible,environ 2 mm,ou du fil de fer de chantier (celui qui sert pour les ferraillages, sans rouille évidemment ) c'est de l'acier doux ,ça se planne bien.

controle toujours la pénétration de la soudure c'est ce qui fait ça solidité.

ça peut te paraitre un peu barbare mais les vrai carrossier soudent comme ça , entraine toi, ça n'est pas aussi difficile que ça....Ceci dit quand tu n'a pas la place pour planner, vive le MIG.

Pour des soudures un peu moins "précises" tu peut utiliser ces fameuses baguettes d'acier, cuivrées, en 2 mm que tu trouve ou il font du matos de plomberie

RAPH06 a écrit:

Pour des soudures un peu moins "précises" tu peut utiliser ces fameuses baguettes d'acier, cuivrées, en 2 mm que tu trouve ou il font du matos de plomberie

Je ne trouves pas que le fait d'utiliser du métal d'apport suppose des soudures moins précises

cadeau

metalshop16 a écrit:

RAPH06 a écrit:

Pour des soudures un peu moins "précises" tu peut utiliser ces fameuses baguettes d'acier, cuivrées, en 2 mm que tu trouve ou il font du matos de plomberie

Je ne trouves pas que le fait d'utiliser du métal d'apport suppose des soudures moins précises

C'est juste que pour faire du bord a bord faut vraiment que ce soit parfaitement ajusté

~FIF~ a écrit:

cadeau

qu'est ce que tu "entends" par là ?

RAPH06 a écrit:

si je peut me permettre...... tu devrais t'entrainer en faisant des lignes de fusion sur une tole neuve: c'est comme si tu soudais sauf que la tole n'est pas coupée, ça te permet de tester le réglage du chalumeau,la vitesse d'avancement,et la pénétration de ton bain de fusion, sans faire de trou....

quand ça te semble correct, tu fait la méme chose avec 2 tole parfaitement ajustée (le but c'est d'aprendre à souder en bord à bord); 1: tu fait un point au centre ,attend que ça refroidisse 30 sec et tu planne ton point si c'est necessaire, (marteau plat et tas bombé,ou l'inverse mais pas bombé/bombé ça allonge trop)

ensuite tu répète la technique de part et d'autre de ton premier point à environ 5 cm d'intervale ,c'est là que ça se gate....
si les toles se chevauche,tu planne le point de soudure qui est à coté ça l'allonge et en général ça passe sinon faut limer (l'ajustage doit toujours étre parfait); si tu as trop d'espace tu fait un point du coté opposé.... mais bon c'est pas de la tarte...

ensuite tu soude ta tole petit à petit en plannant progressivement au maillet.

Pour le métal d'apport (si tu perce en soudant) utilise un bande de tole que tu aura coupé la plus fine possible,environ 2 mm,ou du fil de fer de chantier (celui qui sert pour les ferraillages, sans rouille évidemment ) c'est de l'acier doux ,ça se planne bien.

controle toujours la pénétration de la soudure c'est ce qui fait ça solidité.

ça peut te paraitre un peu barbare mais les vrai carrossier soudent comme ça , entraine toi, ça n'est pas aussi difficile que ça....Ceci dit quand tu n'a pas la place pour planner, vive le MIG.

Pour des soudures un peu moins "précises" tu peut utiliser ces fameuses baguettes d'acier, cuivrées, en 2 mm que tu trouve ou il font du matos de plomberie

Ok Raph! pas de soucis.. mais quand on m'aura dit ce qui faut prendre comme baguettes!

oldspeedflo a écrit:

PAR FUSION MAN ! PAR FUSION !!!

merci ça j'ai compris!

Alors expliquez moi pourkoi quand je brase avec l'enrobage en moins(j'avais fais un test!) La brasure glisse sur le metal ou alors ça pete dans tous les sens, sans souder correctement? a koi sert l'enrobage alors? c'est pas un decapant??
Quand j'utilise AVEC enrobage la soudure se fait trankil!...

oldspeedflo a écrit:

°ARTMAN° a écrit:

Ah..pourtant sur les baguettes brasures y'en a!?
bon, merki kand meme Metal!

parce que pour adhérer , la brasure a besoin d'une surface absolument propre et sans oxydation ! d'ou la présence d'un décapant chimique en enrobage qui travaille au fur et a mesure de l'avancement !
essaie de braser de la vieille tole avec juste de la baguette .......

la réponse .......t'es un coriace toi .....

putain ! je le comprend !
pas moyen de trouver quelque chose d'autre que du brasage sur le net ....

Cest très simple :

-Pour le brasage il faut du décapant.

-Pour le soudage autogène pas besoin.

C'est comme ça et pas autrement.

Gilles

Sur cette tof :métal d'apport pour soudure autogène , long.1 metre diam 1,6 , là y a 1 kilo pour 12-13euros......





ET c'est sans décapant !!!

Ok ok ok ok!!! bon c'est donc ça k'il me faut on est d'accord!
Faut maintenant en trouver! pas gagné..

un moment j'ai cru que tu nous faisait un joke.....genre : L'apprêt se met avant la peinture car la peinture se met après l'apprêt ......mai pourkoi on met l'apprêt avant ..?

°ARTMAN° a écrit:

Ok ok ok ok!!! bon c'est donc ça k'il me faut on est d'accord!
Faut maintenant en trouver! pas gagné..

EUH.... si c'est si galére a trouver ,je peut t'en acheter et te les envoyer

Tu trouvera dans une quincaillerie professionnelle ...pas au brico truc du coin ...

Ca fait longtemps que je n'ai pâs acheté de métal d'apport. Je le trouvais à Castorama tout simplement, mais pas au meilleur prix. Sinon un grossiste en soudure, il y en a dans toutes les villes.

Gilles

y'en a aussi mais cher ! tres cher !

RAPH06 a écrit:

°ARTMAN° a écrit:

Ok ok ok ok!!! bon c'est donc ça k'il me faut on est d'accord!
Faut maintenant en trouver! pas gagné..

EUH.... si c'est si galére a trouver ,je peut t'en acheter et te les envoyer

Ah.. interressant, mais j'aurais voulu faire un essai avant avec une baguette! tu peux les avoir a combien?

Pffff.....une seule baguette pour des essais ? t'en auras pas asser pour apprécier tes progrets ...


MP

°ARTMAN° a écrit:

RAPH06 a écrit:

°ARTMAN° a écrit:

Ok ok ok ok!!! bon c'est donc ça k'il me faut on est d'accord!
Faut maintenant en trouver! pas gagné..

EUH.... si c'est si galére a trouver ,je peut t'en acheter et te les envoyer

Ah.. interressant, mais j'aurais voulu faire un essai avant avec une baguette! tu peux les avoir a combien?

Je sais pas environ 13 euros le kilos. Comme ça a déjà été dis + le port.