Hotrod C4

P.J. a écrit:

Monte plus haut pour que le dessus de la traverse du pont soit au niveau haut du chassis.
Tu n'as pas besoin de cette échelle en tube...

Souder la traverse direct?
Mais il aurait fallu je découpe la traverse au millimètre près !

Donc pour souder l’ensemble dur dur

Ha bin tu vois quand tu veux!!

Reste plus qu'a faire des jolies platines pour lier tout ca et le tour est joué

P.J. a écrit:

Ha bin tu vois quand tu veux!!

Reste plus qu'a faire des jolies platines pour lier tout ca et le tour est joué

Je vais relier entre les 2
Mais tu veux dire des platines au dessus ou sur les côtés pour les fixer!?

Oui renforcer chassi et platinenpour fixer sur les tube et ce renfort

Air Ride

Mastervac passé sous plancher

Il y a des ressorts prévus pour les suspensions avants?
Parce que ne compte pas sur les petits coussins de ces amortisseurs pour soulever tout le poids de l'avant...
Ce sont des amortisseurs arrières qui se montent à la place des amortisseurs d'origines. Les américains montent ça pour pouvoir remonter l'arrière quand ils roulent chargés à bloc. Mais ils gardent bien-sûr les ressorts d'origines.

Beatnik a écrit:

Il y a des ressorts prévus pour les suspensions avants?
Parce que ne compte pas sur les petits coussins de ces amortisseurs pour soulever tout le poids de l'avant...
Ce sont des amortisseurs arrières qui se montent à la place des amortisseurs d'origines. Les américains montent ça pour pouvoir remonter l'arrière quand ils roulent chargés à bloc. Mais ils gardent bien-sûr les ressorts d'origines.

Appriori non!
Mais je verais … on m a suggéré ceci pour éviter les ressort …se monte sur corvette c3
Mais bon rien empêche d en ajouter si cela ne va pas…

Salut à ts

Qql un aurai de quoi m’aiguiller pour le choix d amortisseurs avant ?

A une époque sur le site de summit, on pouvait choisir en fonction des dimensions...

P.J. a écrit:

A une époque sur le site de summit, on pouvait choisir en fonction des dimensions...

Oui je vais voir ça parce que là je galère j’ai essayé pneumatique air ride et en fait ça ne le fait pas et ça me bloque  pour pouvoir avancer niveau du moteur etc.  Faire un leste sur le chasse et voir si les amortisseurs tiennent