403 wagon 57'

Olà les gens!

Pas grand chose de nouveaux mis à part que le démontage est fini. J'avance sur mes projets perso alors.. La break avance peu. Bref, quelqu'un aurait un plan pour fabriquer une entretoise de boite quelconque? J'ai plus aucun matos pour le faire... Car j'ai un moteur sous le coude qui traine dans l'atelier, un subaru (un EJ25) oui je sais ça va pas plaire mais j'adore déplaire lool, ou bien un slant 6 de valiant (plus dans l'esprit.. Certes...)
Pour l'entretoise, la aussi, 2 solutions: Une Getrac (ex BMW E30 désormais à la benne lol), ou bien une Jaguar, oui je sais une fois de plus rien à voir. L'avantage est que toutes les deux sont en 5 rapports manuels, les rapports sont pas mal du tout. Pour les arbres de roues et le shifter, tringlerie, blabla, ce sera du home made...

Je cherche pas à faire un foudre de guerre, mais une caisser qui ride trankilou. Ou bien je m'emmerde pas, je laisse d'origine sur pchitt   .

Le T.A.V. sera un jag (oui je m'embête pas lol)
Et l'arrière, euh...

Pour le reste, un angel top (-4 niveau pare brise, et -3 niveau hayon)

Ah oui! Pour mes choix perso de "propulsion", pas de: "ouai ça se fait pas ou je sais pas quoi", on est pas sur le bon coin ou fessedeplouque, je m'en cogne les parties intimes!, c'est que du bout de tôle, tant que ça fait chier les puristes, ça me va    
La matière n'est qu'éphémère, et tant qu'on kiffe, on vie

See you soon

belle philosophie !
j'adhère !
mon conseil d'expérience : trouve un boite 5 qui va déjà avec le moteur escompté , c'est bien plus rapide et certainement moins cher au final .
j'ai goûté aux deux je parle en connaissance de cause .....

Angel top, je trouve ca moche sauf sur une caisse rondouillarde comme un cox...
Coté méca, soit tu laisses d'origine (projet qui aboutira plus vite), soit tu modifies tout... et ca roulera peut-être jamais!
Le train av de jag sera à mon avis trop large.
Pour ton entretoise de boite, trouve une boite qui fait de la découpe laser...

salut,

au vu des nettoyages:

1- je nettoie bien la caisse et je rustine et sablage et mise en apprêt

2- je réfléchis sur mon choix de motorisation transmission pour savoir ce que je vais mettre..

une astuce qui permet de ne pas perdre du temps , c'est de sortir: pont +moteur + tube de pont et roues complets ensemble avec les amortisseurs; ça prend de la place mais tu t'embétes moins...

j'ai vu sur un break 203 dans ma campagne , un 325 IX je pense complet.

probléme pas eu le temps de m'arréter, et je ne la vois plus!!

325 IX ben une 203 intégral ca doit pas faire semblant !!!

Olà!

P.J.: Euh, pas d'accord, la vache qu'est ce que c'est moche une cox avec un angel top lol, ça me rappel mon premier nat's, Jablines...


oldspeedflo: Merci et bien d'accord, pour avoir fait des conneries dans ma jeunesse, cela m'embête de recommencer, sauf que là j'ai plus de recul

jeffv8: Là aussi bien d'accord avec toi, et merci pour tes avis Pour la 203 pas con du tout! Si ça continu je vais coller une plateforme complète de ford escort sur ma 403 mdr

En tout cas, mis à part cela, j'aime passer ici de temps à autre, ça a un ti côté revival! Ca fait du bien lol

ben, coté changer la plateforme, je suis en train de faire, donc je peut en parler, (un peu)
le truc impératif, c'est de bien choisir la base par rapport a ton break, empâtement, largeur de caisse hauteur de parebrise, enfin tout de manière a avoir le moins de modif possible, mais je pense que si tu fait le bon choix, c'est la meilleur solution, tu aura une ancienne en apparence, mais une jeune sous la pédale !!!

Yes, pas con mec, j'avais déjà regardé avant d'acheter la bête, fait plein de comparaisons métriques... Mais j'avoue que le châssis est super sain, pour une caisse de 57, elle est très saine, alors c'est dommage... Mais c'est que de la tôle bordel!!! Alors, j'attends de voir, que cela mûrisse dans ma cervelle de piaf... J'ai quelques bases sous le coude, alors... Why not!

prend tout de même en considération que c'est un "GROS" taf,
si tu peut garder ton châssis (ha bon, je pensais que c'etait une coque autoporteuse")
ben vois a simplement passer une meca-boite, arbre et train arrière,
le E36 BM est ce que j'ai trouvé de moins large pour info! mais bon, a voir avec tes cotes j'ai pas tout vu non plus donc a voir !!!!
de toute manière ce sera un gros taf, donc réfléchis bien avant de te lancer!
puis, pour ton top, -3, -4, c'est pas dramatique, c'est presque un top chop
en tous cas, beau projet!!!!

Yes, mais d'expérience je sais que c'est plus "plug and play" de poser une "peau" différente sur une plateforme, que de modifier une caisse en gardant ces organes basiques.
Euh oui oui tu as raison oups! Déformation professionnel, avant j'avais plus de châssis que de coque autoportée hihi!

Pour les modifs yes j'y avais pensé au E36, pas con... A voir dans le temps. Et pour ce qui est de me lancer, je vais rebidouiller sur mon logiciel et ma planche à dessin tkt ;-) En tout cas trop hâte de me retrouver avec un trou béhan en plein milieu de la caisse pour le remplir avec tout autre chose!!! C'est jubiloatoire! Enfin bref je me comprends

Et puis cela présage un ptit channeling plus "easy" lol

Yes pour le top chop

Et merci pour les encouragements! Avec moi vous attendez pas à avoir des tofs tout les jours, c'est pas mon style, je roule ma bosse dans mon coin, montrera pas ma caisse dans tout les meetings ou autre 'zine, pas besoin de me gargariser

"Avec moi vous attendez pas à avoir des tofs tout les jours, c'est pas mon style, je roule ma bosse dans mon coin, montrera pas ma caisse dans tout les meetings ou autre 'zine, pas besoin de me gargariser "

c'est pas mon cas non plus pour les meeting et le reste, mais le fait d'en parler ici, ca permet de partager des idées si tu lis mon poste "mercevette" dans projets, et avant, "quel base mécanique pour une ford vedette" dans "technique", tu verras a quel point mon projet de base a évolué et dans le bon sens grâce a des conseilles avisé qui t'oblige a revoir certaines choses et en envisager d'autres !!!!

mais bon, c'est toi, et tu fait comme tu le sent!
tiens nous tout de meme au jus!!!

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Un forum est fait pour partager et surtout s'améliorer ..qu'en je vois l’idée de départ de 203 picup et se qu'il a réalisé le jour et la nuit