VEDETTE CHAPITRE 2

Zed a écrit:

Furaxmotors a écrit:

Il y en a beaucoup qui le font, en effet, c'etait loin d'etre une critique

Scheun mais un schow car



moi je suis plutot :

"si ca n'est pas cassé, pas la peine de le reparer"

Et c'est nécessairement moins cher aussi , les frais qu'on peut éviter hein

Aucune idée de l'état de lâ bm et pas tout regarder au démontage , donc il fallait que je s'yeutte un peut l.etat pour savoir se que je devais remplacer ou pas , bon j'aurai pu attendre aussi le dernier démontage complet aussi c'est vrais

C'est un problème de patience .....

recu ,



plaques redresser,



montage a blanc des pièces ,



comme dab le remontage c'est moins pareil ,que c'est plus long

avant ,



apres,





un truc de plouss en moinssss a faire .

au suivant

c'est quoi ce bor*** c'est pas encore monter sur la voiture! Qu'est ce tu fout ?











Oui bon il est vrai que me deuche de 58 n'avance pas très vite

C'est cool ça sent la fin de la partie roulante

Mais tu est fou !

Si je les mets dessus , sa va me défoncer le toit

Sa sent les problèmes aussi , mais sa ! Ba fallait si attendre

c'est pas du jeu de bosser avec des mécaniques comme ça .......
on trouve tout en mieux ......
tricheur !

Faux de chez faux !

C'est pas en mieux , c'est sans jeux aux routules ,sans canoutchou couper et sans jeux aux articulation

Si il y a bin un truc que j'ai regarder pour mon projet ,c'est juste que les élément de lâ donneuse soit autonomes et démontable d'un bloc

Par contre la mécanique , elle requière un fécaux électrique ! Heu comment dire

GROS TRÈS GROS fécaux " bus " donc pas la possibilité de supprimer quoi que se soit avant test avec Darkgyver sur Athadark ( l'enguoice )

Et pi , ta pas une caisse à nous remonter TOI file dans ton garage et vite !! Non mais , des fois les plus moins jeune ,si tu les surveille pas hein !!

















haie bon d'accord je file dans le mien

Bon , aujourd'hui .

Ba retournement de chassis / décapage des surfaces des anciens support de caisse / reprise au Mig des rivets couper a ras pour extraire les dit support / fermeture et soudures des raccords arrière de ferrail /
Meulage des restant de tubes de calage des supports d'amortos /dépose des supports de boîtes ( quel est l'abruti qui n'a pas commander ses silent  bloc de boite ?? / nettoyer et peint tout sa .

Et la , ba je réfléchis a réparer mon réservoir qui fait quand même une sal troche depuis sa chute de l'étagère ( je ne le dénoncerai po hein )

Ou j'ai un échangeur en bombone inox rond qui pourrai aller à sa place .
Bref rien branler quoi

L'Romz va encore gueuler

quel branleur! alors que moi j'ai bossé comme un dingue, et que j'ai changé 2 joints d'échappement sur la cox!

A ouai !

Mais , fait gaffe quand même .

Tu sais la santé requierre du repos

La je suis atteint du symptôme appeler : maxibranliteaigu ou laplisenviderienfoutre aussi

Donc je ne fait rien , mais je le fait bien ! Histoire de plus à y revenir ( au moin j'usqua se que la peinture sèche

je connaissais les bacilles fécaux , pas les fécaux electriques .....

Sa ne m'étonne pas !

Y connais yein de yein se flo

Crise de branlitte passer , j'ai pas pu attendre je l'ai reposer sur ses roueroues

Pi sa remonte le yang aussi

important pour le morale  



les rivets qui tienne le croisillon en place re souder



fermeture des ferraille



et le meulage des tubes couper .



pas de tof du réservoir c'est la mega boulette mais fait bien chier !! quel conn.rd

Beau boulot , ça me tarde de reprendre la 203 , mais encore tu taf sur la toiture de l'atelier " puit de lumiére , galère en plus ça flotte

Merci , quand le temps ne si prête pas ,c'est la misère

Pour mon garage il me rester 3 tôle pour le fermer et bin avec lâ pluie verglaçante de 2010/2011 ba j'était bien niquer

Bon courage ,sa va l'faire

si il y a des pros du freinage qui passerai par ici , j'aurais besoin d'un coup de pattes dans la rubrique technique



merci

Furaxmotors a écrit:

Merci les gars .

Oui L'fonz , je serais la se week .

Mais il me semble n'avoir pas fini le travail sur la 2ème ailes d'une Ariane et re faire la fixation supérieur d'un fender  

Donc si tu projette d'aller sur epernay   hein !!

Je nài toujours pas mes pieces   et tout les jours je passe à côté d'un truc désinguer au quel je ne peut rien faire .

salut mon gros

désolé j'ai pas pu passer se week end, souci familiaux

bin , quand je suis pour finir les ailes je te bip ma poule, t'est vraiment quelqu'un qui assure ! merci de ton aide !

sinon t'as encore fait du super taf sur la vedette ! tous sa sa me dirais bien de changer tous le train roulant etc...mais j'ai pas franchement étudié le truc et j'ai peur de pas savoir être assez calé pour le faire ...

faudra déja que je face un swap boite moteur éventuellement pont, on verra après ...je t'embaucherais peu être a se moment la , y'en a toujours plus d'en 2 têtes que dans unes ( surtout la tienne )

bon , faut que je passe voir sa de mes petits n'oeil !

Avé L'fonz ,

Pas dispo se week ( j'ai ma tornade ) mais week prochain si le temps si prête , c'est good for me

Aaaaaa Bin je te reconfirme sà mon poto ! On se retiens au jus

Bon heu ! Les gars connaissent po les mp

Sa roule Franck

Ah oui merde , les aimeupé ...

j'ai un peut de mal a le foutre a la benne , mais bon .

j'ai dessouder ma trape de pompe ( soudure fissurer et vriller ) , decaper , meuler les cordon de soudures , contrôler les étains, ..........

j'ai essayer de redresser les plis , mais pour sa il me faudrait re-découper le dessus

bref , je le testerais demain voir si fuite il y a ou pas .

c'est la merde quoi ,


j'ais commander des pièces d'échappement sur "le flexible "

mais il m'en manquera surement car je voudrais rentrer mes deux lignes dans l'épaisseur du châssis et sa va être " tendu " , car je dois passer au dessus de ma transmission pour faire rejoindre mes lignes et les assembler en une dans un seul silencieux .

de l'autre coté j'ai le réservoir ( ou se qu'il en reste )



et en attente des raccords de freins

la déprime quoi

Je lui ai mis 1litre d'acétone , je l'ai fait tourner dans tout les sens ( deux ptite fuites ) refait et re tester.

Il est ok , donc je le remonterais comme sa.