Problem peinture ( fini merci des conseil et avis ;) )

Bon j'exmplique ,

Il y pas longtemps mon père me montre la caisse a sa copine

- il y avai une boursouflure en bas de caisse ( juste en appuyant dessus , tout est parti en kanpflex )

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Bref , je grate tout jusqu'à la moile je traite/ je mastique / mastique finition / ponçage 250/400/600 , apret suivi d'un léger ponçage au 600 / je met la peinture en deux couches fine a la bombe / et après deux de vernis a la bombes .

Stupeur , le lendemain vernis en plaque comme les iceberg !!

Du coup je viens de replonger tout le vernis mais il y a peut être autre chose que j'ai oublier de faire

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Ou maintenant , quoi faire exactement ?

Je re-ponce tout jusque en dessous de la peinture ?

Je recouvre d'apret / peinture / vernis

Ou je peint et vernis ?

Merci de vos conseil

c'est pas des peintures à l'eau là dessus ?

Aucune idée fif , mais aucune réaction en appliquant la peinture ni le vernis .

C'est pas des petites craquelure ( comme quand c'est pas compatible , sa ma fait des plaques grossomodo de 3/5 cm voir 5/10 cm que sur le verni .

Vu que j'ai fait sa au soir , je me demande si c'est pas la température .

je pense que c'est une histoite de température trop basse si tu fait ça le soir.

mais normalement quand il fait trop froid ça coule mais ça ne fait pas des plaques.

compatibilitée entre des differents produits que tu utilise.

que se soit  de la peinture à l'eau  où  polyuréthane  ,  on se doit impérativement  d'appréter      car tu es rentrer dans les fonds      mais l'idéal quand méme pour ce genre de réparation  ( ce n'est pas une petite rayure  )   , est  bien le bon vieux pétard et les bons produits  

apparement ce n'est qu'un bas de caisse , alors réparation et apprét sur les mastics avec un petit débordement , peinture en retouche et vernis du bas de caisse complet

ACR , ta pas lu

J'ai décaper / traiter / mastiquer / apreter et seulement après peint .

Et oui j'ai passer au 600 tout le bas de caisse et vernis tout le bas de caisse que j'ai répondre entièrement hier   

Merci des réponses 

Bha vi .. avec des bombes c'est difficile de faire du bon boulot!
Ton vernis est-il de la meme marque que ta base?
Faut re-appreter avec du garnissant et recommencer... avec une source de chaleur a coté ce coup ci!

Oui missiou , tout de même marque 

J'ai jamais fait de pétard de ma Life et comme c'est pas ma caisse , je ne prend pas le risque . Je préfère encore broyer un truc a moi hein ! Au moins je sais qui engueuler   

Du coup j'ai tout poncer ( encore ) était rechercher de l'âpret mastic et recommencer .
Je donnerais un ti coup de 600 demain et peinture .

Il faut être pris / re pris pour être appris 

Merci

heu.. ton mastic c'est quoi?

salut mon tof

perso , j'aurais dit incompatibilité des produits entre eux...parais que beaucoup de voiture sont peintes en peinture " a l'eau " et verni avec un verni spécifique depuis quelques années ( les peintures on été modifiés suite aux composants chimique que l'on trouvais dans les anciennes peintures carrosserie )

après je vois pas pourquoi juste le verni si c'est l’apprêt qu'avais merdé, c'est logique, la peinture aurais sauté AVANT ou AVEC le verni, logique ( moi je suis bon en logique par se que je suis ceinture noir de tetris sur gaimeuboille  )

franchement gros, pour se qui est de gouaché au pétard, c'est pas trop compliqué ,faut juste pas envoyer trop de pression et pas trop chargé sans laisser un minimum tiré car sinon sa coule trés vite, crois moi !

Ba de l'âpret mastic  C'est ce que j'avais utiliser sur la face avant de l'abeille .

\

Qui était comme sa avant les rapiéçages / traitement / apret / apret mastic .


\

Sa n'a pas bouger depuis .

Salut L'fonz , 

Non la réaction a était que sur le vernis , rien avais bouger avant   

J'ai attendu 24 h entre la deuxième couche de peinture et la première de vernis puis 1/2 h entre la 1er et 2ème de vernis .

Pour le pétar je ferais les essais sur les ailes d'abeille qui sont a rapiécer aussi , comme ça sa me fait faire une peut de tout , idem pour les portes .

La c'est parce que ( pas de moyen pour la proprio  ) donc je le fait .   
Ou le refait jusque ! Hein lol

mouais ok.. etrange.. t'aurais mis une foto du vernis tout caca j'aurais pu ptete t'en dire plus..

Ba , c'était vraiment pô bio du tout 

Si sa recommence je fait l'effort , mais je préférerai pas kameme   

En plus , je peut être excusable du fait de ma non experience ! Mais c'est la honte quoi hein ! 

Oui assurément même    Mais j'assume mon apprentissage .

T'as pas a avoir honte! Mes 1eres peintures frisaient tout l'temps!!! je comprenais pas!! la loose!..
Avec les forums quelle chance! on apprend bien plus vite!!

Yes , 

Comme le dicton avec les vieux singes , c'est avec les vieille mules quand apprent a tirer une charge !!


 Aille      HAie bon sa va c'est pô méchant hein !

 

Merci des réponses les gars 

[quote="l'fonz"]salut mon tof

...parais que beaucoup de voiture sont peintes en peinture " a l'eau " et verni avec un vernis spécifique depuis quelques années ( les peintures on été modifiées suite aux composants chimique que l'on trouvais dans les anciennes peintures carrosserie )

quote]


    c 'est toujours un vernis polyuréthane normal  

Furaxmotors a écrit:

Ba de l'âpret mastic  C'est ce que j'avais utiliser sur la face avant de l'abeille .

.

c'est quoi ton ' apprét mastic '

C'est du mastique en bombe qui fait apret mais le mettre avant quand même la peinture mais apret l'âpret qui suit l'anti  corrosion .

En deux couche sa lisse les écarts d'épaisseur / les rayures . On ponce doucement et on peut peindre dessus , je pense que c'est l'équivalent au pétard mais en moins mieux quoi .

t'as pas une tof de la bombe pour voir .... car je vois pas

Oui je vois ce que c'est! c'est assez epais en fait ..comme du mastic liquide ...

vous m'aviez déjà mis en garde pour les bombes,

cherche pas.

Oui c'est sa , je vais prendre une tof .

Voilà l'ensemble des bombes . 
Il n'y a u aucun blem a toutes les étapes sauf la dernière .

\

J'ai lu quand même les conneries marquer au dos , bon a par la température du soir comme ma dit Gilles .

Je vois pas .

Tres curieux en effet.. AutoK c'est une bonne marque!
Bon la bombe Mastic j'm'en serai passé moi! je vois pas trop l'interet! si tu as utilisé avant un mastic normal puis ensuite un appret ..pas besoin de bombe mastic!
re-essaye sans...    des fois que..

Autre chose! le temps de sechage entre les couches!! tres important! ça viendrait ptete de là aussi...
plus t'attends mieux c'est!