Moteur pont ( FINI / merci du coup d'pates )

J'ai mis le côté maître avec le moteur et du coup je me suis dit je vais regarder le câblage et l'état général .

Et donc après 1an dehors :

- moteur bloquer 

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Après démontage il était encore en "eau" donc soufflette a fond de train , roulement cané , l'état après nettoyage a l'aire correcte .


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Il n'est pas marquer en profondeur .

J'irai chercher des roulements neuf mais avant il me faut savoir si il peut tourner en 230v .
Je pence qu'il est en tri 220v .

-Les deux cosses blanche était a l'intérieur ( non brancher ) je pence que c'est peut être pour des Condo par sence de phase 

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La plaque signalétique du moulin :


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Donc voilà les question aux pro de l'elect :

- est ce que le rotor n'a pas trop soufere ?

- Est t'il possible de le passer en mono ?

- et si oui comment transformer le câblage actuel ?

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Voilà ,c'est tout , pour le moment !

Merci

Si le moteur a pris l'eau c'est chaud.... autant tu peux facilement changer les roulements, autant si le bobinage a ramassé.... mais ça tu ne le saura qu'en le faisant tester .. ou au remontage...
ça fait beaucoup d'incertitudes je trouve.. tu aurais peut être intérêt de trouver un moteur en 220 et jouer sur la demultiplication pour qu'il ne force pas trop.... ça montera doucement, mais bon....

pour a conversion 380 / 220...


http://couteliers.com/archives/moteurs/moteur_tri_rapide/


https://sites.google.com/site/rebobinagebobinage/1---couplage-moteur-tri-en-mono

SW a écrit:

Si le moteur a pris l'eau c'est chaud.... autant tu peux facilement changer les roulements, autant si le bobinage a ramassé....  mais ça tu ne le saura qu'en le faisant tester .. ou au remontage...
ça fait beaucoup d'incertitudes je trouve.. tu aurais peut être intérêt de trouver un moteur en 220 et jouer sur la demultiplication pour qu'il ne force pas trop.... ça montera doucement, mais bon....

ouai et ca redescend comment ??? en mono ca tourne que d'un sens
d'ou l’utilité de prendre un pont hydraulique ......
pour modifier un pont a vis faut monter un autre moteur a l'envers sur l'autre vis

Le bobinage n'a pas forcément souffert, lors d'un job d'été on faisait séché les stators dans un gros four, après leurs avoir fait un nettoyage/dégraissage au lave vaisselle (indus)!

Pour les fils blanc il s'agit effectivement d'un branchement pour un Condo!

laboite80 a écrit:

SW a écrit:

Si le moteur a pris l'eau c'est chaud.... autant tu peux facilement changer les roulements, autant si le bobinage a ramassé....  mais ça tu ne le saura qu'en le faisant tester .. ou au remontage...
ça fait beaucoup d'incertitudes je trouve.. tu aurais peut être intérêt de trouver un moteur en 220 et jouer sur la demultiplication pour qu'il ne force pas trop.... ça montera doucement, mais bon....

ouai et ca redescend comment ??? en mono  ca tourne que d'un sens
d'ou l’utilité de prendre un pont  hydraulique ......
pour modifier un pont a vis faut monter un autre moteur a l'envers sur l'autre vis

Si il le fait en tri220 il doit le faire en mono230 je penseraige ptete mais pô sur !
Celon le bobinage il fait l'invention en changent de phase normalement , mais il faut le savoir si il le fait ou pas .

SW a écrit:

Si le moteur a pris l'eau c'est chaud.... autant tu peux facilement changer les roulements, autant si le bobinage a ramassé....  mais ça tu ne le saura qu'en le faisant tester .. ou au remontage...
ça fait beaucoup d'incertitudes je trouve.. tu aurais peut être intérêt de trouver un moteur en 220 et jouer sur la demultiplication pour qu'il ne force pas trop.... ça montera doucement, mais bon....

Oui , mais après soufflette il n'y a pas de vert de gris ou autre signe que les ti files de cuivre est souffert .
Mais tu as raison , je me dit que pour le taro de deux roulement sa vaux le coup de le sécher corekk et de le remonter pour tester 

Veryscheun pour les liens 

romz49 a écrit:

Le bobinage n'a pas forcément souffert, lors d'un job d'été on faisait séché les stators dans un gros four, après leurs avoir fait un nettoyage/dégraissage au lave vaisselle (indus)!

Pour les fils blanc il s'agit effectivement d'un branchement pour un Condo!

Un seul Condo ou un par sens de rotation ?

Par contre tu prenais du calgon pour le lave- vaisselle ?

Merci 

J'ai bien regarder les liens mais rien ne correspond a mon moteur , je pense que c'est bien celui d'origine  et qu'il est déjà prévu pour être monter en 220v .

En regardant les files on vois que les deux blanc vont de chaque côté du bobinage , mais je nais pas vu de montage avec se type de câblage sur les liens .

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A votre avis ?

Je pense plutot à une protection thermique pour ces 2 fils blancs. Un "stoptherme' qui doit être relié au contacteur de commande.

C'est un moteur tri, tu n’arriveras pas à le faire fonctionner en mono dans les 2 sens avec une puissance suffisante

+ 1 avec Ricky

On perd 30% de puissance apparement , en diminuant la poulie moteur et agrandis s'en l'autre sa pourrai faire baisser la perte . Ptete 

.... tous les ponts sont en tri ( sinon pas de force ) si tu démultiplies çà marchera mais pas longtemps ton moteur va cramer


( un moteur d'occase çà coute pas la mort ... )

Sa s'arrange doucement , le moteur est re monter tester et approuver dans les deux sense .
( a vide hein )


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Le deuxième mat ( l'esclave ) et mis .

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Maintenant on va se marrer a mettre la chaîne purvoir !

C'est un garage spécial top chop

Si tu nous disait comment tu as branché le moteur avec quel condo?

Et vous ! Élmoqueur dé la Véga 

Se garage c'est mes mains de bon a rien qu il la fait en IPN , donc quand j'aurai fait un chevêtre rectangulaire qui me rajoutera 1,5m , et bin tu m'en reparlera hein  Non mais des fois 

Comme le lien de SW ( merci a toi , kiss sur ta joue hein biloute  au passage ) sauf que :

•1er sens dé la rotationéss

-U1/ neutre 

-V1/ pH+Condo 

-w1/Condo 

•2ème sens dé lé rotationéss 

-U1/ N

-V1/C

-W1/C+PH 

Sinon je fait des moteur a 1000l/poneys et je cris un almanach de la macaniqua pour sauver le monde a moindre coup 

Voilà , c'est malin je déraille m'tenant !!


De toute façon je ne suis pô encore sorti de la ! Il a tourner a vide verra bien qui tournera le dernier .

Par contre le Condo il m'en faut un adapter j'en ai pris un qui traîner ( en prenant de regarder qu'il tienne le 230 en permanence )

Sans lui le moteur tourne quand même mais d'un seul sens donc juste pour tester quoi .

Mais il n'est pas au bon dimensionnement .

J ais un copain qui a monter un convertisseur 220 /380 pour son pont sa marche très bien ,sa monte juste moin vite

Oui j'ai était me renseigner hier 670€ pour se raccorder en 230 et repartir en tri 220 et pour crée l'inversion tout par du boîtier .

Mais la , la tune j'en ai besoin pour le toi de garage de devant la maison qui est en fibro ( 500balls ) 
J'en ai pour 25€ de roulement pour l'instant pour le pont et 4h de TAF pour l'acquérir .

Merci du conseil 

IN "Débrouille" we trust... faisons confiance au système D

Fais attention à l'intensité, branche le pas sur une prise de salon!! Et honnêtement j'ai du mal à croire que cela va fonctionner !!

Oui j'ai des ligne de courants en attente côté pont ( 5G2,5 ) elle est direct au tableau elect et seul ( pas de piquage dessus , éclairage ou prise )

Je sais , le même doute m'habite ! Mais temps que je n'aurai pas essayer


Pis c'est pas tout de suite car je décrotte toute la graisse sèche / les glissière / des visses sans fin /Control des patins en Téflon / démontage des axes pivot des bras qui sont rouge de rouile !/ démontage en pièces des sécurités des bras ( des blocage sur tiges filtee )/ redressage des tiges en question car elle on morfler

Et après pins sage et peinture des mat .

Donc de suite de suite le test

Je me dit que plus tout sera décaper et re graisser moins il peinera .

Bon il ne devrais pas me rester grand chose a faire .


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Les bloc tiges ( dont deux qui était gripper dedans .

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Oui oui il est anti dérapant l'établi 

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Les tiges qui sont mi droites mi pas !
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La boîte de dérive , au moment de construire mon garage j'avais passe des lignes au 4 angles et une dans la fosse ( au cas ou .

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Si j'ai bien compris je devrais faire un câblage comme sa .
Et j'obtiens 189 micros donc je pense prendre un 200 ou 250 uf .

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