Mon ford B ; un 32 "NEW TRADITIONALIST"

qu'est ce qui est sympa , selon toi (et vous tous) : plaque US ou France ?

pas de plaque du tout mais les bleus y aimeront pas

France..cela me semble plus cohérent avec un arrière aussi fin

+1 pour les plaques francaises.

idem

Moi je trouve plus jolie des plaques US sur une caisse US mais bon..

chaque point de vu reste interressant .......... du moment qu'il est argumenté !!!
A la base la plaque US me semblais etre une evidence , puis le fait de "trouver" l'entourage caravelle , je me suis dit pourquoi pas , ce sera the "french touch" puisque je suis francais , roulant en france etc ......alors qu'en dites vous ???  

Moi je dis que d'avoir une plaque française en longueur çà élargit vissuellement l'arrière du rod, avec la plaque US il parait moins large et plus haut, donc moins racé...
et l'encadrement de plaque française rappelle l'embouti que tu as sur le réservoir  

"une plaque française en longueur ça élargit visuellement l'arrière du rod, avec la plaque US il parait moins large et plus haut, donc moins racé...
et l'encadrement de plaque française rappelle l'embouti que tu as sur le réservoir"

"ce sera the "french touch" puisque je suis francais , roulant en france etc ..."

c'est pour ces raisons que je préfère la plaque Française sur ton Rod.

Tu peins l'imat' directement sur le cul du rod avec des grosses coulures et tout et tout !!  

ouep jte découpe de belle lettre avec la police que tu préfère si tu veut le must c'est de les faire un alu légèrement oxydé ça donne une belle patine (point de vue perso XD)

toi tu m'interesse de plus en plus (pour mon imat bien sur)

leaul ^^

??????????

ya pas de soucis les mecs si vous voulez de la découpe !!!
ça fait plaisir de bosser sur des projet qui changent de l'ordinaire ^^

faites péter les plans j'suis chaud !!

mon frangin a peint l'imat sur l'emboutie du reservoir et ça le fait bien!!!!moi perso je prefere l'encadrement us!la french touch!pourquoi pas!en fait c'est a toi de choisir!!!!!!!!quand au format us seul la taille des lettres et chiffres est a respecter!le tout est que ça rentre!!!!!!14 ans que je roule avec une plaque format us avec mon rod et aucun prob avec les bleus!!!!

Purement esthétique pour moi, le format français colle mieux au cul de ton rod. Les proportions sont meilleures.

..... ok , ok vos remarques sont pertinentes , je verrais ca + tard ....... tout comme cet essai de moulure ! Je pense en faire une sous les feux , histoire d'agrementer la face arriere d'un "detail" supplementaire . J'ai essayé comme une matrice . Avec un bout de tole et des planches dont l'une decoupée au diametre du feux et des serre-joints plus quelques coups de marteau donne un resultat ........disons pas vraiment top . Trop d'irreguralité  . Faudra que j'essaie une autre methode .....   matrice en métal et serrage dans l'étau ??

déjà il faut arrondir les bords des 2 matrices et çà ira mieux ...

Et maillet si je peu me permettre ...

oui bien sur vous avez raison , vous mettez le doigt sur les gros défaut mais dans l’immédiat c'etait juste du vite fait , fait pour voir la réaction de la tole , l'idée générale , etc .......... La conclusion : bois trop tendre qui "absorbe" l'impact du marteau et engendre du planage ! Non il faut chercher une autre piste , le but c'est d'avoir une matrice pour gagner en precision , en rapidité comme un emboutit d'usine reproduit plusieurs fois   ... d'autant + que je doit en sortir 2 , et parfaitement symetrique !! Il semblerait que du métal (très) epais soit la solution .....  

Avant de tirer du câble dans l'habitacle , Il me faut positionner le chauffage . Il provient d'un 4x4 Toy , dont les places arrières  possèdent leurs propre petit chauffage   Petit , compact , il sera parfait derriere le tableau de bord . l'essai electrique est concluant : il y a bien 2 vitesses  



Seul inconvenient : la longueur des pattes ....... un petit sectionning améliore l'effet compact de l'ensemble . Cela passe par la réalisation d'une tole permettant le recentrage et soudure des pattes latérales

cest un chauffage qui me manque dans ma 203

il y a bien cette solution (qui craint un peu, soite, mais mieux que rien)

[quote="~FIF~"]il y a bien cette solution (qui craint un peu, soite, mais mieux que rien)
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ah oui vu comme ça c'est pas sûre qu'on fasse 100 borne

remarque les allemands ont déja eu l'idée dans les annees 40, mais apparement a la fin du transport du personnel pour certains camps. Il paraitrerait que les personnes assises a l'arriere des camions n'était plus tres productif à l'arrivée.