Changement bas de caisse ( tôle ext)

Salut les potos

Demain normalement j'attaque le plus gros Taf que j'ai a faire sur les soubassement de l'ariane niveau carrosserie , a savoir les bas de caisse .

Par contre, j'en appel aux pro de la découpe , mais sachant que je ne vais pas toucher au longeron et juste découper la demi tôle extérieur ( et encore , je vais déjà couper ou c'est gangrener mais si la cloison interne n'ai pas foutu , je suis pas sur de tous découper pour rien même si j'ai 2 belle demi coquille neuve de bas de caisse   ), y'a t'il un risque dans se genre de manip ?

Je veux dire, je suppose qu'il faut caler tous de me l'auto genre sur 2 chandelle du côté ou l'on va changer le bas de caisse ,du moins, par précaution pour éviter de plier la tôle , mais en théorie, la voiture étant toujours porter par le longeron et la cloison interne,ainsi que l'autre bas de caisse complet , sa ne devrais pas poser de souci de rigidité . ?

Slt ton bas de baisse et en deux parti normalement moi au boulot la voiture et sur ses roues et decoupe la partie enfoncer et depointe la partie que je vais enlever et sa sors  
En esperent que j'ai compris ce que tu veux dire
@+moise
EDIT : ET non aucun soucis sa va pas plier  

T'a compris amigo , j'ai toujours un peu de mal a exposer clairement mes question  

Merci de ta réponse  

Disons que si ça plie c'est que c'est mauvais signe  


mais a la vue de l’état générale de ton auto, ça m’étonnerai

Heummmmm, je crois que c'est simplement un pneu de Skizofrénie temporelle.  

(Avant de voir un bô chassis vrillier, il va falloir bien la retourner, la cochonne !)

Mdr tonio  

Ok ,ok les potos, c'est cool . ( c'est un peu mon état de santé qui fait que je soit autant bileux , j'm'en passerais bien croyez moi   )

Bon allez, j'ai la disqueuse dans les mains, c'est parti !

Quand tu en arrives là au GPS, tu me passes un coup de biniou ma poule, OK ?  



Déconne pas hein !

l'fonz' a écrit:

Mdr tonio  

Ok ,ok les potos, c'est cool . ( c'est un peu mon état de santé qui fait que je soit autant bileux , j'm'en passerais bien croyez moi   )

Bon allez, j'ai la disqueuse dans les mains, c'est parti !

Slt
Tu postera des photos de l'evolution ou une fois fine  
Sinon amuse toi bien  
@+moise

Magic-Tonio a écrit:

Quand tu en arrives là au GPS, tu me passes un coup de biniou ma poule, OK ?  



Déconne pas hein !

Promis , je prendrais même la pause  

J'ai déjà décortiquer le plus gros, mais j'ai un souci avec le bas de caisse de repro de chez clément ,il ne tombe pas bien et apparemment la tôle est trop ouvert ...va y'avoir de la grosse adaptation a faire ( c'est sa qu'est drôle  )

J'vous met les photos se soir sur mon topic.

J'y retourne !

Courage à toi ... suis impatient de voir l'étendu des travaux

salut l'fonz
tu te fabriques toi-même le bas de caisse ou tu achètes de la repro plus ou moin bien realisée
ne pas oublier de vaporiser du corps creux une fois l'intervention faite, cela évite la corrosion interne

l'fonz a écrit:

Magic-Tonio a écrit:

Quand tu en arrives là au GPS, tu me passes un coup de biniou ma poule, OK ?  



Déconne pas hein !

Promis , je prendrais même la pause  

J'ai déjà décortiquer le plus gros, mais j'ai un souci avec le bas de caisse de repro de chez clément ,il ne tombe pas bien et apparemment la tôle est trop ouvert ...va y'avoir de la grosse adaptation a faire ( c'est sa qu'est drôle  )

J'vous met les photos se soir sur mon topic.

J'y retourne !

Souvent c' est pas terrible les pieces de repro carrosserie, Je crois qu' il vaut mieux essayer de faire soi meme ca coute moins cher et on arrive a faire aussi bien ou mal...
Sur l' Ariane je crois que le bas de caisse a un arondi lege presque droit comme sur les Ford. C' est plus dure a faire qu' un arondi bien franc qu' on peut faire avec un tuyau, on coince la tole entre une barre et des serres joints ensuite on pousse pour avoir l' arondi.