peugeot... mais deux roues !

Z'etes des teubes !

heu Flo t'as oublié un accent je crois! a moin que..

HE PABLO ? t'as pris la grand voile ?? ou es tu?

NAN rien oublié moi ......
c'est bien ca que tu croie ....

tain! c degeux!

oldspeedflo a écrit:

Z'etes des teubés !

là c'est mieux

pour répondre à artman, pas eu le temps d'aller faire faire la CG (y'en a pour des heures à la pref de Lyon) et le pote qui s'occupe de faire le montage est charette en ce moment...

mais ça va viendre les petits nenfants.

Boonn c'est biieeeeeeennnnnnn

pablo a écrit:

pour répondre à artman, pas eu le temps d'aller faire faire la CG (y'en a pour des heures à la pref de Lyon)
.

Essai dans les préfectures "annexe" en banlieue ; Vénissieux vault...
cela va beaucoup plus vite

j'y avais pas pensé...

ah oui!!!

A GIVORS 10 minute pour faire celle du sports......

question débile : on peut faire sa CG dans un patelin autre que le sien

Je crois que oui!...

oui, tant que tu restes dans ton département...

ok, merci pour l'info !

A Venisieux ,au minguettes,ça va assez vite aussi ,et la fois ou j'ai fait un CG labas ,j'ai trouvé qu'ils etaient pas trés pointillieux sur les justificatifs......ça doit etre le quartier qui veux ça...

Montage à blanc comme on dit, ça présente pas trop mal, mais vu ma taille ça promet d'être bien inroulable
Autre souci majeur, mon mécano m'a laché, autrement dit ça sent la mise au placard du projet pour un moment vu ma totale incompétance et l'abscence autour de moi de mécano même débutant...

choueeeeeeette ! combien tu mesure jeune ??
On dirais une bécane a la jap !!! compacte un max !!
si je peux me permettre au vu de ta taille et vu le look , un drag bar sur deux "risers" longs serait plus adaptés pour ta position facon "rise" ..... je pense que tu as du dévorer les supers articles sur les tendances adaptées a la circulation de la bas tu connais donc !
en plus le zed bar fait un peu anachronique vu le (super!)look de ta pétoire .....c'est mon avis
sinon beau départ chouette petite pétoire !!

Tu devrait mettre ton guidon au niveau de la fourche et non pas de la colone......tu gagnerai en maniabilité et en confort.....

Un pneu ar. plus large est imperatif pour le look!!!

BP a écrit:

Tu devrait mettre ton guidon au niveau de la fourche et non pas de la colone......tu gagnerai en maniabilité et en confort.....

Très bonne suggestion, et si cela ne te suffis pas, tu peux réaliser de nouvelles platines plus longues pour la liaison cadre fourche.

Effectivement dans un premier temps, avancer le guidon donnera plus de maniabilité, et ça je peux le faire moi même, c'est déjà ça !
Le dépot de Ludo à Corbas m'a été conseillé pour faire le point au niveau mécanique, y'en a qui connaissent ? BP peut etre ?

et je fais 1.92 !

je connais, en principe c'est pas donné chez eux......essaye plutot de voir du coté d'un lycée technique, y'a le lycée BEQUEREL a Decine qu'a une section mecanique moto......

merci BP

Certains ont du entendre parlé des motos GIMA refabriquées en Auvergne.
Je me demande si les moteurs AMC sont produits par la même boite ?

Vu que mon moulbif n'est semble t il pas au mieux et que celui de la GIMA semble avoir été optimisé pour une fiabilité accrue (allumage electronique), possibilité de mettre du sans plomb 95... je me demande si je partirai pas là dessus; a condition bien sur qu'il le vende sans la moto et à un prix raisonnable, ce dont je doute vu que la moto neuve est affichée à ... 4186 € quand même...

Des infos sur ce moteur refabriqué ?