Le rat's look

...j'ai quelques Car Craft fin 60's où on peut voir des Zings sur des chassis de T-buckets.

hemirat a écrit:

chrisp tu a pas une photo d'un soup job ,merci

pareil !
merci !

jyb a écrit:

...j'ai quelques Car Craft fin 60's où on peut voir des Zings sur des chassis de T-buckets.

étais ce de vrai zings méchants comme actuellement ou une remontée "en biais" de l'avant des longerons a partir de la paroi parefeu ?
il me semble que le méchant zing s'est accentué suite a l'utilisation des airbags sur des chassis de 50 60's nan ?

Si j'ai le temps, je scannerais quelques photos où on vois sortir les rails avant du châssis quasiment au millieu de la cloison pare feu !!!

ca doit etre bizarre ......

comme ca ?

t'ain ! ca ressemble a rien !

tonton nene a écrit:

martial a écrit:

Histoire de profiter des grandes connaissances de certains, d'où vient les "Zings" de chassis ?

J'ai pas mémoire d'en avoir vu sur des Rods "d'époque" et ça me semble plus une mode (méthode) récente...

Sur le "chocolat", le traitement du chassis et les sièges de bombardier me font penser à une concession à la mode plutôt qu'un traitement nostalgia , c'est du newstalgia alors ?

Ca n'empêche que je le trouve beau

@+

La premiere fois que j ai vu un ZING dans un mag c était pour un article dans NITRO dans les années 90 sur un sujet sur BOYD

De mémoire faudrait que je retouve le NITRO en question
sinon dans le numéro 117 de NIRO toujours en 1991 ce coup la on voit bien comment TROY a fait sur son IMPALA 60 PRO STREET Mais bon la il s agit d un chassis recréer de A a Z ...Faut il considérer celà comme un ZING ??? !!!

Je me cite et j édite en meme temps (le meilleur que j suis qu on vous dis ..)
c est pour préciser que MOI c est dans les années 90 que j ai fait le LIEN entre le MOT ....ZING ...Et ce que celà donne comme résultat sur une caisse grace aux photos de NITRO ...(disons que c est là que j ai compris l astuce de la technique ...) Et encore dans l article que je cite de mémoire sur BYOD ...on voit le résultat de la manip juste sur l avant de la bagnole ..

chez nous sa se fait beaucoup
les zigue zague houi houi houi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
si si

oldspeedflo a écrit:

hemirat a écrit:

chrisp tu a pas une photo d'un soup job ,merci

pareil !
merci !

J' ai un article sur un T Soup Job restaure, et une petite photo devant un speed shop d'avant guerre dans un bouquin mais il faut que je fasse des recherche et ce n'est pas pour maintenant car je suis en train de faire 2 demenagements simultanes, sinon il y a un club dont je ne sais plus le nom en Californie qui ne regroupe que des Soup Jobs et pour dire comment c'est une mouvance populaire, c'est le seul club que je connaisse et ils doivent etre 4 ou 5 membres... Tres tres difficile d'avoir de la doc ou des infos la-dessus.

jean no66 a écrit:

comme ca ?

Ouch!!! Tres anti mecanique l'arriere, aucun renfort alors que le kick est a presque 90°, c'est le meilleur moyen d'avoir des dechirures dans le chassis... Heu y aurait pas l'arbre qui va passer au dessus du X et de sa plaque de renfort centrale, le wish ultra court me laisse perplexe aussi, faut esperer que ce ne soit pas prevu pour un tube de pousse.

j'ai trouvé la photo sur le H.A.M.B !

Comme promis, voici un scan d'un reportage sur l'Oakland roadster show paru dans le Rod&Custom de Juillet 1963.



On vois nettement la position des rails de châssis à l'avant, laissant pressage qu'il s'agit de bien plus qu'un simple channelling.

il doit y avoir un "putain" de tunnel au milieu !!!

jyb a écrit:

Comme promis, voici un scan d'un reportage sur l'Oakland roadster show paru dans le Rod&Custom de Juillet 1963.

y'aurait pas comme un problème là ?

c'est le show qui date de 63 j'imagine



sinon, très belles pièces, mais pas assez Rat's

le bouquin scanné aussi je suppose .....

...c'est l'edition US de R&C, qui est bien de juillet 63.

sorry Jean Yves

tellement habitué à ce que l'on ne parle que des revues frenchies
j'en avais même oublié qu'il existait une édition us...

tri.chevy a écrit:

sorry Jean Yves

tellement habitué à ce que l'on ne parle que des revues frenchies
j'en avais même oublié qu'il existait une édition us...

ah ces americains qui copient tout avec trente ans d'avance