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 Le rat's look

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MessageSujet: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 1:52

Qu'es que le rat's look ou rat's rod ?????

Je vois que beaucoup crois que le rat's est d'avoir la caisse la plus pourri en carrosserie ( je dit bien carrosserie car sur un rat's le chassi + le moteur sont généralement refait a neuf pour suporté le droppage , ou l'adaptation d'un moteur plus gros , etc .... )

Mais le rat's vient du milieu de la moto : et qui ne s'appelle pas rat's mais Bobber !!!!
Et le Bobber es né je crois dans les anné 50's ou près 50's .
Et le but du bobber était d'épuré a max sa bécane ( plus de clignotant , plus de garde boue avant , mono selle , garde boue arrière modifié .....)
Et la peinture la plus appliqué pour se look la , était le noir matt !!!! et oui donc ce n'est pas un fléo de mode qui date d'aujourd'hui ....

Donc ensuite il on utulisé se style la sur des rods près 50's mais qu'il appelais rat's ... le meme principe épuré a max (plus de capot moteur , plus d'aile et marche pied et juste 2 siège et un voland dans l'habitacle et peinture matt .... et ensuite avec le temps le rat's se laisse un peu oublié pour passé au peinture bien brillante ou Métal Flake

Et aujourd'hui le noir matt es revenue a la mode ( ou un style de vie pour certain Wink ) ainsi que les caisse patiné par le temps .....

Donc vive le rat's spirit !!!
@+++
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 1:58

Bobber :

Le rat's look Bobber004
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 1:58

Le rat's look Bobber001
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 1:59

Le rat's look Bobber003
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 2:03

quelques rat's rod :


Le rat's look Ratsrod002

Le rat's look Ratsrod006

Le rat's look Ratsrod005


@
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deucheman




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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 2:16

Tu confonds rats et nostalgia...
@+
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oldspeedflo

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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 2:19

ca va passer .....
au début ca pique un peu les yeux ....
tu verras .
allez ! courage !


oh! putain ! les boules de billard !!


Dernière édition par oldspeedflo le Dim 22 Nov 2009 - 2:21, édité 1 fois
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deucheman




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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 2:20

Là j'ai pa sle temps, je ferais un post plus détaillé cet aprem

@+
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funrat

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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 2:43

le 2ème chopper est de toute beauté
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 3:31

...tu a encore un peu d'expérience à acquérir, petit scarabée...
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laurent

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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 4:16

Hé , Jeff68 , tu nous prend pour quoi , des lapins de 6 semaines Le rat's look 603751 ?
Non ? Parce que ça y ressemble bigrement ton intervention pour tenter de nous faire comprendre ce qu'est un rats rod...
Tu as l'air d'oublier qu'une partie d'entre nous a découvert le mouvement rod et custom alors que tu n'étais même pas né !
Donc , on connait pertinemment toutes les mouvances qui ont jalonnées l'histoire du hot-rodding , pas besoin de nous faire la leçon Le rat's look Icon_evil .
Les rods ne sont pas nés depuis quelques années avec cette mode très contestable du rats dont se croient obligées de nous gâver certaines revues spécialisées .
Alors t'es gentil , mais içi tu n'es pas sur un forum auto généraliste en mal de mode et d'encanaillement , ni chez des Harleyistes fraichement reconvertis au hot-rodding , donc tes leçons "d'histoire" , tu les gardes Le rat's look 37108
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 4:21

Le hot rodding apparait durant les années 1930. Suite à la grande dépression des années 1930, les jeunes n'ont plus les moyens de s'acheter une voiture de sport neuves (comme ils auraient pu le faire durant les annes 1920), alors ils se tournent vesr le recyclage de voitures déjà considéres comme anciennes. C'est ainsi qu'apparaissent des ford T posées sur des chassis de A dotées de 4bangers vitaminés (à l'époque un 4cyl dopé était aussi performant qu'un Flathead qui ne devient populaire dans le hot rodding qu'à la fin des années 1930). Bien souvent ces voitures ont une finition minimale, on garde la peinture d'origine de la coque (peinture qui n'a après tout que 10ans dans bien des cas) et l'essentiel des modifications vise à alléger la voiture et doper le moteur.
Un bon exmeple de rod de cetet époque est le légendaire rodster T 1924 d'Ed Iskenderian réalisé en 1938 et toujours dans son jus.

http://www.streetrodderweb.com/features/0804sr_bill_schoenlebers_1924_ford_model_t_roadster/index.html

Malheureusement, en 1939, le PDG de Volkwagen lance une OPA innamicale sur les autres constructeurs européens, puis mondiaux, et les jeunes américains se retrouvent enrolés dans l'effort commercial...

@+
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deucheman




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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 4:33

1946, démobilisation de ces jeunes GI hot rodders qui durant 5ans ont eut le temps d'économiser leur solde. Frustrés de ne pas avoir eu de voiture entre les pattes durant ces 5 années, ces jeunes se lancent à corps perdu dans la modification de voitures.
A noter durant cette période la base de prédiléction des roddeurs change, le T cède petit à petit sa place aux A et 32 (même si les 5 prmiers AMBR winners sont des T).
Ces roders ayant de l'argent (d'autant plus que l'éco repart fort aux USA), ils se lachent et n'hésitent pas gonfler leurs flatheads, chromer de plus en plus de pièces et.... faire des peintures brillantes!!! N'oublions pas que durant la fin des 40's se developpe de nombreux cars shows et autres show indoor récompenssant les plus beaux rods!
Néanmoins un passage à Bonneville ou à Muroc reste un incontournable pour qu'un rodster soit un vrai rod! Ainsi Bill Niekamp (vainqueur du premier AMBR) est allé à Bonneville avec son rod en apret, y a gagné quelques coupes, puis a entierrement démonté son rod pour le peindre, fignoler avant d'aller à Ockland.

Quelques exepmles du look fin 40/ Début 50
Niekamp Rodster
http://auto.howstuffworks.com/niekamp-roadster-hot-rod.htm
Bob McGee's roadster:
http://www.hot-rod-pictures.com/ford-hot-rod-0011.html
Doane Spencer:
http://auto.howstuffworks.com/doane-spencer-deuce-hot-rod.htm

Bien entendu il s'agit là des plus beaux, mais leur look général est typique des productions jusqu'au milieu des 50's.

@+
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deucheman




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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 4:46

Je passe sur les 60's et les resto rods, ce n'est pa snotre propos du jour.

Les années 80 et 90 sont marquées par un renouveau du rodding crée par l'émergence du HiTech. Mais cette tendance arrive mi90's a créer des rods de toutes pièces, tellement chers qu'ils en sont inaccessibles au commun des mortels et tellement fignolés qu'ils ne voient jamais le bitume.

Dans ce contexte nait un mouvement, les "retro rods". Ce style vise à retrouver l'essence du rodding, la performance avec des vieilles caisses. Le style est plus basque, brut de fonderie diront certains, le speintures souent mattes mais l'ensemble est bien fini, les voitures sont performantes et tiennent la route.
Un exemple, le 34 de Verne Hammond
http://www.rodandkulture.com/stories_issue004-verne.html

Ce mouvement a pris de plus en plus d'ampleur durant la fin des 90's et le début des années 2000. Ce look brut, faisant référence à des rods fin 40's tels qu'on les imaginait (ben oui, une photo en noir et blanc fait paraitre beaucoup de rods noirs) eu beaucoup de succès.

Sur ce, l'homme étant l'homme, apparait une nouvelle tendance, dérivant des rétro rods (également dits nostalgia), qui consiste a réaliser des rods extrèmes, bas, puissants et à la carrosserie peu finie voire croustille: le rats rod (d'ailleurs rats veut dire pourri...).
Ce look, qui s'est notament developpé avec le show "viva Las Vegas" a conduit à créer des rods peu conduisibles, dont les chassis sont souvent dangereux voire des rods juste spectaculaire sans fondement techniques. Le Pu que tu montres avec ses roues de camion en est un bon exemple.

@+
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jyb




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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 5:24

...c'est marrant, mais je prefere cette version.
En tout cas, merci à Deuchemec pour cette approche pédagogique.

Jeff68, ne prend pas mal les réactions de certains d'entre nous, mais faut avouer que, pour parler avec pertinence de certaines choses, il faut etre sur d'avoir toutes les cartes en mains.
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 5:27

"Et aujourd'hui le noir matt es revenue a la mode ( ou un style de vie pour certain ) ainsi que les caisse patiné par le temps .....

Donc vive le rat's spirit !!!"


Le style de vie noir mat, à part pour les mineurs chinois qui se tuent pour extraire du charbon, je vois pas....

Fais gaffe quand même quand tu affirmes un ramassis de conneries comme celles-ci que ça ne deviennent pas des vérités historiques pour 2 ou 3 analphabètes dont la culture R&C se borne à quelques forums sans consistance et aux annonces du Bon Coin Coin.

Un conseil avant de lancer un tel topic, prends le temps de potasser le sujet, le jeu en vaut la chandelle. L'histoire du rats dans la bécane n'a rien à voir avec tout ça, pas plus qu'une quelconque traçe dans l'histoire du rod. Ce dont tu parles est une mouvance très récente pour ceux qui tombent dans la facilité avec la plupart du temps une pauvreté dans les références qui touche le niveau 0.
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 5:35

a prioris je pense que son message avait quelque part la forme d'une question documentée .....plus que celle d'une lecon .......
il me semble !

le "rats" dans la harley ressemblerait plutot a une "survivance" de bobbers / choppers anciens dans leur jus , ou pseudo anciens , qui permettrait de montrer au "fashion victims" de catalogues que la beauté réside dans l'authenticité et la rareté des pieces présentes et les matériaux nobles utilisés a cette époque !
avec un design dicté par le "beau" !
je ne met pas dans le lot les fameuses merdes du "rat's hole" qui étaient la pour la rigolade affichée et certainement pas pour représenter un style "viable"

en aucun cas on ne classera le coupé cinq fenetres passé dans "reves" dans les rat's rods .
ça serait criminel de faire cet amalgame .
c'est comme ca que je le percoit .
maintenant , certains rat's sont pétris de pieces de la mort et je bave .....
comme tout le monde .


Dernière édition par oldspeedflo le Dim 22 Nov 2009 - 5:44, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 5:37

...j'suis pas sur, là , Flo..
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 5:47

il n'empeche que c'est comme ca qu'il va le prendre .....et apprendre .
what else .
"seul les cons ne changent pas ."
c'est aussi a ca qu'on les reconnait !
aucune animosité dans mes propos .....

cf la réflexion de notre "rkm" favoris (rubrique "rkm days" )sur la génération montante motivée et avide de savoir des anciens ......c'est toujours valable .
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 5:56

tu as raison Flo, c'est bien d'être gentleman mais on peut aussi être agacé de telles affirmations pas forcément bien documentées.....
bordel de merde.
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 6:13

salut sa fait 30ans que je roule rats en moto
rats viens d un mec qui ne fait aucun entretient exterieure de sa machine normalement la meca est bonne mais l estetique a pris l usage du temps sans entretien car il ne veux pas perde sont temps a laver et bien souvent il repeind ala bombe par dessus la merde ,toujour sans laver(comme sa il est neuf 3jours ha ha ha)
(j ai eu des side car rats,1 avec 260 000km,1 avec 350 000kmet un autre que j ai toujour 180 000km
voilla une photo de mon rats a 100 000km repeind a la bombe neuf pout 3 jours
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 6:46

jyb a écrit:

En tout cas, merci à Deuchemec pour cette approche pédagogique.

De rien, c'est mon job lol!

@+
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 7:43

jyb a écrit:
...c'est marrant, mais je prefere cette version.
En tout cas, merci à Deuchemec pour cette approche pédagogique...

Pareil , comme quoi on peut être jeune mais savoir de quoi on cause , il suffit juste d'avoir eu le bonne pédagogie , comme toujours .
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 7:55

laurent a écrit:
jyb a écrit:
...c'est marrant, mais je prefere cette version.
En tout cas, merci à Deuchemec pour cette approche pédagogique...

Pareil , comme quoi on peut être jeune mais savoir de quoi on cause , il suffit juste d'avoir eu le bonne pédagogie , comme toujours .

Faut le temps d'apprendre, j'ai commencé à m'interresser au custom (au sens large) au moment où il n'interressait plus personne... vers 1993. Ca laisse le temps d'apprendre.

Sinon j'ai une devise, quand je sais je parle, quand je sais pas je la boucle et j'écoute. Quoique, des fois je sais, je me la boucle, j'écoute... et je me marre ptdr ptdr ptdr lol!

@+
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look EmptyDim 22 Nov 2009 - 8:33

Merci Deucheman Wink

D'ailleurs, les forums aillant "aussi" un but pédagogique ne serait-il pas utile d'avoir une rubrique retraçant justement l'histoire de ce qui nous passionne a savoir les rods et kustoms depuis le commencement, les bouquins cool qui en parlent, bref, une rubrique éducative qui éviterai ce genre d'interprétation "personnelle" de tel ou tel mouvement/style Wink
Il y a je pense quelques pointures ici qui, sans prétention aucune et dire "moi je sais", pourraient, grace a leurs talents de rédacteurs, nous pondre un petit historique, court, simple et en quelques lignes comme tu viens de le faire Deucheman super
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MessageSujet: Re: Le rat's look   Le rat's look Empty

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