La bobine de la Buick me semble hs, impossible de démarrer , donc je test à l'ohmètre:
de mémoire:
Sur une Bobine en bon état mémoire entre + et - c'est égal à 0 ohm
- et HT c'est une valeur en ohm (donnée par le constructeur)
+ et HT c'est l'infini (soit 1)
Sur la Buick c'est tout le temps l'infini
elle est grâve grillée
Etonné je test sur la bobine de l'Ariane et les valeurs sont en correspondance avec les trois précédentes donc en bon état (ce qui est le cas évidemment)
Vous en pensé quoi ???