Convertisseur de rouille et antigravillon Restom

Salut à tous,

Je me pose une petite question, mais le service technique de Restom n'a pas l'air des plus réactifs pendant les mois d'été, donc je pose la question ici ! ;-)

J'attaque le grattage et la remise au propre du dessous de mon Transit, et je me demandais si je pouvais appliquer l'antigravillon/insonorisant (6030) juste au dessus du convertisseur de rouille (5030). L'antigravillon est dit non-poreux, donc j'imagine qu'il n'y a pas besoin "d'isoler" le convertisseur de rouille avec un apprêt, mais je ne suis pas sur de mon coup.
http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-cdr-5030-convertisseur-de-rouille-280.htm
http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-insonor-6030-insonorisant-antigravillon-308.htm

Je vous rassure, le convertisseur de rouille, c'est plus pour la rouille de surface qui ne partira pas au grattage. Les parties malades seront meulées ou découpées/remplacées.

Merci !

Ou alors, pour la rouille de surface, est-ce qu'une simple peinture antirouille "alakon", genre peinture pour portail, peut faire l'affaire ?

Moi j'opterais plutôt pour ça avec après un traitement annuel "Hiver" à l'ancienne : Huile de vidange/Sable.

Je pense que je vais faire ça alors. Une bonne peinture pour ferronnerie antirouille, bien épaisse.
Par contre, je pense que je passerai un coup d'antigravillon, car l'effet insonorisant ne sera pas de trop.

l'antigravillon résiste mieux peint !
comme sur les bas de caisse actuels !

+1

Pour moi le mieux serait: convertisseur, apprêt, antigravillon et pour finir peinture (genre brillant direct).

Gaffe à ne pas trop charger en produit car ce n'est pas ça qui protègera mieux.

En quatre étapes, je perds tout l'effet "gain de temps" que je voulais obtenir. Ca ne sera pas une partie visible du van, donc j'ai pas envie de m'emmerder à faire un truc nickel chrome ... si ça peut tenir cinq ou dix ans sans merdouille, ça sera déjà très bien.

ça perd pas de temps , l'antigravillon ne se reponçe pas , le solvant de la peinture le "marie" tout seul .
au départ l'antigravillon n'est pas conçu pour etre conservé tel que .
comme son nom l'indique , il est fait pour minimiser l'impact des graviers sur la peinture qui est sensée le recouvrir .
sinon il existe une protection/insonorisant a pulvériser de la meme façon, et qui elle , est conçue pour .
mais ça s'utilise assez peu actuellement .
tu peux faire tes 4 étapes en "mouillé sur mouillé" .

Greg L. a écrit:

si ça peut tenir cinq ou dix ans sans merdouille, ça sera déjà très bien.

tout a fait , d'ici la tu sera peut etre meme lassé !

Le seul souci, c'est que je n'ai pas de matériel de levage chez moi (ni de compresseur, mais ça, je peux en trouver un), donc apprêter couché sous le bahut, ce n'est pas le top du pratique. A tout hasard, vous n'auriez pas une référence d'apprêt qui pourrait s'appliquer au pinceau ?

Tous les apprets peuvent s'etaler au pinceau! ça seche assez vite et ton poil va s'encrasser rapidement! mais faisable! je l'ai deja fait!

sous le chassis , allongé par terre , le pinceau ou le pistolet ,c'est pareil , t'en prends plein la poire , prends un rouleau

qui qui ny va yallé ......