prairie sauce chevy

non la c'est sur tu pourra pas la faire passer au controle technique

pour le ct je suis mal baré , mais bon je ni suis pas encore !!!!!

ct = cg

-- si ,si possible = moteur + chassis complet de terano + CG de terano + caisse de prairie ................... !

Tu peu aussi j 'y pensait avant de récup le Daimler, chassis de 4X4 avec sa motorisation diesel une cabine X et un carton collection VL de GMC ou Dodge enfin un truc militaire tu trouveras à pas trop chère et surement avec quelques drôlerie a récup

ok dans mon cas la cabine prairie est installée sur sur un chassis nissan king cab avec moteur nissan king cab , donc si j'ai compris je dois trouver une carte grise de king cab , ma carte de grise de prairie ne servant plus a rien
merci a toi alain

quelqu 'un peut il me dire s 'il connait un club de vielle caisse, hot rod , americaine sur l 'est de la france because connait personne sur nancy ,
merki

salut , toujours un peu dans la merde, because comme d habitude j ai pas utilisé mes neurones quand je me suis lancé dans mon projet prairie, donc la le doute s installe because j ai passé la bete sur un chassis nissan king cab avec motorisation 2,5l mazout , avec ma carte grise 1954 renault energie essence , je ne pourrai jamais au control technique, pensez vous que l idée d alain est viable, et si quelqu un a un plan pour une carte grise nissan n hesitez pas ou un controleur technique verreux et corompu je suis preneur, ca fais quand meme chier de toujours etre obligé de se soumettre a toute ses conneries

en Meurthe et Moselle, sais pas...

Mais tu as quelques membres en Moselle, Mike57, Apache57, Blitz57...et moi...entre autre

A enfin un lorrain, salut , tu vois a nancy pas grand monde dans le delire kuston hot rod oldschool, plutot genre petit minet qui roule en viper , comme partout tant mieux pour nous, a part que moi je ne sais pas si je roulerai un jour,ta quoi comme charette

Finie la ta Prairie! tu vera ensuite pour le CT! faut pas se poser trop de questions.. t'aura tjrs un type qui te la passera.

ewen54 a écrit:

A enfin un lorrain, salut , tu vois a nancy pas grand monde dans le delire kuston hot rod oldschool, plutot genre petit minet qui roule en viper , comme partout tant mieux pour nous, a part que moi je ne sais pas si je roulerai un jour,ta quoi comme charette

y a des mecs un peu plus furieux que tu ne le pense aux environs de NANCY !

ewen54 a écrit:

A enfin un lorrain, salut , tu vois a nancy pas grand monde dans le delire kuston hot rod oldschool, plutot genre petit minet qui roule en viper , comme partout tant mieux pour nous, a part que moi je ne sais pas si je roulerai un jour,ta quoi comme charette

des Camaro, des Alpine, un P.U. 403, un Ford 32

Mais si, tu rouleras un jour! Pas forcément dans celui-ci, mais...si tu as le feu sacré!

Merci artman tu ma evite une consultation de 30 euros chez mon psy j aime bien cet etat d esprit mais au pire j y mettrai un bo v8 essence comme la prairie de noguera, mais bon sa rallonge la restauration de 6 mois, on verra bien , ce week je rattaque la charette de charle ingalce au mig ca va chauffer dans la petite maison dans la prairie

+1 avec Arty,
Et puis 6 mois de plus ou de moins, c'est pas vital ! Regarde combien de temps une certaine Vedette rose a mis pour rouler sur nos route !
Elle n'en est que plus belle !
Ne te décourage pas, tout vient à point à qui sait attendre !

salut a toi quand on se lance dans un projet comme ca il ne faut surtout pas ce donnez une date pour le finir il faut que ca reste un plaisir meme si on se prend la tete continu la t'a prairie elle vas tout casser mais il est vrais qu'un gazouz avec une carte grise essence ca le feras pas .ps MAIS NOUS DES PHOTOS

Bien sur je vais aller jusqu au bout mais je cherche a me rassurer en cherchant une sollution, que penses tu de l idee d alain la passer au control avec une cg de nissan diesel vu que le chassis et moteur provienne d un king cab vas peut etr voir la supercherie

"Faut pas prendre non plus les contrôleurs technique pour des canards sauvages !"

t'inquiéte l'arbalette, j'ai un cousin qui tient un control, ma charette n'a ni poignée,frenchage des feux........................... , mes potes passent leur kaisses chez lui, part contre , il y a rendre service et rendre service, il faut que ton engin soit sur (freinage, éclairage) aprés il s'en cogne! Un de mes potes à passer une kaisse top choppée, avec des gomards de dingue à l'arriére.........
Juste un truc, ça fais quand meme loin pour ton ct ,bon vent Ewen54
Le bouche à oreille te portera surment chez un gars bien....

daywalker a écrit:

en Meurthe et Moselle, sais pas...

Mais tu as quelques membres en Moselle, Mike57, Apache57, Blitz57...et moi...entre autre

Complément d'info :
Et Fredzy57 et Jimmy57 (qui passe pas trop ici pour l'instant)
et quelques "kloup"

Peut etre a dans un an je peux descendre a l arrache avec une caisse de jack daniel dans la benne de ma charette a foin, meme pas peur je partai en norvege quand j etais jeune avec un 750 laterale harley a plus

VENDS le gazouz et met un essence ca sera le plus simple

On verra , pour l instant je dois avancer l autre aile a mouler et fibrer finir le top chop portiere et reformer arriere de la cabine, racooucir ma benne chevrolet poser les ailes arrieres plymouth trouver des jantes larges 6 troues lisser mastiquer poncer faire l interieur et details comme gros par choc avant phare retro """"

http://www.leboncoin.fr/voitures/243628583.htm?ca=13_s

et ben ?