PEUGEOT 404 coupé "LaTiNa PrOjEcT" >>

bromure, siou plait, y'à urgence

Boby Boy a écrit:

Si tu avance est tu recule comment veut tu comment veut tu................

bobby au coin, vas aligner tes transferts

°ARTMAN° a écrit:

J'abandonne le ralongement du cul.. de profil ça fait un porte à faux! pis pour s'garer dans Paris ça va pas l'faire! elle est deja assez longue comme ça...

Oh putain! j'vais quand meme pas la laisser d'origine!

t'as raison, si tu rallonges le cul, faudra top chopper

quand à la laisser d'origine, je crois que tu devrais continuer dans la voie que tu as commencé : subtil, subtil

Boby Boy a écrit:

Si tu avance est tu recule comment veut tu comment veut tu................qu'j'enfile ton pull!

Je cherche Trichev'.. je cherche.. sans tomber dans une pale copie d'une Ferrari 250!

Voici une foto dans la penombre qui montre bien le toit deja assez bas d'origine!

C'est tres beau comme ça c'est sur! mais je retombe dans le kustom..

Pas facile de sublimer du Pininfarina .................

Fous lui la paix à cette caisse et trouves toi un truc à charcuter!!!

Attend, y'a un truc qui m'échappe :
ce topique fait 28 pages et tu te demandes si tu doit toucher à cette voiture ou pas?
autrement dit, en 28 pages, tu n'es pas plus avancer qu'à la première!









Nan je rigole elle est superbe cette caisse et
je suis sur que tu ne pourras que l'améliorer
(enfin avec tant de réflexion, c'est le plus probable! )

T'inquiètes Gotthenoisettes, ça l'amuses beaucoup de se (et de nous) torturer le ciboulot pour finir au plus simple !

C'est pas faut!

Mais la réflexion, c'est important pour ne pas commettre des erreurs irréversibles!
Tant qu'il passe à l'action un jour, ou qu'il conclus qu'il ne doit pas y toucher, un jour!
moi ça me va!

metalshop16 a écrit:

Pas facile de sublimer du Pininfarina .................

touche pas a cette voiture arty.


quand j avais la même et que je voulais la passer en cab tu a gueuler..

faut pas toucher a ça.








ou trouve une épave irrécupérable pour les collectionneurs

gilles 49 a écrit:

metalshop16 a écrit:

Pas facile de sublimer du Pininfarina .................

touche pas a cette voiture arty.


quand j avais la même et que je voulais la passer en cab tu a gueuler..

faut pas toucher a ça.








ou trouve une épave irrécupérable pour les collectionneurs

? j'avais "gueulé" parceque je prefere les coupés aux cab!!
Je suis pas contre transformer cette caisse! à condition de faire un sans faute c'est tout. T'as bien du craquer sur les exemples qui ont ete postés non?

Pas question de retoucher à une epave de ma vie! si je transforme c'est sur du "tres bon etat" sinon c'est pas la peine.. l
Ma folie à des limites kameme!

T'as bien raison !

J'en ai deux exemples sous la main : Palmspring qui est épavesque au possible et la Guiletta ultra mure d'un client
(à voir bientôt "dans bienvenu à bord " )

Là , on est au stade de la reconstruction avant même de modifier koike ce soit ! La somme de boulot est double !

metalshop16 a écrit:

Là , on est au stade de la reconstruction avant même de modifier koike ce soit ! La somme de boulot est double !

Bien fait pour toi ! Fallais pas montrer que tu peux tout refaire. Na !

°ARTMAN° a écrit:

gilles 49 a écrit:

metalshop16 a écrit:

Pas facile de sublimer du Pininfarina .................

touche pas a cette voiture arty.


quand j avais la même et que je voulais la passer en cab tu a gueuler..

faut pas toucher a ça.








ou trouve une épave irrécupérable pour les collectionneurs

? j'avais "gueulé" parceque je prefere les coupés aux cab!!
Je suis pas contre transformer cette caisse! à condition de faire un sans faute c'est tout. T'as bien du craquer sur les exemples qui ont ete postés non?

Pas question de retoucher à une epave de ma vie! si je transforme c'est sur du "tres bon etat" sinon c'est pas la peine.. l
Ma folie à des limites kameme!

ok je comprend.

alors te rate pas sur ce coup la.

le coupé 404 a une ligne superbe qu'il ne faut pas dénaturer.

Magic-Tonio a écrit:

metalshop16 a écrit:

Là , on est au stade de la reconstruction avant même de modifier koike ce soit ! La somme de boulot est double !

Bien fait pour toi ! Fallais pas montrer que tu peux tout refaire. Na !

oliv' a écrit:

Je la vois bien posée sur des Speed Master Wheels de chez MOON!!

celle la mais avec pougnettes de portes (controle technique)

des feux arrieres d'anglia inversés ......

Je crois que je vais me laisser tenter par ce genre de jantes!

oldspeedflo a écrit:

des feux arrieres d'anglia inversés ......

j'essaierai tient!.. (totoshop!)

T'aime pas Hoodmann?? j'aime bien moi.. ça habille vachement!

j'aime pas les jantes "billet" en général.... et la plupart des pièces usinées façon high tech 90's
mais ça n'engage que moi...