Renault Frégate '57...

J'avais regardé le jour de la panne, apparemment y'a aucun fusible qui a trinqué...

un fusible non mais des fil ou des connections on peut etre griller ou fait une croute entre eux si ça a arquer ! .... .

Question con: mais tu as regardé les cosses de la batterie, dès fois tu vois pas l'oxydation? mais bon en roulant c'est bizarre quand même.
Sur ma cox j'ai des solenoides aussi mais poignées à l'intérieur et vu qu'une fois au tout début je suis resté bloqué dehors moteur en route à cause d'un problème de connexion, j'ai installé deux secours:
-Tirer un + suplémentaire dans le compartiment moteur que j'ai laissé à ouverture classique, si couille avec la batterie du style oublie des phares ou de la sono.
-j'ai installé un système de secour mécanique je te l'explique en mp kartoon (c'est pas que j'ai pas confiance en vous les mecs mais bon il y en a du monde maintenant sur kruzin, si vous voulez l'info je vous la donne en mp ).

Ton système est craignos kartoon, moi même au ct ils m'ont soulé, faudrait pas que ça t'arrive

rasorback a écrit:

un fusible non mais des fil ou des connections on peut etre griller ou fait une croute entre eux si ça a arquer ! .... .

J'ai pas senti d'odeur de cramé le jour J, mais je vais tout contrôler de toutes façons, il ne me reste plus que ça...

Coxyburner a écrit:

Question con: mais tu as regardé les cosses de la batterie, dès fois tu vois pas l'oxydation?

C'est le premier truc que j'ai regardé, je croyais vraiment que c'était ça au début.

Coxyburner a écrit:

Ton système est craignos Kartoon, moi même au ct ils m'ont soulé, faudrait pas que ça t'arrive

En Novembre, je dois repasser au CT, et j'avoue que j'appréhende un maximum.
Parce que le dernier contrôle, c'est Bruno qui l'avait fait, et il connaissait le contrôleur donc...

Bon, comme j'avais jamais trouvé le problème sur la Frégate, j'ai décidé de profiter de l'assistance panne que je paye dans mon contrat d'assurance.
Mardi aprèm, ils sont venus me la chercher gratos et l'ont emmené au garage de potes (O-one, au Perray-en-Yvelines) :



Le lendemain, elle était déjà réparée.
Christophe a passé un peu de temps le nez dans les fils pour trouver la panne, apparemment un problème de fusible plutôt vicieux...

une bonne chose de faite....

cool

bien cool !

et cet injecteur , réparé ?

Ben ouais Flo, t'as pas suivi !?
C'est le jour où c'était enfin réparé que j'avais eu cette panne électrique...

Cool pour toi !

Tu as quoi comme projet en vu pour cette frégate ?

oups !

Y'a boulette là , non ?!

meuh non !

grigou53 a écrit:

Tu as quoi comme projet en vu pour cette frégate ?

Plein !!!
La repasser en noir mat déjà, comme à ses premières sorties :



Puis d'autres modifs au fil du temps et du budget :
- nouvelles plaques d'immatriculation (noires).
- nouvelles jantes.
- nouvel intérieur.
- nouveau réservoir mieux pensé, en alu ou inox.
- quelques modifs de carrosserie (roundage du capot avant, modication de la calandre, nouvelles poignées de portes...).
- pose d'un pont autobloquant.
- swap mécanique : pose d'un 535i plus récent, ou pose d'un 528 plus ancien à double carbu pour un aspect nostalgia, à voir !!!

commences par des poignées mécaniques a l'intérieur !! des vraies avec une tringle !

Le noir mat, t'es vraiment pas obligé

Kartoon se croit en Avril !

Ricky a écrit:

Le noir mat, t'es vraiment pas obligé

il y a telement de belle teinte
pourquoi noir mat

pitié pas noir mat

+1

c etait une blagues les gars ! paniquer pas !