Simca-Fiat 6cv ( Balilla )

kool job!

bien bien bien !
sympa ces petits louvers !
quelle provenance ??

merci pour les coms!

C'est une grille d' aeration de moteurs elec qui trainait dans la benne a ferraille au boulot (les deux plaques étaient reliées par une tole qui a été abimée)


C'est pas perdu pour tout le monde!

Reste a souder correctement, un pti coup de mastic et ce sera nickel!

beau travail

Ah le mastic il n'y a que ca de vrai

Tu met quel genre de mastic?

euh! un peu trop peut etre; : a mon gout....

josph a écrit:

euh! un peu trop peut etre; : a mon gout....

et mal positionner ,je dit ca je dit rien....re

Josph: Pourquoi mal positionnée? tu trouve quil ya trop de louvers?

Cest cette photo qui m'a donnée l'idée:



Austin85: jpense a du mastic de finition de carrossier (Sintofer rouge). j'ai l'habitude de celui la et jai jamais eu de souci avec... Apres, les carrossiers du forum pourront peut etre me conseiller autre chose

J'aime bien tes louvers moi, si y avait pas de problème d'étanchéïté j'en mettrais aussi pour reboucher le toit !!
Mais bon, Belfort c'est pas Salt Lake City.....

Anprore a écrit:

J'aime bien tes louvers moi, si y avait pas de problème d'étanchéïté j'en mettrais aussi pour reboucher le toit !!
Mais bon, Belfort c'est pas Salt Lake City.....

C'est sur! jy avais pensé aussi pour le toit mais je prefere mettre une toile amovible ( le meme principe que sur les 2cv) ou une plaque demontable...ou les deux,et choisir suivant la saison et le risque de pluie,
je sais pas encore

simska a écrit:

Anprore a écrit:

J'aime bien tes louvers moi, si y avait pas de problème d'étanchéïté j'en mettrais aussi pour reboucher le toit !!
Mais bon, Belfort c'est pas Salt Lake City.....

C'est sur! jy avais pensé aussi pour le toit mais je prefere mettre une toile amovible ( le meme principe que sur les 2cv) ou une plaque demontable...ou les deux,et choisir suivant la saison et le risque de pluie,
je sais pas encore

Oui, tu peux faire un hard top en poly ou en alu, recouvert d'une toile résinée pour imiter la moleskine d'origine, mais vu la taille tu ne pourras pas le ranger dans la voiture, faudra la laisser dans le garage avant de partir !
Sinon tu as l'option toit ouvrant de Twingo dont on parle ailleurs !

ou la faire en deux parties avec une charniere pour la plier. mais le toit de twingo j'accroche pas...

Je te comprends, c'est pas du tout dans le style d'un rod.

simska a écrit:

Josph: Pourquoi mal positionnée? tu trouve quil ya trop de louvers?

Cest cette photo qui m'a donnée l'idée:



Austin85: jpense a du mastic de finition de carrossier (Sintofer rouge). j'ai l'habitude de celui la et jai jamais eu de souci avec... Apres, les carrossiers du forum pourront peut etre me conseiller autre chose

ça existe encore cette merde ?? le cellulosique qui seche a l'air ? ça fait plus de 15 ans qu'on se sert plus de cette daube !
mastic aluminium apres brossage a blanc de tes soudures et dégraissage !
et appret garnissant polyuréthane .
pour parfaire le tout tu jointes l'arriere de tes soudures au pinceau pour ne pas avoir de remontées d'humidité par les porositées (mastic de sertissage polyuréthane monocomposant blanc ).
et un bon antigravillonage pour le coté insonorisation /finition ( a l'intérieur ).

simska a écrit:

ou la faire en deux parties avec une charniere pour la plier. mais le toit de twingo j'accroche pas...

pavillon nervuré de 304 break comme fxb sur son ford 34 !
c'est mortel

je viens de me refaire un peu le topic et les photos , vous bossez bien les gars ! vu la base mitée de départ franchement ça fait plaisir a voir !
je suis fan !
bravo les jeunes !
sincèrement !

Merci Flo!
Venant d'un carrossier pro, ça fait encore plus plaisir!!!

Pour le toit, j'avais vu celui de FXB et c'est vrai que ça rend bien... idée a creuser

Pour le mastic, le sinto rouge c'est celui qu' on trouve encore chez "Legros Malin"... je l'utilise souvent pour mes miniatures 1/18 et quelque fois a l'echelle 1/1.

T'as des info sur ton mastic alu? (ou le trouver, quelle marque prendre, 2 ou 3 conseils)

dinitrol ! tres bien et peu cher !
le beige en finition et l'alu sur fonds travaillés (soudures greffes , planages violents .....rouille ! )
ton mastic rouge monocomposant était utilisé a la grande époque des apprets non garnissants et poncé a l'eau !
a present on fait tout a sec ! et l'appret garnissant a remplacé tout ça ! direct sur syntho bien fini (rayures maxi 320 a sec ! pas d'apprettage sur du 80 sinon ......)
il reste bon pour les maquettes cependant ! mais pas plus !( il est tres fin et bien moins poreux que du syntho pour cet usage ! ) il existe aussi chez dinitrol un mastic a durcisseur noir tres fin "spécial finition sur plastique qui est fabuleux pour les maquettes , demande a zed !
je reste volontier a votre dispo pour d'autres conseils /produits .
a fond les gars !

oldspeedflo a écrit:

dinitrol ! tres bien et peu cher !
le beige en finition et l'alu sur fonds travaillés (soudures greffes , planages violents .....rouille ! )
ton mastic rouge monocomposant était utilisé a la grande époque des apprets non garnissants et poncé a l'eau !
a present on fait tout a sec ! et l'appret garnissant a remplacé tout ça ! direct sur syntho bien fini (rayures maxi 320 a sec ! pas d'apprettage sur du 80 sinon ......)
il reste bon pour les maquettes cependant ! mais pas plus !( il est tres fin et bien moins poreux que du syntho pour cet usage ! ) il existe aussi chez dinitrol un mastic a durcisseur noir tres fin "spécial finition sur plastique qui est fabuleux pour les maquettes , demande a zed !
je reste volontier a votre dispo pour d'autres conseils /produits .
a fond les gars !

ah ouai .......c'est vrai que j'utilisais ça dans les 80's !

Alors ca c'est cool merci pour ces conseils les mecs ! Si il est moins poreux c'est vrai qu'on va gagner du temps parce que sur le trike le ponçage zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz !!!

Cet aprem, on est allés avec JBT voir l'aronde que j'ai posté page 21...
...Elle était pourrie, Pas grand chose a récuperer dessus et surtout pas les trains roulants...

Dommage, mais on cherche encore

Une Balilla à vendre sur LVA, je crois bien que je vois un toit ouvrant de Twingo dessus ,??

Bon alors, elle en est où cette Balilla ? Ca fait un moment qu'on a pas eu de news, vous avez dû avancer depuis, non ?

Ben en fait pas trop:
je recherche activement une aronde pour recuperer les trains roulants (dans un rayon de 100km environ autour de chez moi).
Mais il n'y a pas grand chose de dispo a un prix correct ( moins de 1000e ).y'en a une qu'il faut que j'aille voir. Sinon, pour trouver un train av et arriere tout seul en bon état, c'est pas facile non plus
Pour l'instant on est bloqués mais des qu'on trouve un pont, ça va carburer!!!
on pourra finir le plancher, souder les portes arrieres, élargir les ailes arrieres, top chopper, retirer la caisse, s'occuper du chassis et démarrer le moteur!

Je regarde aussi pour les vitara/santana/samourai mais c'est encore plus cher