rod et kustom days

Bon moi je ne vais pas l'ouvrir à ce sujet ...... parce que je n'y étais pas .... par raison familiale je ne pouvais pas y aller les 2 jours et comme il y avait le dimanche une journée américaine à 8 kms de chez moi organisée par le mustang club .. ceci dit sincèrement je n'aime plus tellement les gros rassemblements ...

j'avais adoré la première édition dans un cadre superbe ( les jardins de la basilique ) à 2 pas du centre ville qui permettait d'aller se faire un beau resto à midi ( franchement la bouffe en concentre en dehors du pique nique entre potes ça n'a jamais été le top et pourtant ça fait 25 ans que je j'y vais )

les ambiances musicales vu la disparité des participants de tous ages y'en aura toujours à qui ça casse les oreilles!!!!

le swap meet pourtant changé de lieu une semaine avant avait été une réussite dans un cadre magnifique .... pourtant des connards en 4x4 n'ont pas pu se retenir d'aller massacrer une partie du terrain d'ou
le coup du terrain champ de patates ..... je crois que l'organisation a été victime du succés de la première édition et ce qui est possible avec 200 voitures ne l'est plus avec 400 ceci dit des évenements autrement plus "prestigieux " tels le Festival Motor d'avignon c'est selon la météo un champ de boue et de flaques soit une tornade de poussière due au mistral...

Maintenant que dire ??? oui il ya eu des ratages ..... completement loupé je ne pense pas car certains sont revenus enchantés quand même .....

je prefère saluer le courage des organisateurs de s'etre lancé dans un tel truc

CQFD

SPEED tu connais la methode coué voila un autre commentaire

Salut à tous,
En terme de fréquentation, on avait jamais vu ça... mais question animation, infrastructure, etc... TOUT ou presque a foiré, un vrai fiasco. Le récit dans le prochain numéro de Rod & Kustom...

Boby Boy a écrit:

oldspeedflo a écrit:

speed5 on est fait pour s'entendre ......