| | futur,, volks ROD |  |
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passkill
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| | Sujet: Re: futur,, volks ROD Jeu 22 Déc 2011 - 10:58 | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: futur,, volks ROD Jeu 22 Déc 2011 - 12:08 | |
| tes hairpins de train avant vont vraiment rester la ?  je trouve l'emplacement un peu chelou ...... tes jantes c'est du jeep ! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/268238717.htm?ca=22_s | |
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passkill
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| | Sujet: Re: futur,, volks ROD Jeu 22 Déc 2011 - 12:46 | |
| - oldspeedflo a écrit:
- tes hairpins de train avant vont vraiment rester la ? je trouve l'emplacement un peu chelou ......
tes jantes c'est du jeep !
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/268238717.htm?ca=22_s pour les jantes ça y ressemble, mais c'est pas ça ;c'est des western whells cox, et pour les hairpins ,, je sais qu'ils sont un poil haut , mais pas trop le choix ,les fixations sur le train avant sont au même niveau ,au moins de refaire les platines en les décalant , mais j'suis pas trop pour, j'ai une crainte de la contrainte 
Dernière édition par passkill le Jeu 22 Déc 2011 - 12:56, édité 1 fois | |
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oldspeedflo
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| | Sujet: Re: futur,, volks ROD Jeu 22 Déc 2011 - 12:52 | |
| FOUS TOI DE MA GUEULE ! je parle de la hauteur de fixation ! cow boy !  | |
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passkill
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| | Sujet: Re: futur,, volks ROD Jeu 22 Déc 2011 - 12:57 | |
| - oldspeedflo a écrit:
- FOUS TOI DE MA GUEULE !
je parle de la hauteur de fixation !
cow boy ! j'ai rien dit j'ai même rectifié | |
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coumkoi
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apache 57
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| | Sujet: Re: futur,, volks ROD Ven 23 Déc 2011 - 3:25 | |
| moi j aurais gardé les louvers pour les flans de benne !!!!!!!! | |
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Boom Boom
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| | Sujet: Re: futur,, volks ROD Ven 23 Déc 2011 - 4:27 | |
| Me aussi pour le refroidissement enfin je dis çà je dis ..... Aime bien ton train avant aussi....bon courage Amigo pour la suite !!!!!!!!!!  | |
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vwperformances
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| | Sujet: Re: futur,, volks ROD Mer 28 Déc 2011 - 12:26 | |
| - passkill a écrit:
- petite reprise
un petit jour et demi ça avance,avec les flancs a louvers made chaudiere indus
reste a retravailler la jonction calandre et flancs
cadre de parbrise trouvait, racourçit et greffait
coin du bas arriere cabine , jonction faite avec la coque sur l'interieur
support fixation de coque sur partie chassis ar , avec forme du tunnel realisé
grande tole jonction pour fermer et relié les 2 bas de coque arrondi ar faite reste a souder,, aprés ça je peu decoqué por sablage etain finition quoi :mrgreen: ,,,,,ha non dés que je recupere le bourrin je fait la benne ar 
celle çi ajustée avec calandre,desolé pour la qualitée des tof :?
et pour le moteur un 1600 type 3 (plus plat qu'un cox ) stock dans l'immédiat Cela prend forme, super les flans de capot avec le calandre ajustée, bon courage pour la suite Anthony | |
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| | Sujet: Re: futur,, volks ROD | |
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