Commande de boite au plancher pour Aronde

Anprore a écrit:

OK, je vous remercie pour toutes ces explications et ces tuyaux, je pense être obligé de passer par la commande de 205 modifiée car je recule toutes les commandes et la banquette d'au moins 50 cms, donc avec un couvercle de Simca 8 je vais me retrouver avec levier beaucoup trop long...
J'attends d'avoir placé la mécanique sur le chassis pour faire des croquis du profil et de l'emplacement des éléments

je sens qu'après le pick up aronde , je vais commencer un custom moua à moins que je ne customise l'intendante.... je pourrai déjà monter la mécanique de 1501 à Thierry hein antoine ?

dauphinomaniac a écrit:

Anprore a écrit:

OK, je vous remercie pour toutes ces explications et ces tuyaux, je pense être obligé de passer par la commande de 205 modifiée car je recule toutes les commandes et la banquette d'au moins 50 cms, donc avec un couvercle de Simca 8 je vais me retrouver avec levier beaucoup trop long...
J'attends d'avoir placé la mécanique sur le chassis pour faire des croquis du profil et de l'emplacement des éléments

je sens qu'après le pick up aronde , je vais commencer un custom moua à moins que je ne customise l'intendante.... je pourrai déjà monter la mécanique de 1501 à Thierry hein antoine ?

C'est sûr que tu pourrais en faire une auto sympa avec peu de transfo !

ouais mais juste des modifs mécaniques, et une peinture moins grise !!!! pour le reste full origine, c'est une voiture assez rare en bon état tout de même

Je viens de trouver un couvercle de boite de Simca 8 sans vraiment le chercher et même sans l'acheter, je l'ai échangé !

hé hé !

Hop, petit déterrage de sujet (c'est limite de l’archéologie là )

Anprore a écrit:

Je viens de trouver un couvercle de boite de Simca 8 sans vraiment le chercher et même sans l'acheter, je l'ai échangé !

Tu sais me donner des nouvelles là dessus ??

Ayant de la boite de Simça 8 sous la main ainsi qu'une mécanique d'aronde, j'ai donc fait la greffe cet apres midi... Techniquement, oui ça se monte sans soucis mais je trouve que les vitesses ne verrouillent plus correctement.... tu as eu le soucis aussi ?

Bon, pour ceux qui s'y sont collés, j'aimerai savoir comment vous avez fait pour que ça marche...
Suite a mon message d'hier j'ai continué a gratter sur mon soucis de boite... en fait c'est pas que les vitesses ne verrouillent plus, c'est que seul la 3e passe.... apres observation, c'est logique...



En haut, le couvercle de boite de Simça Aronde (une Etoile 6 de 64), en bas, le couvercle de ma Simca 8 (1939).. on voit bien que le couvercle de la 8 a une forme différente sur le devant qui est moins proéminent....


Là, les 2 mécanismes des fourchettes avec la 4e enclenchée (en haut, monté sur la boite  c'est celui d’aronde, en bas celui de la ... du plus proche au plus éloigné, l'arbre de commande de la fourchette de marche arrière, au milieu celui de la 3e et de la 4e, et au fond la 1ere et la 2e...
Ok le couvercle se monte tel quel quand le boite est au point mort, mais il n'est possible de passer que la 4e... lorsque l'on tente de mettre la 3e, l'avant de la tige de commande avec le fourchette tape dans le couvercle, donc ça ne passe pas... Il n'est pas possible non plus d'engager les autres vitesses car la sphère en bout a un diamètre trop gros et elle ne peut pas rentrer totalement dans le logement et butte sur les commandes d'à cotés...



bref, sur le papier ça devait marcher... dans les faits, non....
Si vous avez des avis*, je suis preneur



* oui je sais, les avis c'est comme le trou du cul, tout le monde en a un....

en montant les fourchettes de simca 8 sur le mécanisme d' aronde

FIF a écrit:

en montant les fourchettes de simca 8 sur le mécanisme d' aronde

impossible... les dimensions des axes et des fourchettes ne sont pas les mêmes...
monter tout le mécanisme de 8 dans la boite l'aronde, impossible également

pas glop

Pas facile de tout suivre et de bien comprendre... Mais, est ce qui tu peux monter la pièce "dorée" à la place de la "grise" dans la boite? Si c'est apres que ca déconne, il faut peut-etre que tu entretoises un peu entre la carter de la boite et celui du levier de vitesse?

non, ça ne se monte pas.... les fourchettes ne sont pas les mêmes...

Peut être que les boites d'Aronde ne sont pas tout à fait les mêmes que celles de P60. Ce qui explique que sur certaines boites le couvercle se monte sans soucis.

Et en faisant un mixte fourchette de la boite / pièces de guidage de la commande??

A première vue, pas possible car les diamètres des axes de guidages ne sont pas les mêmes..

Et si c'etait tout simplement pas possible?

Impossible n'est pas francais....
Dans ce cas la, il faut faire en sorte que les axes rentrent dans les guidages
Soit les axes sont plus petits et il faut ajouter des bagues, soit il faut re-usiner la pièce guide...
Bref, si c'est juste une question d'usinage, fais moi signe

Phot d'une boite d'aronde  de 1957 ça parait être conforme au Simca 8



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sinon solution à ton problème











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provenance forum

https://kruzin.frenchboard.com/t9313-aronde-1957-a-l-ardechoise

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ALDORNE a écrit:

provenance forum

https://kruzin.frenchboard.com/t9313-aronde-1957-a-l-ardechoise

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Et bien voilà

Ha ben voilà, on avance !!!
cool, merci, ça permet de voir dans quelle direction aller....

P.J. a écrit:

... il faut peut-etre que tu entretoises un peu entre la carter de la boite et celui du levier de vitesse?

Tout juste Auguste ...  
Apres avoir percé l'avant du couvercle pour faire passer l'arbre lorsque l'on enquille la 2nde (voir l'autre sujet), il a fallut modifier la sphère qui sert a actionner les fourchettes (en réalité, j'ai juste fait 2 plats de chaque coté pour en diminuer la largeur (environ 1.5mm retiré de chaque coté)..  là du coup,  toutes les vitesses passent sauf la marche arrière... en mettant une cale de 1.5mm entre la couvercle et la boite, là tout passe...
bref, problème résolu, il ne reste plus qu'a boucher le trou fait a l'avant du couvercle...

Cooool

Ouaip.... reste soit à faire couper une cale "kivabien" au laser, ou empiler les joints (mais si ils se tassent avec le temps, j'ai peur que ça se mette à déconner)