fable: la 203 qui veut se faire aussi grosse que le Boeuf

certains pour qui la mort est taboue trouveront ça bizarre. moi, je lis la BD Pierre Tombal ^^

Hommage à mes grands-parents Jean Oswald Mennesson et Alice Mennesson.


Avec mon emploi du temps surchargé, je ne leur avais pas encore présenté "leur" automobile.


Honneur et Passion


Inspiration, photo de famille


L'auto en arrière plan lointain pour symboliser une route encore longue avant que le nom de Mennesson soit de nouveau synonyme de production automobile.

bel hommage

FIF a écrit:

bel hommage

Mortel !

t'es con , mais j'adore

Faut vivre dans le présent, pas dans le passé.
C'est pathétique  ..
Embarquer une caisse dans un cimetière, c'est vraiment manquer de classe ..
Mais bon .. Je suis habitué avec le pleurnichard que tu es.

En gros, comme d hab, c est juste de la merde

Tu n'existe donc pas sans te référer a tes ancêtres ?

Ca me choque pas..ça m'emeut pas.. c'est pas esthetique.. un brin maladroit..
bref, cette voiture se cherche un emplacement definitif?

D'après çe qu'on peut apercevoir le tableau de bord a l'air moderne

Magic-Tonio: tu m'as tué!

et pourquoi pas ?
moi j'aime bien , j'aurais pas osé mais j'aime bien .
Faut pas se prendre trop au serieux dans la vie ......

Moi aussi , j'aime bien ..c'est un peu démago , mais dans la lignée du personnage !

non, non, ça, c'est démago

https://vimeo.com/56249949
mot de passe: le carburant le plus perfo et le moins cher. en 3 caracteres et avec un E majuscule comme premiere lettre.
indice: détruit les joints sur nos anciennes

démago: Dans cette vidéo, je ne montre pas (trop) de red stig girls à poils car ça choque (c'est fini l'époque du bêbête show!), je ne parle pas de comment il a fallu sortir du pays, façon "balkans". je ne parle pas du russe qui a calmé tout le monde dans le garage avec son flingue quand ça commençait à être "agaçant". je ne parle pas des militaires grecs qui ont pointé leur mitraillette sur la caisse à la douane quand j'ai un peu merdé sur l'embrayage (vous voyez dans la vidéo du dyno en France comment la caisse prend vite ses tours. ils ont cru que j'allais les charger. j'ai eu peur pour l'intercooler en façade. il aurait eu moins fière allure avec une volée de pruneaux...)... bref, je ne parle pas de tout ce qui ne serait pas politiquement correct, de ce qui est différent du prêt-à-penser et qui fait vivre la passion auto (pourquoi tout le monde s'emmerde aujourd'hui, en F1, à votre avis?)
Si c'etait si simple de partir à l'autre bout de l'europe chercher une voiture de course et la ramener en slicks, dans la neige, par la route, c'est comme faire des moteurs de 400cv par litre, tout le monde le ferait
mais ça non plus, j'ai pas le droit de l'écrire

allez, souvenir pour les tartuffes:
avec Coluche à 20h sur une chaine de grande écoute


bref, heureusement, sur le forum du livre, il n'y a pas ce ton d'expression "moderne". Freedom!

souvenir montée historique qui va bien, bonne ambiance "open-ware" avec un joli plateau

disclaimer: post fortement déconseillé aux personnes qui privilégient de s'occuper des affaires des autres plutôt que de bosser sur leur caisse

vocabulaire:
hater: un mec qui a la rage contre un autre pour diverses raisons justifiées selon lui mais qui ne sont rien d'autre que de la jalousie
Troll: pas aussi élaboré qu'un hater, juste une personne qui relance dans l'opposition pour avoir une visibilité. Il "trolle"












je me permets de faire un post car je réalise que gérer ce genre de trucs par du silence me dessert. En l'occurance, ça m'a fait capoter une vente parce qu'un mec dans le monde du custom est allé voir l'acheteur pour lui dire qu'il était interdit de modifier une auto en France et que l'auto était illégale puisque pas passée aux mines, un autre lui a dit que j'avais trafiqué les papiers de l'auto car c'etait une 203 XM, pas une mercedes... preuve en est selon lui, la plaque constructeur vissée et non rivetée... Sauf que chez Mercedes, toutes les plaques constructeur sont vissées... et les numéros frappés correspondent...Et que la voiture est parfaitement assurée en tant que "tuning"puisqu'il n'y aucune modification mécanique et qu'il s'agit uniquement d'un kit carrosserie. C'est d'ailleurs un peu la force du concept.
Bref... Hater, pas troll...

historique pour remettre les choses au clair
je trouve une annonce dans un vieux nitro des années 1980, on est en 1999, l'annonce à 15 ans, je tente quand même...


la voiture pourrit dans un jardin, la rampe de carbu a été volée, l'eau est rentrée par l'admission, le moteur est bloqué, les rats ont tout bouffé. le polyester a pas trop mal vieilli. Je la ramène à la maison pour 1000frs (150 euro)

je commence à crayonner des trucs puis je décide de la topchopper et de la passer en 2 portes sans montant. je le sens bien car j'ai déjà une expérience avec la construction de cadres de Dirt (oui, j'ai toujours été inconscient! ^^ ). Je fais ça en un week-end, soudé à l'arc.  j'y mets un coup de peinture pour homogénéiser et valider les nouvelles formes. J'ai 19 ans.


refaire la méca, les freins, l'intérieur et tout le toutim, c'est clairement hors budget. j'achete une XM pour la suspension à hauteur variable, l'intérieur cuir et le V6. Dommage pour la traction.
Il y a un truc qui me gêne, je me sens fatigué, les jambes lourdes, engourdi, maux de tête... bon, pas grave, je tire les grandes lignes de l'auto, je finirai plus tard



crobard génial fait par un membre de BC afin de voir ce que ça aurait pu donner fini:


Seulement je suis hospitalisé. J'ai tiré le ponpon. Une maladie dégénérative incurable. Et en plus, je choppe la version qui touche un patient sur 1000, celle qui est très rapidement mortelle. Les plus grands spécialistes français sont unanimes: il me reste 3 ans à vivre. 5 si je prends la chimio du cancer su sein. ça soigne pas mais ça retardera l'échéance. Malheureusement, on connait tous quelqu'un sous chimio et c'est pas les vacances. Je décide de refuser ce traitement pas vraiment adapté. J'ai 28 ans.
Un neurologue allemand me dit que l'évolution est tellement rapide qu'on n'a pas le recul pour dire ce qui va m'arriver (un neurologue français me dira d'ailleurs qu'il n'a croisé qu'un cas comme le mien en 40ans de carrière et que la femme a dégagé en 3 ans d'où son pronostic).
Ma femme me quitte.
5 mois plus tard, une inondation emporte tout chez moi. La XM est bousillée (et d'autres trucs qui m'étaient bien plus chers). L'assurance ne couvre pas "les accessoires automobiles". L'expert m'estime quand meme toutes mes affaires à 2000euro afin que je puisse m'acheter un beau fauteuil roulant puisque la sécu/mutuelle ne prend que 600 euro à sa charge et que le fauteuil nécessaire coute 2600.
Je m'accroche. je perds totalement la vue d'un oeil, un peu d'un autre, je passe des mois en fauteuil roulant (apres un temps de grabat)
21 hospitalisations en 7 ans. Je crame tout, je suis toujours là. Voilà pourquoi surgit de la part de copains le surnom de Phoenix pour une autre aventure auto bien plus importante que cette 203 dans ma vie (oui, il y a d'autres haters dans d'autres communautés LOL ).
Mais je garde des bouts de la carrosserie et je regreffe le tout sur une merco. le concept est là: toutes les pièces mécaniques jusqu'aux vitres électriques sont d'origine. Pas plus fiable qu'un constructeur (et Mercedes, c'est costaud) et pas plus pratique que de commander n'importe quelle pièce quand c'est toujours la même voiture. En plus, Mercedes a un service collection qui fait qu'on est tranquille pour des dizaines d'années même pour une baguette chromée.

Pourquoi j'écris ça? pour faire mon caliméro? pour faire pitié? Oh non, je sais par expérience que les faibles adorent venir se défouler de leur frustration sur plus faible qu'eux et ici, on a quelques spécimens... (troll, hater? je ne sais plus... lol )
J'écris ça pour expliquer pourquoi j'ai confié les finitions de l'auto à un carrossier.
je fais ma petite rééducation fonctionnelle et j'en suis là quand la maladie gagne du terrain et il reste les finitions


Le mec sort de prison, il ouvre une carrosserie. je lui confie ma caisse en pensant que s'il fait cette caisse et la signe, sa vie va changer. Déjà, c'etait une erreur de penser qu'un impact médiatique lui serait profitable, ensuite, j'ai pas l'intelligence humaine nécessaire pour sentir les gens et ce gars-là en plus d'être un escroc, n'avait pas du tout l'envergure pour faire un custom. Je pense qu'ici, beaucoup de monde sait le boulot et les efforts que ça demande.
Mais plutôt que de refuser le chantier, il prend les sous et bousille la caisse...

Il va jusqu'à démonter les sièges, couper le faisceau moteur... j'ai jamais compris...
je récupere l'auto massacrée. Difficile de pardonner au carrossier. la deuxième femme de ma vie meurt, elle ne roulera jamais dans cette auto (elle en rêvait). Auto que... je jette (phoenix staïïïle)


Je vais racheter une nouvelle merco et recommencer. Par contre, j'en ai ma claque de ces haters... J'ai vraiment d'autres choses à gérer que leur fiel car on a tous nos petites préoccupations, hein!... Je décide de faire rideau et de ne plus partager. Mais aujourd'hui, je vais faire une exception parce qu'il y a aussi ici des supporters (silencieux) de la première heure dans cette aventure.
Photo du moule du capot et du capot fraichement démoulé.

eh ouais, toujours en mode cotorep et sans local.
Et les haters, comment vous dire?...


car moi, ma caisse, elle roule ( toujours sans prise au sérieux et dans le second degré  ;-)  )



On résume:
4 voitures en 20 ans, pas de trafic de papiers ni d'autre truc chelou et beaucoup de jaloux. J'invite les personnes rencardées par je ne sais quel "spécialiste" à venir direct me voir s'ils veulent des infos.
Et si l'invit ne leur plait pas, je leur suggère de m'oublier et d'aller bosser un peu sur leur caisse.
PS: je sais que ça va jaser chez les haters mais au moins, maintenant, celui qui s'interesse à cette histoire n'aura pas que leur version (et de toutes façons, les haters ne la liront pas)

cool que tu soit encore présent...

Fallait t'arreter là! la ligne etait canon comme ça...

en plus faite en une journée et soudé a l'arc

moi cette voiture et son histoire je m'en tamponne comme l'an 15 donc j'ai absolument rien contre son créateur mais il invite tout le monde a allé le voir et il est pas foutu de parler ni de faire voir sa tronche dans un reportage !!!!! un peu pathétique quant meme !!!!

Ouais... pis chais pas.. un peu "suffisant" l'garçon non?

Le jour ou j'ai compris que ce mec nous renvoi à tous une partie de notre propre image, je l'ai trouvé plus sympathique!
Mais visiblement, ca en énerve certains...

Pour juger, il faut d'abord comprendre... Et beaucoup ici ne sont pas équipés, moi y compris! Par contre, j'essaie d'être tolérant, à contrario de ceux qui savent viscéralement ce qu'il faut et ne faut pas faire... Reste l'oeuvre d'un homme, unique comme cet homme. Pour moi, faire cette voiture, c'est comme grimper l'Everest. Tout le monde sait que c'est inutile (Merci, Frison-Roche!) et qu'il faudra redescendre... Mais il y a ceux qui le savent, et, comptés sur les doigts d'une main, ceux qui l'ont fait! Alors, démago, parano ou pas, m'en fous! Respect...

P.J. a écrit:

Le jour ou j'ai compris que ce mec nous renvoi à tous une partie de notre propre image, je l'ai trouvé plus sympathique!
Mais visiblement, ca en énerve certains...

parti a écrit:

...c'est comme grimper l'Everest. Tout le monde sait que c'est inutile (Merci, Frison-Roche!) et qu'il faudra redescendre... Mais il y a ceux qui le savent, et, comptés sur les doigts d'une main, ceux qui l'ont fait!...

Euh, là tu te goures. Aujourd'hui c'est par paquets de 500 qu'ils le font!



l'article du Point, ici.

Comme le souligne Oliviercox, en effet je crois qu'il y a une sorte d'effet miroir.  le sujet serait-il la légitimité? C'est vraiment ce thème récurrent qui ressort des diverses conversations de haters ou de troll. Bien, pas bien, juger...
J'ai été super déçu quand j'ai vu que fufu se permettait de se foutre de la gueule de mon projet . pour moi, c'était un référent, je ne le connaissais qu'à travers ses réalisations. Maintenant, je sais ce qu'il vaut au niveau du cœur. Bref, passons.
 Mais on s'en fout de la légitimité. Vous faites votre truc, ça sortira des sentiers battus et il y a personne qui doit avoir une autorité sur vous pour vous dire si c'est bien ou pas.
Ça, c'est un truc de petit enfant docile. Le premier de la classe qui lève la main: " madame madame, est-ce que je peux? est-ce que je peux?" tout excité lol la vraie vie, c'est: " fais le, mec!". Est-ce que besos a demandé son avis à quelqu'un avant de monter Amazon, Elon Musk ? Pareil. Et Georges Barris qui scalpait des caisses neuves ? (Attention, je me compare pas à ces gars, je souligne la liberté d'entreprendre ).

Je ne suis ni garagiste, ni carrossier, ni écrivain,  j'avais juste la passion de l'automobile et sur mes loisirs, j'ai fait une dizaine de voitures, mécaniquement ou au niveau carrosserie et j'ai écrit un livre sur la préparation qui fait encore gagner des courses à ses lecteurs . Juste parce que j'étais mordu.

Et un autre problème pour le dialogue , c'est qu'il est insurmontable pour certains de passer 50 ans et de réaliser que certains de leurs choix étaient de la souffrance inutile et qu'ils auraient pu faire mieux, être plus efficaces en se faisant plaisir. .. la faute à l'éducation nationale, Condorcet et son écrasant élitisme à 2 sous.

Les lecteurs de voici qui ont besoin de voir ma gueule pour m'accorder leur légitimité, vous savez maintenant à quel point ça me glisse dessus comme sur les plumes d'un canard . La légitimité, c'est comme un diplôme : c'est du vent. Seuls les choix qu'on fait comptent. Il n'y a pas de destin, juste une constellation de choix.

Ps: Artman, j'aurais aimé garder la number one si j'avais pu ;-) mais j'ai fait d'autres choix. Plus tard, j'ai fait un choix contraire : je voulais tellement sortir le livre que j'ai renoncé à avoir un logement et ainsi économiser un loyer pour le financer et l'illustrer avec des bonnes pièces. Dormir en cachette dans un box en sous-sol d'immeuble, c'est extrême mais ça a payé. Les choix, la souffrance, se faire plaisir et tout le tralala...