diesel

qui aime? et qu'ont ceux qui n'aiment pas contre cette motorisation?
moi j'aime beaucoup, (z'avez qu'a voir mes dessins)j'ai toujours au fond de mon crane un ou deux projets de ouf avec ça

J'aime pas, mais...Pourquoi pas un projet avec un diesel
C'est vrai que ça fait moin "traditionnel", mais il faut vivre avec son temps. Et en ce moment le diesel est un peu moin cher.
Et pourquoi avec un bio-carburant... Pourquoi pas???

bon, vous en avez pas marre de vos conneries ?
pourquoi pas un vélo non plus, ou une mini contesse avec une pile à combustible.

une 403 D c'est quand même une 403???

l'avantage c'est de faire de la fumée sans user ses pneus !!
elle est pas belle la vie ?? (un conseil : vous accrochez pas aux merdes marquées HDI vous seriez épouvantés )

le mazout pour moi c'est pour tout les jours alors le w end au super GAZZZ!!! rien ne vaut les vapeurs d'essence!!

il existe pourtant de très bonnes motorisation diesel, avec bonne allure du moulbif et gros son qui va bien, du V8 Gm 6.2l ou 7,5l au 6 cylindres pajero (oui, japonais en plus ) et je vois pas pourquoi ça le ferait pas dans un custom de la morkitu, c'est pas la question d'économie mais simplement autre chose... et pis c'est coupleux (c'est pas un couple, c'est une orgie )et ça arrache bien le bitume comme il faut!!!

C'est vrai qu'un patrol "six" ca arrache violent dans un beau grondement de six en ligne (souvenir ....) un 5 cylindre volvo aussi

Je rêve là!!!!!!!!!!!!!!!!! un forum sur le kustom traditionnel et vous osez venir nous les gonfler avec vos saloperies a mazout! Vous en voyez pas assez tous les jours de ces mécaniques abjectes? ça vous suffit pas? barrez vous donc dans le tunning ils n'utilisent plus que ça maintenant ça devrait vous plaire. ça vous ferait kiffer une merc '50 "TDI 130" ou un '32 hi-boy "V6 HDI"? p'tin vous faites pitié les gars! Comment pouvez-vous pretendre être des passionnés de voiture et surtout de Kustom et aprecier le diesel? c'est totalement impossible! un diesel n'est pas une voiture! ces mécaniques ont été conçues pour entrainer des motopompes, des groupes éléctrogénes et tas d'autres truc mais jamais pour faire avancer une auto! Faut arrêter là

dire que je suis venu ici en croyant justement que ce serait surement le seul refuge ou le diesel serait inexistant...Raté! a croire que méme le milieu Kustom est désormais gangréné par cette horreur. p'tin!: faire rouler une voiture avec du combustible de chaudiére! Non, définitivement Non! plutot crever que de se deplacer dans pareille infamie. je crois (je suis méme sûr) que le jour ou il ne restera sur cette planéte qu'une seule voiture a essence vous m'y trouverez au volant!
Sans dec', vous faites comment pour être tous acro à ce point là? vous vous envoyez des fix au gas-oil? vous sniffez des rails de particules? vous fumez la calamine (de la paix)?...

Suffit, j'arrête. de toutes façons c'est peine perdue, c'est pas moi seul qui vais changer les mentalités a ce sujet...

on a pas tous dit que c'était une bonne chose...

j'ai d'ailleur pas de véhicule essence (ça doit être de famille )


ce qui me dérangerai surtout, c'est le coté trop pointu des oteur diesel actuel (trop d'electronique)à... quand au vieux moteur mazout', c'est pour les tracteur, ce sont de bon veaux..;

allez horizon, je suis sure que tu peux nous faire un magnifique dessins de hiboy-D

ha ha, je t'attendais, t'as mis le temps à répondre on en avait discuté à la dernière concentre de Castelmaurou et ça t'avait pas plu non plus attention, je parle de moteur, et c'en est aussi, ça pue pas pareil, ça fume plus mais pourquoi pas nom de dieu!!!
et pis j'ai jamais dis que j'étais accro, et c'est aussi à cause de réactions comme la tienne que ça va m'arriver





putain,vous êtes pas au lit à c't'heure? allez hop; ya du boulot demain, c'est dimanche

pas possible !!!! me dit pas qu' un mazout c' est glissé clandestinement dans ma concentre ???, vais avoir l'oeil et le fusil degainé l' année prochaine.....

Par contre ne presentér pas un mazout dans votre custome à carte grise essence, vous allez avoir un surcis de 2 mois !

Et pis un vieux Diesel c'est bien, ça roule à tout ce qui traine, huile de friture, colza, fuel domestique,.....plein de truc que je ne me risquerais pas sur ma Chrysler CRD à injecteurs-pompe.

Et la question Potassium ou pas potasium ne se ose pas !

j'avoue y avoir pensé un moment, vu que ma 201 est un modèle "201D" sur la carte grise!!

Vous me faite gerber...

Depuis qu'il y a des diesel aux 24h du Mans, je ne regarde même plus

j'ai un pote qui roule avec une chambord diesel ehhhhh oui il en ont sorti pour une compagnie de taxi parisienne en 62 (quel dommage pour une voiture comme ça)
c'est vraiment pas le son du V8, et plus c'est un PERKINS alors.....

vedtt 51 a écrit:

et plus c'est un PERKINS alors.....

ça doit pas être un avion...

gsantami8 a écrit:

Vous me faite gerber...

Depuis qu'il y a des diesel aux 24h du Mans, je ne regarde même plus

Pareil!! et pour le Dakar c'est la méme chose, méme le rallye commence a être pollué, il reste plus que la F1 et le drag...pour l'instant...
Et oui, grace a vous, l'Automobile est bien morte, asphixiée par le diesel. Vous pouvez être fiers!
R.I.P

NIKO T'ES UN FOUTEUR DE MERDE !!!
oh! le vilain !!

Horizon 666. a écrit:

gsantami8 a écrit:

Vous me faite gerber...

Depuis qu'il y a des diesel aux 24h du Mans, je ne regarde même plus

Pareil!! et pour le Dakar c'est la méme chose, méme le rallye commence a être pollué, il reste plus que la F1 et le drag...pour l'instant...
Et oui, grace a vous, l'Automobile est bien morte, asphixiée par le diesel. Vous pouvez être fiers!
R.I.P

eh ben non, même pas!!!


là aussi!!!
quand aux 24h du mans, ben merde, elles sont extra les peugeot et audi, un bruit fabuleux etc etc, je comprends pas ce racisme de bse

en semaine je roule avec ça



patrol gr en 2.8 turbo diesel

c est top pour moi

pour la c4 il y a un moment que j hesite a lui coller un bmw 530 d en 6 cylindre ou mieux un 740 d en v8

le v8 fait quand meme 240 cv,ça pousse fort c est coupleux souple silencieux beaucoup plus economique qu un v8 essence.

c est un avis personnel

...et t'as même pas honte

a une epoque j avais une 740 disel bmw

je vous garantie qui y en a beaucoup qui voyaient mes pneus arriere et que mes pneus arriere

ça pousse du feu de dieu

le v6 audi est top aussi....... la sonoritée est bonne avec tout le reste

que dire du v8 diesel mercedes 4.0 litres 250 cv ........ faut vivre avec son temps.....


elle est ou la sortie

niko a écrit:

...et t'as même pas honte

Franchement pas, les moteurs dont parles Gilles sont excellents.
Ils font certes un bruit de camion au démarrage, mais une fois dans les tours, ça braille comme un 6 ou un 8 essence.
Après, je peux comprendre le point de vue d'Horizon, c'est vrai que les moteurs diesel des citadines françaises actuelles n'ont rien de bien sexy...
Mais c'est pas une raison pour tout rejeter en bloc non plus!
Ce n'est que mon avis, moi qui ai déjà possédé 35 anciennes dont seulement une diesel (R20 GTD = super bagnole!!!) que je suis en train de vendre en ce moment.

Kartoon a écrit:

Ce n'est que mon avis, moi qui ai déjà possédé 35 anciennes dont seulement une diesel (R20 GTD = super bagnole!!!) que je suis en train de vendre en ce moment.

t'as 25 piges et t'as eu 35 caisses????
l'hallu complète!!!