carte grise collection ou pas ??

un sujet d'actualité

une petite question

faut il passait en carte grise collection ou pas ??

d'après le LVA il faudrait mieux avoir une carte grise collection sur nos vieille voiture

mais si leur loi ne passe pas !!

que faire??

quand pensez vous ??

pas question pour moi aussi longtemps que je peus passer le controle .

--

chuis sur que c'est la bonne solution, ne serait-ce que pour le CT tout les cinq ans...

en cinq ans on a le temps de laisser tout courir ......
apres faut tout faire d'un coup !
voyez ce que je veux dire ??

spa faut, mais moi j'entretien mon auto et ya pas besoin, quoi...

c'est pas tout le monde .....
surtout en anciennes ....
y'a quelques merdes chez nous qui ne passeraient pas le controle normal !
c'est sur !

lisez quand même le dernier LVA, il y a le prez de la FFVE qui esspique le topo

ben , oui j'ai bien lu sont topo est a la fin de son baratin il conseil de passer en carte grise collection

je suis en carte grise normal et a par le délai de fréquence du ct je ne voit pas ce que ça change

un certaine tolérance de la part des keufs (vécu: "aahh, c'est une auto de collection, bon allez circulez..."), une facilité pour s'assurer en collec', bref, ya des bonnes raisons, j'ai fait 35000 km avec le break, et malgrès la limite de circulation, chuis allé 3 fois en Bretagne, 3 fois à Lanas, etc etc, et j'ai même été contrôlé une fois et pas emmerdé du tout...

ben moi j'ai jamais été controlé en 5 ans !
meme pas par curiosité !
arf!

je pense qu une auto avec sa CG a plus de valeur marchande
et securise l acheteur au minimum
d une voiture entretenu
et une CG normal n empeche pas de s assurer en collection
et l auto reste toujour une collection
maintenant si on a pas les papiers cela permet de remetre la voiture en cerculation

pour moi il me faut la CG d origine pour acheter

--

Hello! les amis!
Je viens de lire ce topic mais ca ne repond pas vraiment a ma kestion! je suis en train de faire ma carte grise et j'ai le choix entre normale et collection.(plus besoin de passer par la FFVE!)
Que faire?? a l'avenir ne serait-il pas mieux d'etre en collection? plus "protégé" au niveau des eventuelles nouvelles lois?

Et pis j'ai jusk'au 15 pr garder ma plaque "ancienne"...
Je ne sais ke faire j'avoue...

moi je crains que dans l'avenir ils restreignent au max l'usage des véhicule de CG collection, pretextant la pollution , la sécurité, etc........
J'ai fait une CG pour une 203 cette semaine, et l'employée de la pref (de la Tour du Pin, pour Boulef)m'a proposé une CG collection. Je lui ai dit que je n'en voulais pas en lui expliquant les raisons que je viens d'évoquer. Faut voir comment elle m'a embêté aprés, elle semblait contrariée la petite dame.
Le seul risque d'une CG normale est qu'ils augmentent les exigences d'optention du CT, mais vu que pour nos caisses, ils n'ont aucune donnée écrite .....

longue vie a la CG normale tant que possible

Pour moi aussi CGN autant que possible, je sens qu'un jour ils interdiront aux max la circulation des anciennes.
Par contre dire que c'est pas pour donner des sous a la FFVE qui vit grassement, je ne suis pas d'accord, si ils n'etaient pas la a mon avis on serait beaucoup plus dans la deche que maintenant, et ce n'est certainement dans le milieu de l'auto/moto modifies qu'on a une unitee pour faire bouger quoi que ce soit.

la cgn , normale reste un avantage pour la circulation de tous les jours et partout!!!

je me suis fait arrêté par les flic, sans permis , sans rien quoi , et c'était pas ma 203 et bien, le flic m'a fait descendre et on a discuté le bout de gras un bon quart d'heure , il était étonné qu'il n'y avait pas de ceinture!!

comme il m'ont dit il voulait voir la voiture super sympa, et la côte d'amour de nos "vieilles" et trés haut.

une voiture modifiée ou de course, ou coursifié en carte grise collection peut être un avantage, c'est une collection, on ne regarde pas tous les détails moteur , mais la couleur , la forme, l'intérieur et c'est tout.

la cg collection tant que l'on peut rester en normale, on reste aprés s'ils décide que ça doit changer on verra.

enfin, carte grise collection et carte grise normale c'est vrai qu'un prix de vente est bien souvent plus élevé en carte grise normale.

tant qu'on peut garder la CGN il faut le faire, enfin c'est mon avis. Par contre qu'en est-il des utilitaires en CGC ? Mon intendante est en CGC et normalement je n'ai pas le droit de transporter quoi que ce soit dans la benne. Cela change t'il avec leur nouvelle mouture de CGC ?

Ok ... j'ai envie de suivre vos idées... bien ke perso je pensais plutot qu'en CGN on etait moins "protégé" aux nouvelles futures lois a la con. vu qu' "ils" balancent toutes les vieilles caisses du parc auto français.

Bon .. je medite encore u peu..

la cgn , pour un utilitaire et pour transporter des matériaux et normalement nécessaire , (Pour Dauphinomaniac); c'est pour cela que j'ai gardé ma carte grise normale pour mon Pu 203 .

en carte grise collection pas de transport de matériaux, ni autre denrée.

au départ , si j'ai bien compris l'histoire , la carte grise collection pour les gros utilitaires type camion, et autres, c'était pour pouvoir aller sur les rassemblements ,sans probléme , car sur les samedis , c'est ok, mais sur les dimanche , il faut nécessairement pour circuler transporter des denrées périssables. Donc, la carte grise collection prenait toute sa valeur.

ouaip jeff, malheureusement sur mon pu Aronde y'avait plus de CG... donc suis passé en CGC.

peut-être qu'avec leur nouvelle mouture je pourrai aller à la dechetterie légalement !!! vais demander à la FFVE

J'ai entendu a la TV cette semaine que le plan etait de convertir tout le parc auto au nouveau systeme d'immatriculation d'ici a 5 ans, est-ce a dire qu'il y aura obligation de reimmatriculer pour ceux qui seraient encore en ancienne numerotation???

carte grise collection is the only solution!!!!!
j'ai jamais eus de soucis, toutes mes CG sont collection...
Les CT me font bien rire, trop de psychose autour de ça!!!!
"vous croyez vraiment que la rigidité des CT, sera de mise sur des véhicules de collec comme des 203, des Juvas, des AC4 etc...on peut les contrôler comme une Audi A4....Pffff tout le monde sait que d'origine ça freine "light"........ils font ce qui veulent dans les contrôles............
Pour faire ma CGC d'une AC4, non roulant, je lui ai amené dans un sac plastique: plaque minéralogique, plaque constructeur, un compteur(kilométrage) et des photos, lui prétextant que j'allais la refaire, comme elle était de 1929, il m'a donné le CT en stipulant que le contrôle était limité vu le véhicule, ça m'a couté un CT....et sur ma CG en collection il n'est pas stipulé "non roulant".
de plus,..........assurance vie, oeuvres d'art, et véhicules de collections....sont fiscalement protégés( pour ceux qui se sont renseignés....pour les autres renseignez vous auprès d'un fiscaliste ou d'un gestionaire de patrimoine....).

Je trouve qu'il y a toujours un peu de parano injustifiée sur la plupart des forums, alors que la voiture ancienne est plutôt plutôt bien vue par les citoyens comme les autorités, et que sa présence totalement marginale dans le trafic n'a aucune incidence sur l'environnement. Qui n'a pas un véhicule moderne pour tous les jours?

Carte-grise collection :

-Crée en 65 ou 66 (je ne sais pas exactement) sous la pression des collectionneurs d'ancêtres. Circulation limitée aux défilés et manifestations les dimanches et jours fériés.

-1984 : Circulation libre dans le département et limitrophes, déclaration de circulation au delà.

-2009 : Circulation libre sur tout le territoire et à l'étranger.


la peur passée de restrictions futures est complètement désavouée.

Gilles